当前位置:爱卡汽车> 大众> 上汽大众> ID.6 X>2022款 劲能四驱版
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外观
5.00分
内饰
5.00分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
4.50分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1950125

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2022-09
    购入信息
    爱车车型
    2022款ID.6 X劲能四驱版
    购入时间
    2022-02-01
    购车地点
    [天津市]
    裸车价格
    26万 (厂商指导价 33.89万)
    续航里程
    1.8km
    爱车简评

    最重要的原因就是我平时每天开的比较多,一天需要70公里,这样的话充一次电可以跑一周,一年油费和保养费最少可以节省20000块,所以选了这款车,而且是免费安装充电桩,自己的私家车位,使用起来特别方便!

    爱车评价
    [操控]
    方向盘很轻巧,毕竟是电子助力转向,方向盘感觉不到任何重量!车道保持这个功能要夸一下,感觉很棒,如果开车不注意时候,可以自动回正,有一次看个信息在隧道里,直接介入!比较烦的就是变道时候必须打方向灯,不然的话不好变道!主动刹车这个功能也要夸一下,几次倒车都是主动刹车介入,避免了几次碰擦,非常及时介入比较灵敏!底盘很稳,高速120车子很稳重没有任何发飘,不像一些新势力造车开起来感觉很差!
    0 +1
    xuser1950125

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      4
    发表于 2022-09
      购入信息
      爱车车型
      2022款ID.6 X劲能四驱版
      购入时间
      2022-02-01
      购车地点
      [上海市]
      裸车价格
      32万 (厂商指导价 33.89万)
      续航里程
      1.8km
      爱车简评

      经过多年的积累,大众品牌的造车工艺已经比较成熟了。在电动车领域中,我觉得虽然大众还是一个新兵,但是从之前的纯电朗逸就可以看出大众在新能源汽车领域中还是具有比较参的认知的。

      爱车评价
      [操控]
      车子的配置十分丰富,多种驾驶辅助配置为操控提供了一定的便捷性,并且车子的方向盘比较精准,如此大的车身,转弯半径却并不大,这样来看,我觉得这款车的操控性还是比较高的。
      0 +1
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