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综合评分:
4.44
分
平均油耗:6L
厂商指导价:43.69万
发表口碑
我的口碑
外观
5.00分
内饰
4.00分
空间
4.50分
舒适
4.50分
油耗
4.50分
动力
4.50分
操控
4.00分
性价比
4.50分
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xuser1951283
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综合评分
4.50
外观
5
内饰
4
空间
5
舒适
4
油耗
5
动力
5
操控
4
性价比
4
发表于 2022-11
购入信息
爱车车型
2022款ES300h 尊享版
购入时间
2022-03-01
购车地点
[广东省]
裸车价格
38万 (厂商指导价 43.69万)
当前油耗
7L/100km
购入用途
上班
爱车简评
内饰做工还是比较到位,视线看的到的地方基本都是软的或者比较软包
实拍图片
爱车评价
[最满意]
满意的地方还是比较多:1、车子买回来也有半年多时间了,开着它去过不少地方,有时候出差跑长途一整天驾驶,座椅带来的足够支撑力也没有让我觉得腰背酸累。2、人到中年也逐渐怕起冷来,雷克萨斯ES带有座椅加热功能,出门的时候打开这个功能之后,感觉后背和坐垫下暖暖的,全身感觉也温暖了不少。3、开车久了,偶尔想要听歌,雷克萨斯ES配置了10个扬声器,低音、高音以及中音效果都很好,甚至有一种在影院的感觉。4、我在上海中升买的车,销售的态度很好,全程介绍都是笑脸相迎,有着很尊贵的体验。5、配置了多层隔音玻璃,跑高速车内也没有太多的风噪干扰,市区出行,整车表现就更安静了,发动机和轮胎的噪音很低,我喜欢这样的安静空间。6、配置了空气净化装置和PM2.5空气过滤器,雾霾天出门也可以在车内呼吸到干净纯洁的空气。
[不满意]
虽然销售态度很好,但没有优惠,这确实让心里有点梗,不过谁叫我喜欢这款车呢,也认了。四十好几万的车,但座椅却没有使用真皮,虽然乘坐起来舒适性不错,但与真皮相比,它的细腻度还是要稍逊一筹,视觉带来的档次感也不及真皮,这点感觉雷克萨斯还是做得有点过于节省了。等车时间也有点长,我知道电车订车后需要等,这油车定了之后也等了一个月,虽然家里有车开,但等待的过程还是有点让我觉得不太舒服。
[外观]
车身漆很有质感,搭配上它修长的车身和立体的进气格栅,看上去显得很气派,矩阵式的大灯,犀利中透着亲切感,相处半年,它的外观对我仍具有吸引力。外后视镜采用双拼色设计,看上去立体感很强,向上翘的尾翼,又让雷克萨斯ES的运动感十足,在我看来它的颜三百六十度无死角。
[内饰]
在家我有时候会忘了给手机充电,雷克萨斯ES配置了手机无线充电,上车后将手机放在无线充电槽里,就开始充电很方便,而且充电速度也不低于USB插口,所以我一直以来USB充电插口对我来说就成了一个摆设。我还特别喜欢雷克萨斯ES的多媒体系统,支持语音控制,开车的时候需要开空调,或者导航等,直接语音指挥操作轻松完成,直接解放了我的双手。门板附近以及换挡区域的靠腿部分都覆盖了软件材质,但四十万的座椅,却只是仿皮,还是有点过于节省了。
[空间]
雷克萨斯ES的车身将近5米长,坐在车内腿部空间没话说,适当伸腿活动活动都没有问题,储物格也比较多,门板的下面的开口设计的比较大,雨具放在门板下面的格子很方便。方向盘后面也有一个小的格子,可以放一些细小的物件,不会造成车内太过凌乱。但溜背的造型,高个子的朋友坐在后排头顶还是有点扫车顶。而且后备厢也没有想象中那样深,只能放一些比较零散的物件。
[油耗]
雷克萨斯ES的油耗也特别喜人,目前我的综合油耗才5.5升,即便是市区路况,今天夏天40度高温出门随时空调,油耗也就6个左右,今年油耗最高点的时候,出门也没有担心过油耗,想踩就踩,很过瘾。
[动力]
走过很多路,我最喜欢雷克萨斯ES行驶的质感,过弯过坎的过程中,悬架和舒适柔软的轮胎对路面带来的颠簸可以过滤掉大部分,坐在车内不会有多余的余震,高速路上过弯,雷克萨斯ES的车身也很平稳,不会有太多的侧倾感,让我感觉很有信心。在30码左右的城市道路上出行,不断起步刹车,走走停停的,2.5升自然吸气发动机 CVT无极变速箱没有让我感觉到顿挫,带来的平顺感很好。雷克萨斯ES不仅擅长城市道路,高速路上超车更是它的拿手好戏,当旁边车道有车并排行驶时,想要超车,一脚油门下去,就将旁边的车子甩在了身后,很有成绩感。将手机与车机互联之后,驾驶过程中,遇到有人给我打电话,按下方向盘上的电话键就ok,当需要给让其他人打电话时同样如此,很方便,不用担心电话信息被遗漏,也不会影响驾驶安全,很方便。
[性价比]
买车的时候反复给销售砍价都没有给到优惠,但是我的语言有点过激,销售除了态度坚定之外,服务态度一直很好,雷克萨斯ES的销售确实很不错,有一种尊贵感。虽然价格没有优惠,当送了免费保养,这点还是很值得肯定,而且雷克萨斯ES品牌也很有档次,开出去有面子而且耐造省心。
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