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互联共享型

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外观: 5.00分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 4.00分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1950187
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6插电式混动车互联共享型

购入时间: 2022-07-01

购车地点: 天津市四联汽车贸易有限公司 [天津市]

裸车价格: 16万 (厂商指导价 15.68万)

当前油耗: 7L/100km

爱车简评

这个车的颜值和操控都是没什么可说的，相当好，因为底电池在底盘的原因，底盘很稳，跑起来也没有飘的感觉。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 我提车的这个时间段气温不高，跑到了380公里左右的续航，觉得还是可以的，如果是夏季的话，应该能接近450左右。这个车的颜值和操控都是没什么可说的，相当好，因为底电池在底盘的原因，底盘很稳，跑起来也没有飘的感觉。

[不满意]: 网约车版没有倒车影像很不方便，当然，自己加装了另外一个尾门的逻辑判定很奇怪，一定要挂在p档上才可以开门，可能是为了安全考虑吧，还有就是底盘过低，我让我进一些车库的时候都没什么信心，马路牙子就不要考虑了，那个是不可能完成的任务

[外观]: 车的外形给他的加分非常大，不管是车头还是车尾还是侧面，看起来都很不错

[内饰]: 上盘是塑料的，不怎么样？已经自己加了真皮方向盘套，新车就没有什么味道，这个要点赞，车机反应灵敏，虽然屏幕不是很大，不过我也觉得够用了手感材质：虽然那是前排塑料居多，但是我觉得搭配的比较好，看起来并不低廉，后排保留了出风口，是一个惊喜，对后排人员是到位的，号箱里面有一个插SD卡和两个USB接口，并且可以连通车机播放音乐这个功能，我觉得还是不错的

[空间]: 我是一米七六，200斤，乘坐很舒适，前后排都试过了，都还不错。家人乘坐后也觉得空间比想象中要大。储物空间：前排的厨空间很丰富，扶手乡下的空间很大，手套箱也够用，而且副驾驶左腿旁边还有可以储物放手机的地方放行李：后排座椅可以完全放平和后备箱，成为一个联通的空间放置物品，很方便，而且后备箱垫下面还有很大的存储空间，所有的乱七八糟小玩意儿都塞进去了全家出游时：全家五口人出行无压力横向对比：别克这个品牌进入电车的时间还是晚了一些，所以在国产，特别是比亚迪的面前，没有什么优势，德与合资车造汽油车的优势，车子的操控各方面性能还是很不错的 autohold的功能是我对这个车最满意的一个功能，在城市使用场景中非常实用

[舒适]: 空调冬季效果一般，加热要15分钟才能热起来行驶舒适性：路面颠簸时，感觉底盘很紧凑，相当好座椅舒适性：前排座椅包裹度不错，软硬也适中。开着不累

[油耗]: 显示的公里数还是略有一点虚，冬季，只能跑到380到400公里，天因为还没有跑，现在还不知道，估计应该能够跑到420到450公里左右吧！

[操控]: 钱开的场景还不多，还不好多评价，总的来看还不错

[性价比]: 这个车的性价比还是相当高的，我填的价格是含了营运车上牌的所有费用，落地的价格，我觉得还是挺优惠的标配配置：尾门不能在车内开启，这是一个很伤脑筋的配置，而且车子只有在挂在p档上的时候才能开尾门

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: xuser1950186
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2022款微蓝6插电式混动车互联共享型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价 15.68万)

当前油耗: 7L/100km

爱车简评

微蓝6虽然是一辆电车，但是我觉得我当初选择这样车子的一个最主要的原因就是考虑到我日常的用车需求，因为我觉得我平常在市区里面开车肯定是希望它的驾乘的感受舒服一些，希望它能够省钱一些。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 现在看了这么多的车，感觉微蓝6在整个驾驶的过程当中，让人觉得最满意的就是它的实用性了，因为本身我对于电车刚开始是不太了解，也有点担心怕日常行驶的过程当中这个车子不方便，或者说它的一些其他能力不强什么的。但是现在慢慢的能够感觉到车子在续航这方面做的是真的很不错，而且在表现力这方面也是比较优秀。

[不满意]: 感觉目前来看这一辆微蓝6它让我觉得最不满意的地方其实也有的，就是整个空间表现力可能没有那么强，这个车子本身就不是那种特别大型的车子，所以在后排的空间处理这方面，我觉得还是可以继续提升一下的。因为整个车子它本身的表现力还是非常好的，但是我觉得如果它的后排能够更宽敞一点，能够更实用一些，那样的话这一车子会更符合我的要求，会让我觉得更加的满足，会让我觉得这一车子还是真的比较有实力，让我觉得蛮不错的。

[外观]: 现在看了很多的车子，感觉微蓝6在整个的外观方面做的还是比较年轻的，这种年轻而且有质感的车型对于我来说那绝对就是最吸引人的，而且我也特别喜欢这种造型风格独特而又有质感的车。

[内饰]: 之前看了一些其他的车，但是总觉得在外形风格方面没有我现在这辆微蓝6好，而且内饰方面也赶不上，微蓝6作为一辆电车来说，在内饰的细节地方处理的那是相当的到位，能够肉眼可见。

[空间]: 微蓝6其实不是那种空间很大的车子，它对于我平常自己开的话还是蛮实用的，而且这辆电车它的表现力也不错。但是它整个后排的长度和满员乘坐时候的感受的话相对来说就没有那么好了，毕竟这个车子它的车型还是有所限制的，让我觉得这个车子在行驶的过程当中也是有瑕疵的，空间表现力并没有说是那么完美的，在这方面需要加强一下。

[舒适]: 车子本身就是那种非常灵活的车子，在我日常行驶的过程当中，我觉得这辆车它给我的感觉就跟其他车子不一样，微蓝6在驾乘的时候舒适度是能够有所保障的，而且这辆车也比我之前开的其他车要更灵活踏实一些，也没什么太大的噪音，行驶起来安安静静的，这种感觉也非常不错。

[油耗]: 微蓝6在电耗这方面以及续航这方面的表现真的很突出，我也感觉这辆车子是真的很实用，因为我当出入手这个车就是冲着它这点去的，就是希望它能够有一个好一点的续航能力，现在五百多公里的续航就很好了，耶能够在电耗这方面节省一些，现在想想真的是表现的非常不错，在省钱这方面的能力绝对是超出了其他车子。

[动力]: 微蓝6别看它是一辆电车，但是我觉得在动力方面做的是丝毫不逊色，它它至少是比我了解过其他电车要做的更迅猛一些。而且起步的时候也反应非常快，非常快，非常的灵敏，没有任何那种迟钝感，我觉得这就不错了。电车能够达到现在这种加速感受我已经相当满意了，我也觉得特别的认可这一点，微蓝6即使是跑高速上的时候也是很轻松自在的，一点都不觉得迟钝。

[操控]: 微蓝6比较好上手，之前我开过的其他燃油车子都没有这辆电车驾驶前那么的轻盈，虽然之前我也没有驾驶过练车，但是我觉得这辆车子它真的很轻松，而且驾驶的时候也真的很灵活。

[性价比]: 我认为选择微蓝6其实就是出于我平常的需求，这样一辆电车其实在现在这个年代里面也是越来越流行了，大家也都特别想入手这种高性价比的车子。入手它之后每天的开销就会非常低，而且实用性也会更强一些，感觉作为一辆代步用车来说，车子带给我的惊喜还是挺多的，也让我觉得越来越顺眼了。它在整体实力方面这辆车不输给其他车，带给我了一个很不一样的体验感。

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