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330TSI 四驱豪华版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1946888
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-06

购入信息

爱车车型: 2022款途岳330TSI 四驱豪华版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 重庆景通汽车服务有限公司 [重庆市]

裸车价格: 17万 (厂商指导价 20.16万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

这个价位也对比过其他车型，感觉对比来对比去，还是大众途岳最香。2.0t的动力，四驱的驱动模式加上双离合的换挡逻辑，轻快没有顿挫。

爱车评价

[最满意]: 动力非常强劲，2.0t涡轮增压，搭载七速双离合变速箱，换挡很平顺，再加上是四驱动力。偶尔越个坡，翻个野没有问题。颜值非常耐看，不像是一般的车型，花里胡哨没有什么内涵，这款车的韵味越看越好看，特别是车尾部看起来就很高级的样子。这个价位大众品牌还是2.0t加双离合变速箱还是四驱的很香，空间也满足我日常的使用，拉着一家人出去郊游还是非常舒服的。

[不满意]: 外面的颜值虽然很高，但是内饰的设计有点拉垮，没有什么设计感，就和十年前的大众车差不多，用料的话都是硬塑料，没有什么很高级的用料，真皮也少，几乎全是塑料板。驱动轴有的时候有异响，撕拉撕拉的比较烦人。

[外观]: 外观我非常喜欢，车型虽然不大，但是硬核的外观把车身拉的更加的雄伟了。大灯虽然说方正，但是造型我非常钟爱，双透镜led大灯铺路效果也很好，照射强度也足够。车顶的行李架虽然我不会用到，但是它确实侧面拉伸了整个车的高度，让车看起来更大了。尾灯我是最爱的，虽然它的造型很普通，但是却做出了一丝质感。相比于内饰，我更喜欢外观。

[内饰]: 内饰简单来说就是十年之前的设计理念，方方正正，全是塑料板。虽然说用料还算实在，车内并没有明显的异味，但是却缺乏设计感以及用料的真诚。基本上都是塑料，感觉随便来个国产车，内饰都设计的比大众好。中控仪表盘显示的功能不算很多，但是胜在不卡顿多媒体的车机也还算好用。

[空间]: 空间表现非常出众，自己开的话，前排坐好，后排的腿部空间大概还有一个半拳头的距离，头部空间更不用说。后备箱空间也够用，拉小东西没问题，偶尔拉大件，第二排还支持座椅的4-6放倒，节省空间的同时还能效益最大化。每个门上也都有储物槽，拿取方便，放点儿东西也不至于找不到，前排中央扶手箱很深，使用起来的话很方便，水杯槽有点小，大的水杯子不太好里面放。手套箱就很大，我的东西几乎都放在那里面。

[舒适]: 悬架的软硬非常适中，回弹也很有力。座位非常舒适，软硬度都可以，包裹度也非常棒，过弯的时候，对于驾驶员的侧位支撑感觉很到位。噪音的控制一般在车速到80以上的时候就会有明显的风噪，而且经过石子路段，底盘上噼里啪啦的声音还是比较容易传到驾驶室里面的。

[油耗]: 2.0t双离合不得不说油耗控制在九个以内，我还是非常满意的，本来打算是十个左右的油耗，毕竟之前我1.5t的车油耗都要到十个了。高速路段的油耗大概只有不到六个油表现还是非常出色的，我感觉几乎和一般的两驱车型差不多了。

[动力]: 动力非常平顺，起步的感受就能受到这个动力的强大，2.0t搭配七速双离合，换挡平顺的同的动力损耗也很小，再加上四驱的驱动，起步就比别人快出一大截。和我之前的1.5t蒙迪欧相比，简直是快了一大截。这也是为什么我买车只买2.07的原因，受够了小马拉大车的感觉。跑高速不如轿车稳，但是提速确实是比1.5的快，拉满了人动力同样不会有发动机广吼不走的感觉。

[操控]: 方向盘很轻，指哪打哪，几乎没有虚位，比较容易上手。底盘还算比较稳健，就是速度起来之后超车回正的时候，上半身会有一定的晃动，有点受影响。在泥泞路面上开特别的顺滑，几乎没有趴窝的时候。上坡也同样给力，满载四轮驱动就是强悍。

[性价比]: 一开始是打算买个20万左右的SUV的，看过福特的锐界，看过本田的crv，家里人都比较推荐让我买本田的车，但是我对日系实在不感冒，后来又看了大众的途观，非常喜欢途观的外观，奈何自己想要的配置办完都要二十三四了，有点超预算，自己又不是很喜欢低配置的车，没办法又看到了比他低一点的途岳，说实话一眼就相中了，外观好看的同时动力非常强劲，2.0t搭载7速双离合还是四驱的，只一眼就相中他了。

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