广汽丰田iA52022款领先版怎么样_优缺点

: xuser1943150
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综合评分4.88

外观

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内饰

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续航

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空间

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舒适

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动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款广汽丰田iA5领先版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.98万)

续航里程: 430km

购入用途

上班

爱车简评

本来就打算入手一台电车，也考察了不少，加上家里有一台丰田，最后基本没有太多的犹豫就选了丰田纯电车，信得过的品质和服务。

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爱车评价

[最满意]: 外观是我最心动的。这款车第一眼看上去就是一辆纯电动车，这款车的前格栅是封闭式的，而且还有一些水波纹的感觉，看上去非常的高大上，整个前脸看上去非常的简洁，但是线条处理的也是非常饱满的，这款车子用简单的线条就可以勾勒出非常帅气的感觉。这款车的动力表现也非常不错，车子在起步方面做的还是非常好的，起步很快，加速也比较有劲，而且在超车的时候也是非常轻松的。

[不满意]: 没有什么不满意的，买了新车心情在那，看哪儿都喜欢，这个唯一觉着不舒服的就是车标志，不明白为什么不能用丰田的车标，传奇的标志有些不伦不类的，不过好在是丰田生产线下来的车子，品质在那，牌子也就略过吧。

[外观]: 这个车外观在路上真是抢眼，最近经常会被路人问到这车是什么车，第一眼看到会想询问肯定是冲着颜值来的。也是满足了自己不少虚荣心吧。车的长宽都属于中型车，加上白色车身设计，显得非常大气。夜间开启lED灯组更是漂亮，灯组个人觉着很适合年轻人的时尚审美。

[内饰]: 第一次看车这个华丽感就印在心里了，实车屏幕比照片上看到的还要漂亮，表显也是屏幕式显示，空调是触控的，简直太高大上！中控部分设计也漂亮，收纳箱开启都是按键开启。还有门、方向盘和台面都有软包设计，门子的软包真的很舒服，开车手放在车门不生硬。

[续航]: 上下班用的话基本不到两周一次充电吧，一次跑430公里左右，充电一晚上就满了，提前预计好时间，毕竟现在充电桩在外面还是比较难找的，以前听说尽量不用快充，尽量能增加电池寿命吧。

[空间]: 车子的空间是真满意，和家里原来的雷凌比宽敞不是一点半点。前排伸直腿的情况下后排膝盖和前排座椅间还能有十多公分的距离，孩子大了，一家人出去不显得拥挤，活动空间也大。再就是后备箱空间足够大，进深足，放了一套脚垫空间还很足，这下出去玩儿带着帐篷啥的也不怕了。中间储物空间用的不多，一般就是放些证件，足够用足够用，中台下面有个悬空的空间这个设计特别赞，手机和一些随身物件可以放在里面相当方便。

[舒适]: 这个必须推荐，座椅的包裹性特别好，运动感十足，整个座椅电动调节，而且头枕的地方按人体工程学设计的，支撑很舒适。整个车的隔音棒，本来就没有噪音，行驶中特别安静，车载媒体零干扰享受。USB接口也足够满足平时充电需求。

[动力]: 市区开动力很棒啊，起步很快，提速比汽油车快。不过毕竟是纯电汽车，买的时候就做好心理准备了

[操控]: 方向盘轻松转向精准，驻车和电刹功能很好用，刹车灵敏度蛮高的，轻点反应很快。电动汽车比起很多汽油车的优势应该就是这个操控了吧

[性价比]: 性价比很高，这个车的配置和续航能力同价位车都是佼佼者，甚至说相当出众。

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: xuser1943150
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外观

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内饰

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续航

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发表于 2022-03

购入信息

爱车车型: 2022款广汽丰田iA5领先版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.98万)

续航里程: 450km

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上班

爱车简评

家中已经有了一辆油车了，就想买一辆新能源汽车试试。最主要使用成本低的你难以想象！工地免费充电。而且性价比也高

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爱车评价

[最满意]: 外观大气，内饰豪华，提速直接，低配也是很好很够用了。外观一眼就看中了，内饰豪华A级车里也没有比这车好看的（个人感觉，不喜莫喷），动力直接提速有点2.0T的感觉。深踩下电门那还是有很强的推背感的！赞

