荣威iMAX8 DMH2022款白银版怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1951826
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款荣威iMAX8 EV白银版

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 25.98万)

续航里程: 200km

爱车简评

荣威imax8不仅是方向盘及其转向手感、行驶品质、后排舒适度都符合本人预期。

爱车评价

[最满意]: 因为预算在30万左右，所以试驾了好多品牌MPV，身边朋友一致推荐艾力绅和奥德赛，说实话试驾后很动心，乘坐也很舒服，放弃它的理由只有一个安全，毕竟乘坐的都是家里人，实在不敢冒险。嘉华试驾了2次，第一次感觉非常好，乘坐也舒服，驾驶感觉很好，就是刹车感觉很怪，所以第二次换了一家4S去试驾，销售安排了2组客户轮流试驾，在另外一组试驾人员试驾时，那位先生很喜欢暴力驾驶，当时明显感觉车子加速很快，但是车子在过不平地面时，跳动很大，尤其第三排，头一直在撞车顶，最后刹车真的被吓到了...GL8只看上了陆尊系列，但是看中配置的，完全超了预算。IMAX8是无意中从推荐中看到，主打安全，外形觉得不错，所以去了解了一下相关信息，同时也去了解了M8。老实说在做比较时，很多人在推荐M8，不过最后决定都去试驾，好好比较一下。试驾IMAX8整体驾驶感觉很不错，尤其刹车和转弯半径，真的印象深刻。M8也非常不错，放弃的理由仅仅只是家里老人坐第3排觉得有点头晕，还有我刹车时前半段感觉偏软不明显，要深踩才有明显刹车感觉，可能也是因为这样，导致老人乘坐感觉头有点晕吧。

[不满意]: 其实网上也看到很多口碑，很多车主说的不错。IMAX8确实有很多不足，比如杯架感觉不太牢靠，储藏空间感觉不太足，车机系统也感觉不太聪明。不过2周使用下来，没有后悔当初的选择。车机系统虽然不够聪明，但基本够用，蓝牙音乐很流畅，音响很好，导航比较准。之前比较担心油耗，实际使用下来，比预期好太多了，现在总的已经降到9.8了，实际单程高架＋地面基本都在6.5左右，当然堵车不算。我最堵一次高峰时段堵车油耗在15左右，我相信这种时候，什么车油耗都低不了。当然荣威的车很多人会担心质量问题，毕竟网上段子不少。不过之前我有部车是名爵6，开了8年，全程在4S店做的保养，所以感觉开车保养很重要，只要不是中彩。

[外观]: 外观就是仁者见仁，智者见智了，感觉侧颜好看，但头部只能说过得去。

[内饰]: 内饰是真心良心，因为喜欢蓝+米白色，确实实车很好看。买车时销售一直推黑色，太压抑了，不太喜欢，果断拒绝。

[续航]: 纯电续航太少了充满电只有55公里远一点的地方就需要用油了要是有100公里就好了

[空间]: 我身高182，前排确实大，头上头部空间很大。第二排很舒服，空间足够大。关键视野很大，盲区比想象的小。 ☆ 第三排空间：第三排在前2排按我的身高要求来放的话，第三排坐下后，脚会碰到第二排，但不搁脚。

[舒适]: 舒适性配置方面可以算得上是非常的丰富，而且这个车子的座椅在包裹性上面做得非常人性化

[动力]: 之前看口碑上都说加速比较肉，不过第一次上高架时确实碰到感觉好肉，可是事后才发现，原来这车有个辅助功能是智能控速，果断改成智能限速提醒。后面开车就在也没有感觉加速肉了，只要舍得给油，加速还是很及时的。不过目前还在磨合期，所以基本都控制在100码以下。开空调/满载动力：因为天气原因，空调基本一直开着，目前只有2次满载7人跑过，动力完全没有问题。油耗也不高，比想象要好很多。

[性价比]: 今年下半年购置税减半+购车优惠+置换补贴，真心性价比高，换车确实实惠。不过由于当时买车人实在多，销售没有给额外保养。

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: xuser1951825
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

4
性价比

5

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款荣威iMAX8 EV白银版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [福建省]

裸车价格: 29万 (厂商指导价 25.98万)

续航里程: 200km

爱车简评

空间非常好，乘坐起来非常的宽大舒服，电量消耗还是非常的慢的，十分的耐用。

爱车评价

[最满意]: 最满意的还是电耗吧，我觉得确实纯电的开起来太省钱了，荣威iMAX8 EV这种类型的汽油车还是比较费油的，现在的油价又这么的贵，所以还是有一点小难受的，但是现在换了荣威iMAX8 EV完全没有这方面的压力的，我算了下，后期每个月的电费平均的话估计也就在100多块钱，充电也方便，在自家的车位上面，没电了充一晚上就可以了，还是十分的便捷的，这也是买了这个车到目前为止最让我满意的一个方面吧。

[不满意]: 唯一不足的就是觉得这个车的车内小的那种储物空间设计的不是很好，感觉有一点不实用，放东西的时候还是觉得有一些不方便吧。

[外观]: 外观我觉得还蛮大气的，因为车身也很长，5米左右的车身，看起来就觉得霸气，前脸的辨识度也是非常的高，很有自己的特色和风格，也非常的有个性。

[内饰]: 内饰设计十分的高大上的感觉，确实很高档，坐上去一下就感受到了，内饰用料做工都很不错的，材质很好，触感舒服，没有异味，豪华感爆棚啊。

[续航]: 续航也是蛮准的，市区开的话，充满一次电，完全跑到500公里没有压力，而且还是开空调的情况下，每个月也就100多块钱的电费，确实让用车的成本大大的降低了一些。

[空间]: 我个人是觉得荣威iMAX8 EV这个车的车内储物空间不算是很多，有时候放点东西感觉到不方便，不过车内的乘坐空间无疑是非常宽敞舒服的，头部的空间也是非常好的，我坐在主驾驶位置上，座椅高度调好了，我身高185，车顶离头部还有二拳多的一个距离，感觉已经算是非常的宽敞了，很多SUV都没有这么好的头部空间吧，还有腿部的空间也是让我的坐姿是一个非常舒服的角度，开起车来的话也是比较轻松的。

[舒适]: 车子的隔音效果也非常的实在，在车内常做的话，感觉还是非常安逸的。

[动力]: 开起来的第一感觉就很不一样，加速很平顺，而且速度起来的很快，很顺滑，动力特别的强劲，方向盘的力度也是轻重适中，力道很好，指向非常的精准，没有出现一点虚位，驾控感受特别的棒。

[操控]: 车子开起来还是蛮灵活的，基本上开起来也没有什么侧倾的感觉，也没有什么虚位的感觉。

[性价比]: 性价比我觉得还可以吧，比汽油版的贵了一点，但是我觉得是值得这个价位的，而且市面上暂时基本上找不到竞争对手，主要体现在后期开销小，确实很省，所以性价比也就自然高。

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