文化

当前位置:爱卡汽车> 比亚迪> 比亚迪海洋> 唐EV>2022款 EV 600km 尊享型

<<返回比亚迪海洋-唐EV 频道| 2022款

EV 600km 尊享型

加关注

外观: 4.50分

内饰: 4.00分

空间: 4.50分

舒适: 4.00分

续航: 4.00分

动力: 4.00分

操控: 4.00分

性价比: 4.50分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1951069
三星会员

综合评分4.25

外观

5
内饰

4
续航

4
空间

5
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

4

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款唐EVEV 600km 尊享型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [河北省]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 28.28万)

续航里程: 540km

爱车简评

内饰给人的视觉效果还挺棒的，我个人认为这还得归功于整体的做工，座椅的缝制是非常细腻的

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 最满意的就是唐EV的续航里程。在市区里面行驶，根据我自己用车的经验，续航超过公里和官方说的基本是一致的，这一点是我买车前都没有预想到的，虽然高速下面续航跑不了那么远，但是一般我们开车出行都不会跑太远的地方，去附近几个城市充满电来回都足够了。

[不满意]: 电机在低速时油门响应很迅速，动力也非常强劲，不过到了高速，相对于低速来说落差很明显，在加速能力不强，超过100之后深踩油门也不会有低速时那样的油门反应，速度只能不紧不慢的提升，动力上面还是差点意思。另外，车身的隔音效果一般，但是风噪和胎噪都比较大，车内环境并不算安静。

[外观]: 整体的形象也非堂前卫。唐EV的车身长度在SUV中是属干比较大的，车身线条也因此非常流畅，车顶到车位过渡都很自然，腰线的设计层次感很强，让整个车身侧面看过去有立体感。

[内饰]: 全液晶的仪表还有中控的大屏，显示的效果非常炫酷，画面的分辨率也很高，清晰度特别不错。支持很多功能的语音控制，比如导航，空调，天窗笑笔，在开车时操作起来很方便，直接说话就行，语音的识别率很高，用料上几乎都是软性材质包裹，从档次感还有实际的触感来说都对得起这个价格。

[续航]: 我目前的电耗基本上都是在14kwh上下浮动，如果市区跑得多又不开空调的话，电耗降到13kwh以内也没有问题。高速上电耗稍微高一些，基本上都要超过15kwh。根据我自己的经验，市区行驶续航里程能够达到600公里，开空调的话可能会稍微短一些，也能达到580左右。这个续航我还是很满意的，这个续航跑个小长途都没啥问题，

[空间]: 我们用车大部分时间都是一家三口，媳妇带着小孩坐在后排，空间非常宽敞，完全够用。有时候父母过来，加上他们两个，满载出行大家也不会觉得拥挤，除了乘坐空间唐EV表现得出色之外，储物空间的设计也很人性化。

[舒适]: 我本来对他没有抱大大的期望的，但是体验下来乘坐舒适性还不错，遇到一些连续的前簸，车内的摇摆也不明显，乘坐舒适感强。只是高速上隔音这一块是他的一个短板，密封性不够好，隔音材料用的还是少了一些。

[动力]: 之前去试驾的时候，唐EV的动力可以说给我很大的惊喜，比一般的汽油车开起来迅猛多了，有种性能小钢炮的驾驶感受。不过随着用车里程的增加，我也跑了几次高速，在高速上，他的动力实在就不能让人满意了，后段的储备不足，相比于中低速时要弱了很多。如果是遇到大坡又想超车，那必须留足够一段非常充足的距离，要不然很可能超车失败。

[操控]: 方向盘转向手感挺好的，力度轻，也保留了一定的阻尼感，转动时随着转动角度还有车速的增加，方向盘的阻尼都会发生相应的变化，油门和刹车踏板的调教非常好，控制起来能够做到很精准

[性价比]: 性价比挺高的，唐EV的车本身的产品力就很强，而且又是由比亚迪生产，质量方面让我很放心。现在用下来，充电对于我来说不会造成什么困扰。驾驶感受还有功能配置方面都能让我满意，总体而言性价比挺高的。

0 +1

展开全部

: xuser1951069
三星会员

综合评分4.13

外观

4
内饰

4
续航

4
空间

4
舒适

4
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2022-10

购入信息

爱车车型: 2022款唐EVEV 600km 尊享型

购入时间: 2022-02-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 27万 (厂商指导价 28.28万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