[不满意]: 后备箱开启后不是很好关闭，要用比较大力才能关比。中控屏幕比较有质感但是很容易留下指纹。内饰用料钢琴烤漆面比较多，指纹收集器！但是为了漂亮的内饰我就忍了。

[外观]: 外观没得说，第一次看到实车是陪同事去修他的凯美瑞，一眼就看中了！试驾后就忘不了了。内饰那是A级车里的佼佼者。

[内饰]: 内饰也是我买这车的主要原因之一。看见这个内饰后，看其他的车就觉得内饰就是差那么点意思了。我妈以前坐我的乐骋会晕车，坐这个车就没有那回事了！而且它的内饰也是属于比较简约的风格，现在也算得上是比较流行的设计了，整个人坐在车内也是非常享受的。

[续航]: 市区开的话510公里是不要想了，420到450公里还是没有问题的。我反正觉得是够用了

[空间]: 空间是不用说了我身高1.8米调好坐姿后排老婆还可以翘个二郎腿！

[舒适]: 车内坐着那是比较安静的，高速只有胎噪，风噪，市区的话主要是胎噪。座椅比较软坐着挺舒服的，前排的运动座椅也是包裹性很强。(；舒适性的话还是要看个人)；

[动力]: 动力表现也是非常不错的，跟同价位的纯电车的相比来说的话，也是算得上是佼佼者了。而且整个车子的话，平常在市区超车提速都非常的顺畅，没有任何的顿挫感，平常驾驶的时候动力也是完全跟得上的。动力输出我觉得没有什么问题，也是对于我来说比较满意的一个地方。

[操控]: 整个车的操控感受确实蛮好的，电门刹车都很线性，反应也很有灵敏度，而且平时向转弯或者是掉头的时候，操作起来也没有什么特别大的难度，刚上手的话肯定是要慢慢适应一下的。我感觉操控性还是非常不错的，我很满意。

[性价比]: 我对于这款车子的性价比这方面还是非常满意的，我觉得他的性价比是溢于言表的。续航能力肯定是够用的，我也不是特别担心。而且在驾驶感受和空间这些方面给到我的也是物有所值的感觉。所以我对他的性价比也是十分认可的。

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: xuser1941547
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综合评分4.88

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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款广汽丰田iA5领先版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.98万)

续航里程: 440km

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上班 自驾游

爱车简评

感觉电动车以后是一个大趋势吧，选择电动车主要看中了在城市里开比较经济实惠，买车对比了同事了几何A感觉丰田无论是在续航还是颜值上都比较出色，再加上丰田汽车良好的口碑，果断选择了丰田iA5。

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爱车评价

[最满意]: 说实话，看到这车子的第一眼，我脑子里的唯一想法就是前卫。毕竟这么时尚的前脸设计目前来说还是比较少见。其次就是车子的价格也很诱人，以十几万的价格，买到一辆样子很帅气的纯电车，而且配置什么的都还不错，我觉得是值得的。另外就是车子开起来很安静，可能因为是纯电车的原因，这车开起来没有发动机的那种声音。并且最重要的一点是充电的速度很快，基本上如果想要充满，在电站那边充个半小时电就行了，特别方便。

