帝豪2022款第4代 1.5L 手动精英型怎么样_优缺点

口碑集锦

综合评分4.38

发表于 2022-10

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爱车简评

操控整体感觉还是很满意的，方向盘轻重合适，底盘也很稳，之前开车急打过方向，感觉车子很稳，操控起来让人觉得有信心

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爱车评价

[最满意]: 最喜欢的应该就是颜值了吧，颜值即正义，个人觉得外观内饰非常符合我的审美。三段式的日行灯也挺漂亮的，加上铝合金的轮毂，造型也非常喜欢，合资车这个价位还得花钱换轮毂，无形中又省了点银子

[不满意]: 最最不满意的就是胎噪，真的大，尤其走稍微不好点的路，感觉开快了震的耳膜疼，我的出厂是朝阳胎，也不知道换别的胎能不能好点其次感觉就是后备箱上没有开关有时挺不方便的，经常是钥匙在车上插着，人不在车里，想开后备箱还得回去按开锁！提到钥匙不由得又想起手动挡的钥匙，备用钥匙是真low啊还有手动精英不能用钥匙一键升窗，只能落窗，不知道别的配置的什么样，车机反应稍微慢点，不过也够用，自带的百度地图是真的不喜欢，用了好几年的高德了，实在用不惯百度，搞的现在车机只用来听音乐，这样也好，省着东西开多了还卡

[空间]: 大部分时间都是自己上下班代步，周末才会一家人出去玩玩，乘坐空间感觉还是可以满足日常需求的，后排中间地板不高，中间乘客坐着应该能舒服点，这点感觉比合资车还是好很多车内储物能力：车里面的储物空间还是相当可以的，手机钥匙随便放，不用再为了放手机特意弄个防滑垫了,副驾驶还有个小挂钩，虽然只是一个很小的设计，但是细节满满，真的没少用

[舒适]: 新车一开始异味挺严重的，尤其暴晒之后，现在一个月了感觉好多了。车子座椅非常舒服，软硬适中，最近一直在纠结要不要买一套座套换上，怕座椅时间长了会磨损。车内噪音几乎也听不到，怠速的时候发动机你得非常用心听，这方面感觉做的还是挺好的，要是胎噪也是这样该多好。再有就是空调，总感觉吹不到对的地方，风还是挺凉的，就是吹不到人，只能吹到两边胳膊，弄得我是胳膊凉，身上热，挺难受悬架减震舒适性：悬架的话稍微偏硬，但是我感觉还好

[油耗]: 油耗最低的时候掉到9.8，然后开空调又变回10.多，之后清零了一次，现在纯市区油耗是11.4，空调一半一半，有点懵，也不知道首保之后能不能下来，看人家的78个油只有羡慕的份儿了，所以油耗暂时给3分

[动力]: 动力怎么说呢，不是太强劲，毕竟排量在这呢，和星瑞的2.0差远了，星瑞之前也是经常开，但是家用代步足够了，要是追求性能的话估计也不可能考虑它起步/加速动力：起步配合好油离的话还是可以做到平顺起步的，轻抬离合小脚给油，转速控制在1000～1200之间，还是挺平顺的，发动机声音也不大，不过不适合急性子，不堵车的时候还好，堵车时由于本人就是急性子，自己开的时候车子一档经常窜，换挡顿挫，没办法，性格原因，这个我感觉还是人的问题，再有就是车子四档的时候感觉无力，除非拉高转速，但是感觉也解决不了太大问题，五档时车子悠起来的话速度到70多感觉会好很多，车子又变的有劲了，有种动力储备很足的感觉上坡动力：满载的情况下上太大的坡感觉有点吃力，拉低档位感觉转速上去了可是动力还是稍显不足，但并不是上不去，毕竟也不经常满载，这方面可以忽略，试驾的时候是自动挡，满载开空调，同一个坡，却没有这些问题，也不清楚什么原因跑高速：车买了一个月了，还没空跑高速，不过跑过两次国道，路好的时候不知不觉就超速过100了，除了胎噪车子静音性还是挺好的

[操控]: 操控整体感觉还是很满意的，方向盘轻重合适，底盘也很稳，之前开车急打过方向，感觉车子很稳，操控起来让人觉得有信心后驻车雷达：后雷达配合倒车影像还是挺方便驾驶员的，而且雷达也挺灵敏，这方面给个好评刹车表现：不知道是我的车这样还是都这样，我的车刚打着火的时候刹车特别灵，踩不好就是一脚急刹，跑过一段时间就变得正常了

[性价比]: 性价比感觉没的说，不然也不会选这款车，人无完人，车也一样，毕竟只是日常代步，价位也在这，咱也不能要求太高不是，不过比同价位的感觉还是香很多了，现在很多人看不上国产，包括邻居也有人问我咋买这车了，但是目前这台车给我的感受是完全不输合资的，再说同价位的国产合资真没差几个钱，但还是对它情有独钟

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