帝豪2022款第4代 1.5L 手动精英型怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1950778
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.5L 手动精英型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 泉州鲤城劲达汽车贸易有限公司 [福建省]

裸车价格: 6.5万 (厂商指导价 6.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

操控整体感觉还是很满意的，方向盘轻重合适，底盘也很稳，之前开车急打过方向，感觉车子很稳，操控起来让人觉得有信心

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最喜欢的应该就是颜值了吧，颜值即正义，个人觉得外观内饰非常符合我的审美。三段式的日行灯也挺漂亮的，加上铝合金的轮毂，造型也非常喜欢，合资车这个价位还得花钱换轮毂，无形中又省了点银子

[不满意]: 最最不满意的就是胎噪，真的大，尤其走稍微不好点的路，感觉开快了震的耳膜疼，我的出厂是朝阳胎，也不知道换别的胎能不能好点其次感觉就是后备箱上没有开关有时挺不方便的，经常是钥匙在车上插着，人不在车里，想开后备箱还得回去按开锁！提到钥匙不由得又想起手动挡的钥匙，备用钥匙是真low啊还有手动精英不能用钥匙一键升窗，只能落窗，不知道别的配置的什么样，车机反应稍微慢点，不过也够用，自带的百度地图是真的不喜欢，用了好几年的高德了，实在用不惯百度，搞的现在车机只用来听音乐，这样也好，省着东西开多了还卡

[外观]: 外观就没的说了，肯定是非常喜欢了，真的是越看越喜欢，天天看还是看不够，大灯轮毂的造型是真的讨喜

[内饰]: 内饰大部分都是软性材质，挺好的，摸着就舒服，而且颜色和设计都是我喜欢的

[空间]: 大部分时间都是自己上下班代步，周末才会一家人出去玩玩，乘坐空间感觉还是可以满足日常需求的，后排中间地板不高，中间乘客坐着应该能舒服点，这点感觉比合资车还是好很多车内储物能力：车里面的储物空间还是相当可以的，手机钥匙随便放，不用再为了放手机特意弄个防滑垫了,副驾驶还有个小挂钩，虽然只是一个很小的设计，但是细节满满，真的没少用

[舒适]: 新车一开始异味挺严重的，尤其暴晒之后，现在一个月了感觉好多了。车子座椅非常舒服，软硬适中，最近一直在纠结要不要买一套座套换上，怕座椅时间长了会磨损。车内噪音几乎也听不到，怠速的时候发动机你得非常用心听，这方面感觉做的还是挺好的，要是胎噪也是这样该多好。再有就是空调，总感觉吹不到对的地方，风还是挺凉的，就是吹不到人，只能吹到两边胳膊，弄得我是胳膊凉，身上热，挺难受悬架减震舒适性：悬架的话稍微偏硬，但是我感觉还好

[油耗]: 油耗最低的时候掉到9.8，然后开空调又变回10.多，之后清零了一次，现在纯市区油耗是11.4，空调一半一半，有点懵，也不知道首保之后能不能下来，看人家的78个油只有羡慕的份儿了，所以油耗暂时给3分

[动力]: 动力怎么说呢，不是太强劲，毕竟排量在这呢，和星瑞的2.0差远了，星瑞之前也是经常开，但是家用代步足够了，要是追求性能的话估计也不可能考虑它起步/加速动力：起步配合好油离的话还是可以做到平顺起步的，轻抬离合小脚给油，转速控制在1000～1200之间，还是挺平顺的，发动机声音也不大，不过不适合急性子，不堵车的时候还好，堵车时由于本人就是急性子，自己开的时候车子一档经常窜，换挡顿挫，没办法，性格原因，这个我感觉还是人的问题，再有就是车子四档的时候感觉无力，除非拉高转速，但是感觉也解决不了太大问题，五档时车子悠起来的话速度到70多感觉会好很多，车子又变的有劲了，有种动力储备很足的感觉上坡动力：满载的情况下上太大的坡感觉有点吃力，拉低档位感觉转速上去了可是动力还是稍显不足，但并不是上不去，毕竟也不经常满载，这方面可以忽略，试驾的时候是自动挡，满载开空调，同一个坡，却没有这些问题，也不清楚什么原因跑高速：车买了一个月了，还没空跑高速，不过跑过两次国道，路好的时候不知不觉就超速过100了，除了胎噪车子静音性还是挺好的