[不满意]: 不满意的就是这款电动车后段的加速没那么强劲，动力持续性不如燃油车。

[外观]: 这车给我的第一眼印象就是时尚动感，科技感很强，尤其是前脸的没有中网的设计风格非常前卫，符合年轻人的眼光。

[内饰]: 内饰上做工比较精致，中控的布局空间利用率很高，布局合理，各种按键使用起来很方便实用，用料也很讲究，整体给人很大气的感觉。

[续航]: 续航额能力比起同事的几何A来真是好太多了。440公里的续航

[空间]: 这车的空间还是比较大的，前排驾驶空间和乘坐空间都很大，后排坐3个大人也完全足够，后备箱的容积不错，可以放许多东西，出门购物都可以满足需求。

[舒适]: 舒适性非常好，跑起来很安静，隔音处理很好，座椅材质很软，包裹性很强，坐着很舒服。

[动力]: 动力上还是比较给力的，尤其是前段的动力非常强劲，加速非常快，后段没有前段那么强大，表现一般。

[操控]: 这车的操控比较好，给人很轻的感觉，方向盘指向很准确，转向很灵活。

[性价比]: 性价比可以说挺高了，尤其是在续航上的优势，非常明显，加上时尚的外观，大气的内饰，完全配的上这个价格。

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: xuser1943150
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综合评分4.88

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操控

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性价比

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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款广汽丰田iA5领先版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.98万)

续航里程: 420km

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爱车简评

因为我们家充电比较方便所以才有买电动车的打算，这款车子在同级别的车型里面各方面做的都是比较突出的，所以最后才选择了它。

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爱车评价

[最满意]: 这款车的设计感比较吸引人，当初买它说实话外观还是占有很大一部分原因的，车子外观设计比较适合年轻人，内饰的设计看上去也比较有科技感，而且这款车品牌不错，电池的质量也比较放心，最主要这款车续航能力比较好，而且充电也比较方便。

[不满意]: 这款车舒适性方面比较一般，底盘调教的偏运动，所以在走一些烂路的时候这款车车内的颠簸感还是挺强烈的

[外观]: 外观的设计非常动感，这款车外观造型比较独特，因为前脸是封闭式的格栅而且还有一些水波纹的设计，使整个前脸看上去非常的圆润。这款车大灯设计的也非常好看，三角形的雾灯比较有特点，整个大灯与车身看上去非常的协调。非常独特的轮毂也是很有辨识度的。

[内饰]: 车内的颜色搭配也是挺好看的，色彩协调，看起来有高级感。车内的配置很丰富 .

[续航]: 这款车续航能力特别好，只要不是经常跑长途的人开这款车还是挺方便的，最主要还是这款车后续的费用比较省，一公里大约也就在两毛多钱，相比于纯汽油车来说后期费用至少省一半，而且我们家周围充电比较方便，这款车既有快充又有慢充，可以满足不同人的需求。

[空间]: 这款车空间还是挺大的，轴距比较长所以车内的乘坐空间很宽敞，后排挤挤坐4个人没什么问题，这款车子储物空间也是比较多的，车内的小储物空间挺丰富的，前排还有专门放手机的地方，这样的设计其实还是挺合理的，最主要的是这款车后备箱比较大，因为家里宝宝还比较小，外出带东西还是挺多的，这款车后备箱装载能力特别好。

[舒适]: 这款车底盘的舒适性比较一般，所以在走一些小路的时候车里的颠簸感还是挺强烈的，平时走平路的话这款车舒适性还是挺好的。车内因为没有发动机的声音，所以隔音方面还不错，在高速上只有轻微的胎噪和风噪，平时在市区驾驶车内没有噪音，这款车座椅很舒服，看上去比较高大上，而且非常的柔软。

[动力]: 动力还是我比较喜欢的这款车起步比较快，开起来动力非常的充沛，最主要的是车子的平顺性方面做的很好，开起来顿挫感比较小。车子跑高速动力也是没问题的，应付日常驾驶这款车的动力还是绰绰有余的。

[操控]: 方向盘挺轻的，像我单手打方向都是没问题的，而且这款车底盘稳，可能是车身比较重的缘故，车子在高速上也没有发飘的现象，最主要的是这款车开起来非常的顺手，方向盘精准度非常好，指哪打哪，而且车子大小合适在市区开起来非常的灵活，不仅停车比较方便，而且这款车子在市区调头也是比较简单的。

