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EV 600天幕尊享版

2022款EV 600天幕尊享版

综合评分：4.88分

平均续航里程：100km

厂商指导价：16.58万

发表口碑 我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
5.00分
续航
5.00分
动力
5.00分
操控
4.50分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
可选分类：
xuser1951817

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 续航
    5
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 性价比
    5
发表于 2022-11
    购入信息
    爱车车型
    2022款荣威ei6 MAXEV 600天幕尊享版
    购入时间
    2022-03-01
    购车地点
    [山东省]
    裸车价格
    16万 (厂商指导价 16.58万)
    续航里程
    200km
    爱车简评

    本身的价格确实比较便宜，最主要的是性能出色，有颜值，有动力，也有空间和安全，所以说最终我也就选择了这台车子。

    实拍图片
    爱车评价
    [最满意]
    新款的i6相比老款感觉底盘优化了不止一点半点，动能回收，驾驶模式这些的也都集成在档把下面，就是排序有点乱，不美观 大屏其实有点不如老款操作便利，为了美观上面离着太远了，调节空调菜单什么的够不着，要前倾身子才行。 最过好评的内饰异味比老款小了太多了，老款那个是真的辣鼻，虽说新款也有，不过不辣鼻子了。
    [不满意]
    换了这个1.5T+AMT，其实城市走走停停的感觉不如老款1.0T+2AT，新款汽油机介入比较突兀，amt换挡也顿挫 EV低速纯电模式下，发力百分之十-二十会有顿挫，这个就真不如老款平顺了，顿挫的有点像过热的双离合车一样，可以试驾的时候体验一下，不知道是不是个例。 一定要买带液晶屏的，这个丐版机械仪表太拉胯了，瞬间没质感
    [外观]
    外观大气是越看越喜欢本来老婆想买越野车应该等车的原因放弃了提了这辆老婆看了也非常满意外观大气后面屁股饱满车也够大够宽
    [内饰]
    味道还是大，比老款有设计感多了摸起来的软包材料也很舒服，座椅方向盘的皮都很有质感
    [续航]
    电耗可以我开了1500公里平均电耗14还是可以的充满501开了300公里还有24的电估计能用到380左右上海温度五到十度
    [空间]
    后排大小比上一代标轴五系要长，够用，178也能翘个二郎腿
    [舒适]
    舒适性配置方面可以算得上是非常的丰富，而且这个车子的座椅在包裹性上面做得非常人性化，车子的隔音效果也非常的实在，在车内常做的话，感觉还是非常安逸的。
    [动力]
    动力感觉不如老款来的直接了，新款这个amt实在拉胯，电量百分之十以下车就肉的不行。 esp可以全关，这个比老款好，平时用s档比较跟脚，不在意油耗
    [操控]
    操控好评！原厂米其林，esp可全关，比老的好太多了，偏甩，推头完就甩，平时大家还是开着esp吧哈哈哈，是真的爱甩 转向手感很nice，极限状态下不会跟大众一样突然变轻，日常开着也不累，底盘过坑还是慢点，容易拖地方。向盘还可以就是刹车有点软底盘挺稳的
    [性价比]
    不管怎么说我觉得这辆车买的挺划算的，国产车最大的好处就是价格比较亲民，再说这辆车以丰富的配置也给我们带来了不错的用车体验，而且油耗还这么低，性价比肯定很高咯。
    0 +1
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    xuser1951817

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      4
    • 续航
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2022-11
      购入信息
      爱车车型
      2022款荣威ei6 MAXEV 600天幕尊享版
      购入时间
      2022-02-01
      购车地点
      [天津市]
      裸车价格
      15万 (厂商指导价 16.58万)
      续航里程
      200km
      爱车简评

      可能取消混动车送绿牌和5月地面限行外牌，并且被其外观吸引，就买了。

      实拍图片
      爱车评价
      [最满意]
      最满意就是加速和操控。 有了发动机和电动机的双重输出，1.5排量的小车爆发出迅猛的加速，60迈以内感觉没有对手（经常能见到的车；超跑或者神车什么的没试过），推背感很强，方向盘轻重正好，也没虚位指哪打哪（这句是跟风的，我感觉现在的新车都没什么虚位，宝马保时捷没开过，但是跟奔驰，奥迪的驾驶感觉差不多）。动力充沛，跑高速200以上还有动力，只是我的胆子没有余量了，没试出极速来，但是120再往上，油耗会高很多，很吵，160往上还有点飘。
      [不满意]
      这车槽点可多了，最不满意的就是这个变速箱，蠢的跟驴一样，加档非常混乱，不管是转速还是车速，都没有明显的关联，电量高低对换挡也有影响，一直不加档，导致亏电时候我在上海跑出13个油的惊人数据，看到霸道都不放在眼里。还有就是上坡时候，不知道是扭矩太低还是电脑太笨，有点坡就持续低档，我加大油门呼都没用，很烦，有大神能驾驭了这个车的变速箱，烦请指教，不胜感激，请你吃火锅！
      [外观]
      我喜欢，白车黑轮毂，尤其是这个轮毂，很帅
      [内饰]
      内饰还可以，这个价位的车已经不错了，但是一些配置减的很奇怪，中配的有定速巡航却没有电动折叠后视镜，神奇，不知道哪个贵
      [续航]
      耗电很快，说是满电70公里，实际最多50，没开过其他混动车不做比较了
      [空间]
      内部空间还可以，前后排空间都挺大，175高150斤的两个人前后坐都不会觉得难受。但是，后排背靠那个角度非常差劲，腰部是凹下去的，坐久了很不舒服。 后备厢容积：后备箱容积用那个给我洗车的师傅的话说就是小的可怜，啥都放不下，有孩子的或者出行习惯带多东西的人请绕道，不然等着老婆骂死你
      [舒适]
      前排舒适性还行，后排就差劲了；再说说空调，制冷制热都很一般，非常一般，我爸说你这冷空调冬天应该挺冷，可想而知。再加上这个天幕顶，夏天非常痛苦。减震略硬，但是我觉得可以接受。 特别吐槽一下这个车的隔音，说是什么双层隔音玻璃，这个隔音形同虚设，特别特别吵，胎噪，风噪，各种噪音一个不落，车里音响声音调到中，车外5米听的一个字不落。自己想象吧
      [动力]
      动力五星没得说，前面说过了，低速平顺性很差，差到让你烦躁，想暴力对待他，可能这是厂商设计好的，逼着你感受他的操控和暴力驾驶感受然后给宣传，就是不知道
      [操控]
      非常好，适合暴力驾驶，刹车也很好，让你暴力驾驶的很有信心
      [性价比]
      一般，这个价位能选不少汽油车。但是送沪牌还有什么好说的呢
      0 +1
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