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420km 见极版

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外观: 5.00分

内饰: 4.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

续航: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1956602
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款本田e:NP1420km 见极版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 28万 (厂商指导价 17.50万)

续航里程: 200km

爱车简评

性价比是觉得可以的，这车买的时候交定金就给了优惠，并且我觉得这车实际用着的使用开销也不错。

爱车评价

[最满意]: 我最满意部分的话，首先这车是本田首款电动汽车，所有这个本田首款电动汽车是我首先最满意的，其次的话，自然就是电动汽车这个纯电能源，因为是用纯电的，对比以往的汽油车使用成本费用，真的我现在的这辆纯电极湃1在使用成本费用上，真的是节省不少，这是我其次满意的，还有另外就是这车外观我也喜欢，我觉得看着挺有科技感的，挺前卫的样子，外观上我最喜欢的点睛之笔就是前脸车标，能点亮的车标，我觉得真的挺好看的。

[不满意]: 极湃1这车要让我说什么真的最让我不满意的话，我暂时还真的是没有，但不过我也有那么一点不满意的地方，我就是觉得这车要是体量在大一点就更好了，虽然现在这车的空间我是能接受的，但我觉得这车要是能在大一点的话，那我肯定是觉得更好了。

[外观]: 外观上面，我对极湃1外观感觉的话，我觉得这车看着挺有科技感的，比较前卫的车，毕竟是本田首款电动汽车，感觉真的外观看上去科技感非常足，这里就提一个我觉得看着很科技感的地方，那就是车头的标志，我这车的车头标志本田大LOGO是可以点亮的，晚上点亮的时候，看着贼有科技感。

[内饰]: 内饰部分的话，我觉得可以，最起码内饰设计的是我喜欢的风格，简约中看的出来大气，我觉得挺好的，内饰我最喜欢的是中控的超大屏幕，看着就显霸气，用着的话，也是相当好用的。

[续航]: 在这个续航能力上，我感觉实际用着没有什么问题，我这车是以日常代步为目的使用的，极湃1的实际续航能力，是可以满足我现有的使用需求的，对此我表示满意。

[空间]: 这车空间的话，我觉得现有的空间对我来说是够用的，车内前后排都还是比较松快的，还有储物空间也够用，总的来说是能满足我现有需求的，但不过这车要说能在大的话，那我认为肯定是更好了。

[动力]: 极湃1实际驾驶感受的话，简单直白的说，那就是挺好开的，细说的话，这车我觉得好开的点，首先是动力上的表现挺不错的，其次的话，这车控制上也比较轻松，方向盘挺轻的，转向时候感觉也挺精准的，然后这车隔音方面也比较优秀，车内噪音控制的也挺不错的。所以整个的驾驶感受的话，我觉得挺不错了。

[性价比]: 性价比是觉得可以的，这车买的时候交定金就给了优惠，并且我觉得这车实际用着的使用开销也不错。

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: xuser1956602
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
续航

5
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2022款本田e:NP1420km 见极版

购入时间: 2023-01-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 17.50万)

续航里程: 200km

爱车简评

极湃1开出去还是挺有面子的。整车看着还是挺小巧可爱的，车漆颜色也是分外好看。

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是极湃1开出去还是挺有面子的。整车看着还是挺小巧可爱的，车漆颜色也是分外好看。像过节走亲访友、工作时候开出去拜访客户都比较有面子，而且纯电车保养维修都简单便宜。

[不满意]: 提车的周期其实挺长的，价格感觉有点小贵，主要是没赶上优惠的时候购买。

[外观]: 非常喜欢我这车的车漆颜色，而且我觉得车头的线条设计的简洁又漂亮，而且车脸的设计与众不同是那种方方正正又有点圆润，和车身搭配起来看着还是挺不错的。而且车尾的线条设计的挺年轻的，车尾灯看着示宽效果还是挺好的。我感觉车身做工不错，摸着手感很丝滑。

[内饰]: 内饰整体风格看着很好，座椅缝线很精致，摸着也能感觉用料很高级。座椅坐着很柔软，坐垫可以说软硬适中吧，座椅边边是圆角的设计，这样坐着腿部很舒服。另外就是车内音响音质不错，环绕声效果一级棒。车内也没有什么异味，这点很适合我这种鼻子灵敏的人。

[续航]: 续航整体比较少，但是百公里耗电却不高，像现在天冷冬天老得开暖风，差不多百公里耗电得在23个左右吧。上次跑高速，满电跑个350公里还是可以的，而且高速服务区现在公共充电桩也挺多的，所以也养成了随用随充的习惯。其实极湃1的续航我感觉更时候日常通勤用，上下班开着还是挺好的。

[空间]: 极湃1虽然从外面看着比较小，但是车内空间还是挺大的。像我妹165的身高开车觉得挺宽敞的，座椅还得稍微往前挪一下。我是180的身高，坐前排也就稍微往后挪一点，头顶还有1拳多的距离吧。而且我这腿也不会碰到方向盘，所以开这车感觉很舒坦。车内各种储物小空间还是挺多的，中控前面放水杯的杯架比较深，还是扶手箱里面也挺能装的。门板的储物格我感觉容积也挺深的，能装下不少东西。后备箱还是挺大的，上次去机场接人，放了两个大箱子也没啥问题。

[动力]: 我真挺喜欢极湃1的驾驶感，原来老说纯电车开着容易晕车，但是我感觉我这车就不会。起步的时候挺快的，而且没有什么噪音。电门踩多少极湃1的动力就给多少，关键给的还不会很突兀，所以不会感觉很晕。刹车踏板调节的也不错，不会感觉踩着很硬的，所以急刹刹的住刹的快。车底的底盘看着距地面的距离还是挺高的，也不会担心开过减速带的时候卡底盘。

[性价比]: 等新车的周期比较长，当时购车比较着急，所以也没有什么优惠，感觉价格稍微有点小贵。但是感觉服务不错，毕竟当时刚提车的时候，车内很多设备不会用，他们都能耐心解答。

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