[性价比]: 对比过几款同级别的车型这款车可以说是比较突出的，而且外观也是让我一见倾心，车子各方面真的做的还是比较用心的，性价比方面也确实挺好的，价格可以接受，而且配置方面确实也是很丰富的。车子在外观和内饰设计方面非常不错，续航里程比较不错，充电也非常的方便，我觉得这款车挺好的。

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综合评分4.88

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舒适

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动力

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操控

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发表于 2022-03

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爱车车型: 2022款广汽丰田iA5领先版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 15.98万 (厂商指导价 15.98万)

续航里程: 460km

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上班

爱车简评

选择这款车的最终理由应该是喜欢这款车外观吧，其他方面也都是可以接受的于是乎选择了这款车。一般只是上下班开着用，所以不需要追求太高的要求，还有460km续航也够用的，只要是各方面都能接受就可以了

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[最满意]: 对ia5这款车最满意的地方就是这款车的续航能力了吧，作为一款家用车来说第一感觉就是很靠谱，完全可以放心开的一款车。这是我开的第一辆电动车，之前也没有怎么接触过这方面，所以在买车之时也是抉择了很久才选择了这款丰田ia5，开了一段时间之后发现，最担心的问题，也就是续航问题，丝毫的问题都没有，很满意，充一次电跑一个星期是绝对没有问题的，所以这一点也是我最为满意的一方面了吧。

[不满意]: 不算很满意的应该就是这款车的舒适性了吧，给我的感觉并不是特别的满意，只能说是还算可以，谈不上有多么的优秀。列举几点吧，比如说这款车的减震效果并不是很好，上下班路上减速带不少，整体的颠簸感还是有些明显的，还有如果周末回乡下的话，路况不算很好，颠簸感也会比较的明显。其次这款车的噪音也是稍困扰我的一方面，幸亏我不会经常性的跑高速，在高速的时候胎噪和风噪的声音还是会对车里的人产生一定的困扰的。

[外观]: 外观应该是我最喜欢的方面了，非常的适合年轻人开的一款车，风格整体上很时尚，很有运动气息，看起来动感十足的样子，看着就大气有气势，没有其他电动车的小气感，很帅很时尚运动感十足。

[内饰]: 内饰还是很有设计感的，整体的用料也是非常的高档，塑料感不浓，在细节上的处理也是非常的完美，感觉这样的车也是比较有高级感的，中控屏清晰度还有操控性都很好的，这样开车也比较享受的。

[续航]: 这车的电耗可以说是非常的满意了。当初选车的时候对这一方面还是不怎么放心的，不过在开了一段时间之后发现这一方面还是完全不成问题的，只是上下班的话，一个星期是没有什么问题的，这个电耗对于家用来说是完全在接受范围之中了，续航里程也是同级车最好的，460公里，一个月比燃油车省钱太多了，到现在也很满意的。

[空间]: 这车的空间还是可以的，完全是够用的，对于一款家用车，平时上下班就我自己，偶尔会带着家人出去玩玩，完全用不到多大的空间啊，再说了，ia5的内部空间还是可以的，座满之后也不会感觉很挤，后备箱的空间也能够放下不少的东西，车内的储物格也不少，所以车内的空间布局看起来很合理，还是很满意的，真的没有想到这车储物空间和乘坐空间都很好的，也能装不少东西呢，作为家用车已经足够了

[舒适]: 舒适性还可以吧，并不是特别的满意，不过还是可以的吧，可以接受，隔音效果只能算作一般，平时开的话问题不大，如果是高速的话，噪音就会大一点。座椅还是很舒服的，唯一就是减震的效果并不算是特别的好，所以颠簸感还是很明显的，空调效果也很出色吧，没有其他车的刺激味道。

[动力]: 这车作为一款纯电动车，动力还是蛮不错的，最喜欢的一点就是这款车的起步了，电动机的优势在起步提速方面完全的表现出来了，给人的感觉就是踩油门完全不需要有太多的时间，速度就已经很高了，这方面要比燃油车要舒服不少，跑高速也是很不错的，最起码后期动力我感觉还是完全够用的。

