奔驰EQC2022款改款 EQC 350 4MATIC怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰续航充电空间舒适动力操控性价比

: xuser1951589
三星会员

综合评分4.50

外观

4
内饰

4
续航

5
空间

4
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款奔驰EQC改款 EQC 350 4MATIC

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [天津市]

裸车价格: 48万 (厂商指导价 49.19万)

续航里程: 550km

爱车简评

前排双层隔音玻璃，后排空气悬挂，外加电机的安静，乘坐起来媲美豪华行政级轿车！

爱车评价

[最满意]: 我最满意的是这款车型的动力方面。大家都知道这台车是一款纯电动的新能源车型，动力方面相对来说比燃油车在起步的时候要快。在后期加速超车的时候，也不必担心费油而不敢踩油门，因为电费可比油费便宜多了，所以我对这台车的用车费用也是比较满意的。

[不满意]: 用车的时间还真是挺短的，因为这是月初刚提回来的车，现在跑了才刚刚六百多公里，目前还没有发现让自己特别不满意的地方。如果非要找出一个缺点的话，那就是我个人感觉后备箱的设计空间稍微有点小了，比我想象的要小一点。

[外观]: 这是一台很有辨识度的车型，感觉这样的辨识度在纯电动车里做得还是很有个性的。车头前脸是整个车体的亮点之处，特别是车灯的设计，很有自己独特的个性。

[内饰]: 内饰我就觉得是比较完美的了，本来换车就准备上奔驰，买了EQC是意外的惊喜，因为一直都很喜欢奔驰的内饰，好看又舒适，有格调。但是到店上之后看到EQC，也用了双联屏，还有一些小细节，玫瑰金的空调出风口这些，都很有点睛之笔的感觉，也是直接圈粉了。运通兴驰的销售小马还是比较专业，给我介绍，续航啊，动力啊那些，基本上我觉得没得啥子问题，毕竟主要还是城区代步，小区安个充电桩，不存在里程焦虑。

[续航]: 用车费油这一块儿，当然是比燃油车要省多了。上下班，接接孩子，大概四五天充一次电，就能够满足生活和上下班的需要了。

[空间]: 从个人的用车感受出发，我对乘坐空间和驾驶空间是比较满意的。但是我发现后备箱的储物能力并没有想象中那么大，因为这是一台中型suv，可能也是我对它的期望值比较高吧，所以这个后备箱的表现就稍微有一点失望了。

[舒适]: 我觉得隔音做得还是很到位的，在车里的整体感觉都是比较温馨和安静的。心情好的时候，可以放一些欢快的音乐，基本上听不到外界的任何噪音。奔驰的座椅方面都有不错的支撑性和包裹性，后排座椅的坐垫也足够宽大，会兼顾到后排乘客的舒适性。

[动力]: 在开车的时候，我深刻地体验到，在动力方面，这是一台非常突出的纯电车型。动力在平顺性方面发挥的很棒，可以说是毫不吹嘘的，这台车只要踩下电门，立马就能跑在前面。而且在车子的转速提升的同时，也让我感觉不到这是一台电动车，更像是一台燃油车的加速感。

[操控]: 这台车子在操控方面的表现，也是挺让我满意的。首先就是底盘的表现很扎实，又比较稳定，所以车辆在跑动的时候，不会出现明显的颠簸感。方向盘握在手里，大小正合适，单手握着都不成问题，而且转向也很精准，电门刹车也是相当灵敏的。

[性价比]: 买车到现在开了几百公里，但是整体确实很满意，纯电车是真的按键啊，关上窗户基本啥声音都没有，我发现它的隔音做的非常好，甚至媲美我另一台S级轿车的车厢隔音。不管是价格、外观内饰还是动力对标竞品都是有非常大的优势的。

0 +1

展开全部

: xuser1951589
三星会员

综合评分4.63

外观

4
内饰

5
续航

4
空间

5
舒适

5
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2022款奔驰EQC改款 EQC 350 4MATIC

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 35万 (厂商指导价 49.19万)