内饰的话用的是一个全车纳帕真皮，特别有质感，细节做的也非常好。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 其实我觉得现在有一台车子真的是非常方便的，虽然说现在我还没有结婚，虽然说我就是一个女司机，但是有了自己的车子真的是非常有安全感的。当时买车的时候，主要还是比较看中比亚迪元EV本身的性价比，当然这台车子的性价比也确实是很高的，本身的定价就比较便宜，再加上有一定的优惠以及免去了购置税，所以本身的价格就不是很高。当然这台车子的动力还是挺不错的，总之我觉得是非堂好驾驭了，看起来很轻松，同时也有着比较经济的相对来讲，比普通的燃油车用车成本要低太多太多，车内的空间也完全够，我用颜值也非常高，总之这是一台很不错的家用代步车，如果说是一个人或者是一家小三口，平时也没有什么特别高的续航要求，在市区里面也很好停车，对于我一个新手女司机来讲都没有什么压力。

[不满意]: 对于这台车子，我也没有什么特别不满意的地方，本且我对车子就不是很懂，其至说我就是一个车盲，可以说在没有入这台车子之前，我连大众和丰田的车标都分不清，其实我觉得身边好多女孩子都是这样的，不仅仅是我一个，哈哈，但实话来讲，我觉得这个车子本身也确实是非常有实力的，总之带给我的用车体验还是挺不错的，我也是完全以一个客观中立的角度来回答这个问题的。

[外观]: 从侧面看上去感觉它的外观是非常时尚又运动的，虽说车身不是很大，但通过它的外观造型也可以体现出整台车子是大气的，我也比较喜欢两侧大灯的设计，有一种很犀利的感觉，本来车灯就像车子的“眼睛”一样，车灯漂亮整个车子看起来也就更有神了。

[内饰]: 内饰给人的视觉效果还挺棒的，我个人认为这还得归功于整体的做工，座椅的缝制是非常细腻的。

[续航]: 用电特别省，周内的用车环境会比较固定，每天往返都是同样的路程，下班回家已经很累了我也不会再出去玩，除非是到周末有时间肯定要出去逛一逛，但基本上也都是附近郊区的景点，但还是要说它的电耗是非常低的，平均下来在13.6 Kwh /100 km..

[空间]: 虽然它的车身尺寸并不是很大，但其实车内的乘坐空间并没有想象中的那么狭窄，我这车内的座椅布后是非堂合理的，后备箱的确放不了大大件的东西，但我觉得并不意外，对日堂家里来说完全是足够的买车之前完全可以根据自己的需求，对于车子的空间做出一个准确的判断呀，因为空间在买车之前是完全可以看得出来的，并不像动力这些，只有买了之后才能感受得出来。

[舒适]: 朋友坐我的车对它的舒适性评价都挺高的，我也觉得乘坐感受很不错，车上的座椅是皮材质的，皮质很细腻，填充也很柔软，尤其是前排，不仅有着开活的视野，而且座椅的包裹性也很强，所以说整个车子带给我的舒活性感受真的是相当不错的，完全超乎了我的想象。

[动力]: 本来对对于这台简单的代步车，在动力方面并没有抱有特别高的要求，但当第一次试咨过之后动力表现是直的让我看点意外了，油门踩下去意然有那么快的提速，直的是让我有点惊讶，丝是没有拖拖拉拉的感觉，所以说带给我的动力感受也真的是非常棒的。

[操控]: 就是我感觉这台车子的刹车和油门的调教都是非常舒适的，这个必须得点名夸奖一番，刹车踩下去是那种特别线性的感觉，而且车子也可以停的很稳当，完全没有，因为这是一台新能源车。

[性价比]: 唐EV的价格确实是比较亲民一点，很容易让人接受的，当时决定买这辆车的时候就不必接受父母的支援了，我的“小金库”完全可以用对，再说后期的用车成本也挺低的，这样也不必因为买台车而降低我的生活水平。

0 +1

展开全部

热门信息热门经销商

关于爱卡|招贤纳士|联系我们|友情链接|选车中心|汽车图片|汽车论坛|站点地图|意见反馈|手机爱卡
©2002-2026 www.xcar.com.cn All rights reserved. 上海汉玄文化传播有限公司版权所有. 021-56776072
沪ICP备2026012155号-1 沪公网安备31010602010076号用户服务协议隐私权声明
互联网违法和不良信息举报方式：电话：021-56776072 邮箱：complaint@xcar.com.cn