[操控]: 操控性还是很不错的，很容易上手，没有什么驾驭难度，底盘很不错，超乎我的预料的，方向盘的手感很好，也是非常的灵敏，还有各方面的配置都很实用了，安全系统配置等都设计的很全面，不管在市区还是高速上都很轻松自如的，而且比较自信和安全性也很好，这样开车感觉太省心了。

[性价比]: 简单而言，选择新能源车就是为了性价比高，实用性好的选择，这车总体想你和性价比还是可以的，现在的新能源车的优惠政策还是可以的，这个车可以说是在我的预算范围之内的最好选择了，买到手之后，开了这一段时间之后，感觉丝毫不亏，无论是家用还是短途自驾游都可以的，当然也是考虑这点才选的这车，实实在在的车而且经济省钱性能很好。

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发表于 2022-03

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购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

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续航里程: 450km

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为什么买ia5？很简单，全年不限行，电比油便宜，内饰设计无敌，我喜欢！

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爱车评价

[最满意]: 最满意的是ia5的不限行和内饰设计！不得不说，在现在常年限号的日子里，有辆全年不限行的车是多么幸福，而且ia5的内饰在我心目中是几乎完美的。布局非常合理，眼睛能看到的地方都给人这车很高档的感觉，手能摸到的地方用料也非常到位，并没有其他新能源车的那种大面积廉价塑料内饰的情况。这个颜值要给ia5一个大大的赞！

[不满意]: 最不满意的是ia5的前脸设计，也并不是说ia5丑，而是我不懂前进风口的位置是否能做成跟燃油车一样的有开口设计的，因为我真的不能很快就接受ia5前脸没有进风口的这种一体设计。但经过一段时间的相处，我觉得我已经习惯了他的外观，并不像刚开始那样看着很别扭了。

[外观]: 又说到了外观，还是那个进风口的问题，除了需要一段时间去接受这种一体式设计的前脸，别的我都很满意。很精致，很漂亮的车身流线和外观设计。

[内饰]: ia5的内饰在我心目中是几乎完美的。布局非常合理，眼睛能看到的地方都给人这车很高档的感觉，手能摸到的地方用料也非常到位，并没有其他新能源车的那种大面积廉价塑料内饰的情况。

[续航]: 这款车是纯电动，无需加油，这就为我省下了一大笔费用，而且我上班的地方不是很远，所以大概四五天充一次电，充一次能拍450多公里，这个表现还是比较满意的。但是在冬天不得不说这个里程就要打折扣了，我估计充一次电能跑个300左右，这个我还是可以接受的，因为我手机在冬天掉电也比夏天快，这是正常的表现，只是希望天暖和了能再恢复回去就好！哈哈

[空间]: ia5的空间跟燃油轿车的空间有的一拼，甚至比一些燃油轿车更大。这车坐进来腿部空间真的表现非常到位。上次带一个我1.80米多身高的朋友，他坐进来也没有感到局促。后备箱空间跟燃油车一样，绝对够用。车内储物空间同样表现良好。

[动力]: ia5的舒适性不错，座椅透气，包裹性很好。底盘调教我觉得真的真的表扬，一个电车做得跟燃油车一样出色，对于颠簸的过滤非常到位。就算过一些比较大的沟壑，车身也将震动处理的非常利索，并没有一丝多余的晃动。这个不得不为广汽丰田的技术点赞。

[操控]: ia5的操控表现跟燃油车一样良好。指哪打哪，方向盘力道适中，握感非常舒服。

[性价比]: ia5的性价比我觉得并不能说是非常高，因为出于ia5的品质来说，他的价格肯定是比其他的新能源要贵的，有人说我买车的钱加一些能买一辆不错的丰田燃油车。但是我想说的是，性价比的高低并不是一个共性话题，每个人对于性价比的标准是不一样的。我需要的是每天都能开，而且用车成本低，所以ia5对于我来说性价比是非常高的。如果你并不是出于我这种目的，或者说你还有更多的需求，那么ia5可能在你心目中并没有那么高的性价比，正所谓仁者见仁智者见智。

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