续航里程: 450km

购入用途

上班

爱车简评

氛围灯是真的好看，真的真的真的很好看，就怎么说呢，奔驰的氛围灯不论颜色，色调，亮度，都做的很有逼格，就和汽配城后改装的那种完全不一样。

爱车评价

[最满意]: 开到现在我对eqc满意的地方 1：购车优惠大？三好政策免息？落地价格比国产glc还低，北上广落地比打骨折的q5还便宜？ 2：尺寸大空间足够家用虽然是溜背轿跑suv但是内部空间正常家用绰绰有余了，车宽2米长4米8外观也够有气场！ 3：出行成本低？这里指所有电车不单只eqc，不过拿eqc举例，充满需要80度电，但是正常20％就去充电了，只充到90％，如果家里有充电桩，并且夜间充电的话，充一个循环只需要20块钱！充一次电如果中长途行驶，可以开到350到400公里！这就是为什么我才提车几天可以开到1000公里，周末就是江浙沪周边游，近的地方我不去！ 4:乘坐舒适？前排双层隔音玻璃，后排空气悬挂，外加电机的安静，乘坐起来媲美豪华行政级轿车！ 5:操控给我惊喜？我有一辆amg车型，eqc和性能车比操控可以打到80分！我觉得这完全得益于前悬使用双叉臂，并没有前后完全使用空气悬挂！买eqc之前有考虑过a6ar，4个空气悬挂让a6ar没有操控可言！ 6:提速有惊喜？因为我有一辆性能车01只要4秒9，所以我定350的时候就在纠结6.8的提速能不能满足我？落差感会不会很大？提车之后顾虑完全打消了，500nm的扭矩让这台车瞬间爆发力很大，推背感比我的a35还强烈！如果不是想要更多的配置，买350正常家用完全足够了！

[不满意]: 开到现在我对eqc不满意的地方1：启动没有声音，刚提车的时候不看屏幕不知道车有没有启动？我觉得可以官方升级更新一个启动音效！ 2:我提的350外观感觉没那么好看，这个我不过多评价，外观仁者见仁智者见智，自己喜欢就行！所以我提车就改了400的前后包围。 3：内饰相对于奔驰家族来说，不算那么的豪华，因为这不是我第一辆奔驰了！50万的车还在用老款方向盘，新出的eqa和eqb都是用的新款平底方向盘！ 4：车机慢？这里的车机慢指的是开机慢！有时候感觉有1分钟了还没完全开机，开机之后是很流畅的，就是开机慢！ 5：没有全景天窗？50万的车你不给大全景你给个分段式也行啊？给个十几万车都有的手动小天窗？目前只想到这些，后期有问题我再更新！

[外观]: 我提的350外观感觉没那么好看，这个我不过多评价，外观仁者见仁智者见智，自己喜欢就行！所以我提车就改了400的前后包围。

[内饰]: 内饰相对于奔驰家族来说，不算那么的豪华，因为这不是我第一辆奔驰了！50万的车还在用老款方向盘，新出的eqa和eqb都是用的新款平底方向盘！

[续航]: 先说一下这个车在不同场景下的使用感受！短途:电耗高，废电，因为刚启动空气悬挂需要打气，电池热泵需要加热，再加上开空调，需要用到大量的电！中途市区:电耗低很省电，堵车的话使用动能回收甚至电越开越多！长途:时速越高越费电，经过测试高速100公里巡航是最省电的，如果满电一直100公里巡航，真实续航可以达到官方宣传的400公里！

[空间]: 满意：正常家用足够不满意：溜背轿跑suv设计空间比正常的c级车还是小一点

[舒适]: 乘坐舒适？前排双层隔音玻璃，后排空气悬挂，外加电机的安静，乘坐起来媲美豪华行政级轿车！

[动力]: 提速有惊喜？因为我有一辆性能车01只要4秒9，所以我定350的时候就在纠结6.8的提速能不能满足我？落差感会不会很大？提车之后顾虑完全打消了，500nm的扭矩让这台车瞬间爆发力很大，推背感比我的a35还强烈！如果不是想要更多的配置，买350正常家用完全足够了！

[操控]: 操控给我惊喜？我有一辆amg车型，eqc和性能车比操控可以打到80分！我觉得这完全得益于前悬使用双叉臂，并没有前后完全使用空气悬挂！买eqc之前有考虑过a6ar，4个空气悬挂让a6ar没有操控可言！

[性价比]: 购车优惠大三好政策免息落地价格比国产glc还低，北上广落地比打骨折的q5还便宜

0 +1

展开全部