[操控]: 操控整体感觉还是很满意的，方向盘轻重合适，底盘也很稳，之前开车急打过方向，感觉车子很稳，操控起来让人觉得有信心后驻车雷达：后雷达配合倒车影像还是挺方便驾驶员的，而且雷达也挺灵敏，这方面给个好评刹车表现：不知道是我的车这样还是都这样，我的车刚打着火的时候刹车特别灵，踩不好就是一脚急刹，跑过一段时间就变得正常了

[性价比]: 性价比感觉没的说，不然也不会选这款车，人无完人，车也一样，毕竟只是日常代步，价位也在这，咱也不能要求太高不是，不过比同价位的感觉还是香很多了，现在很多人看不上国产，包括邻居也有人问我咋买这车了，但是目前这台车给我的感受是完全不输合资的，再说同价位的国产合资真没差几个钱，但还是对它情有独钟

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: xuser1950988
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
空间

4
舒适

4
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款帝豪第4代 1.5L 手动精英型

购入时间: 2022-04-01

购车地点: 新乡市广益汽车销售服务有限公司 [河南省]

裸车价格: 7万 (厂商指导价 6.99万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

当初看到这款车时就觉得车子的设计很特别，我觉得这款车确实令人惊艳，一般的年轻人都会喜欢，尤其是我这样的颜值控，车的外观确实很有设计感，前脸是那种很有冲击力的设计，黑色的中网也显得特别有质感

爱车评价

[不满意]: 目前来说不太满意的地方就是换挡的手感，我前年拿驾照的时候学的是桑塔纳，别看那么多的学员开过，但是挂档很顺滑，油离配合可以做到很默契。但是帝豪这个手动档就没那么顺畅（也可能是久了没开车的原因），大多数是2进1档的时候有点困难，这个问题我再多练练吧，也许是我的操作问题。

[外观]: 比起上一代帝豪，这代（官方好像叫第四代）的颜值提升确实是非常大，没有以前那种老气的感觉。前脸看起来干净、整洁，直瀑式的中网还是有那么点高级感的。深邃的大灯看起也很有精神，可惜手豪是卤素的，不过还好没有简配日间行车灯。超过4米6的车身侧面也显得比较修长，尾灯点亮以后也很漂亮，整车造型设计还是对得起这个价格。

[内饰]: 如果说帝豪的外观对得起这个车价，内饰算是超过了预期，不管是做工用料还是造型设计，都不像是几万的车，比同价位的合资车高级了起码2个等级。类似于贯穿式空调出风口拉宽了车内的视觉效果，储物空间也非常丰富，不得不说现在的国产车已经今非昔比，各方面都已经做得很不错。

[空间]: 我对空间的要求倒不是很高，这是因为我自己个子不高（具体多少就不好意思透露了），所以空间方面都没啥问题。前后排我觉得都还算比较宽敞，经常拉同事也对空间表示肯定。当然车内空间和每个人的身高、体重有很大的关系，具体空间怎么样我觉得还是根据自己的体形来定吧。后备厢容积：如果车内空间算是主观，那后备箱空间就比较客观了。以A级车的标准来看，后备箱空间是真的不错，深度和宽度都比较大。各种杂物放进去，还能完整的放下一个儿童安全座椅，而且剩下的空间依然还有很多。注：儿童安全座椅是帮同事拉的，我还是单身单身单身，重要的事情说三遍！

[动力]: 因为疫情的原因，3个月才开了一千七百多公里，所以驾驶感受不是很深。简单谈谈我的看法吧，1.5L自吸发动机动力还是够用的，至少在城区内开完全没问题。隔音方面确实是有待提升，但价位摆在这里，要求就不能太高，同价位应该都差不多。舒适性的话也算是一般吧，尤其是过减速带最明显，砰砰两声很是“干脆”，这方面倒是还有提升空间。

[操控]: 现在的表显油耗是6.7L/百公里，实际多少没有仔细算过，应该会比表显高一些。不过开得不多，现在还看不出来油耗的高低，等1万公里以后再来补充。

[性价比]: 性价比当然是非常高了，几万块的价格就能买到一辆A级轿车，而且外观内饰空间都很不错。我觉得除了所谓的面子以外，同价位选择国产车完全没问题。现在买车的年轻人越来越多，相信也会有更多像我这样的人认可国产品牌。

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