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E 300 L 时尚型

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.50分

空间: 4.50分

舒适: 4.50分

油耗: 4.00分

动力: 4.00分

操控: 5.00分

性价比: 4.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1951609
三星会员

综合评分4.50

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2023款奔驰E级E 300 L 时尚型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 北京博瑞祥驰汽车销售服务有限公司 [北京市]

裸车价格: 43万 (厂商指导价 48.41万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

2.0高功率动力完全够用，油门踏板相对有点重，是为了给乘客更好的体验，防止驾驶员激烈驾驶。值得一提的是高速换挡超车很灵敏。

爱车评价

[最满意]: 小时候读书我们比成绩，长大了比学历，上班了比工资，好不容易做点生意，又开始比座驾了。周围的好多朋友都换成了奔驰、宝马、奥迪，家里那辆迈腾好像就有点不够看了，去谈业务的时候感觉气势上都弱了不少。这几年的生意本来就不太好做，现金流比较紧张，可是为了谈下更多的单子，不得不重新添置一辆高级一点的车，所以就选择了豪华品牌里面的“大哥”——奔驰！S级目前拿不下，只能选择小一号的E级了，要说对E级最满意的地方还是自带的豪华属性，说直白一点就是面子。三叉星徽的立标，到哪都能证明自己的实力，也能赢得客户的尊重。

[不满意]: 不满意的地方就是低速有顿挫，迈腾的7速双离合低速有顿挫可以理解，E级的9AT也有，难道这是德系车的通病吗？只是E级的顿挫轻微了一些，没有那么明显。

[外观]: 奔驰的外观辨识度太高了，多辐式进气格栅配上奔驰的立标，大气又不失豪华，让人过目不忘。侧面线条流畅、简洁，车窗周围的镀铬装饰配上密辐式的轮辋，高级感还是营造得非常不错。

[内饰]: 内饰虽然还是上一代的造型，但同样大气又豪华。本来想等等E级换上现在S级的内饰再买，搜了下新闻说要到23年年中，再加上订车提车的时间估计就下半年去了。最后还是提了现款，反正这内饰本身也不差，早买早享受。

[空间]: 加了L的中大型轿车，空间方面绝对不用担心，虽然比S级还差点，但对于大多数国人来说，后排跷个二郎腿完全没问题。就是中间位置完全不适合坐人，地台突起高、坐垫短、靠背也直，还不如安排个四座。后备箱空间也还是蛮大的，不过我基本不会装什么大件东西，对我来说无所谓。

[油耗]: 百公里油耗现在是11.7，新车油耗高很正常，还不能说明什么。等开久了油耗应该会下降一些，我估计能跑到10个油以内。

[动力]: 动力充足、舒适性好是E级开起来最大的感受，除了堵车低速行驶的时候有轻微顿挫外，几乎找不到缺点。当然也可能是因为我开得不多，其他方面以后再继续补充。

[性价比]: 单单说性价比的话，E级确实是不太高，主要还是优惠太少。但几十万的车已经不仅仅是拿来家用，还得照顾到商务的需求，所以性价比就不是选这车的理由。

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: xuser1951608
三星会员

综合评分4.38

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

4

发表于 2022-11

购入信息

爱车车型: 2023款奔驰E级E 300 L 时尚型

购入时间: 2022-03-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 51万 (厂商指导价 48.41万)

当前油耗: 9L/100km

购入用途

上班

爱车简评

奔驰算是连体屏的开创者吧，不得不说对于豪华感的营造确实是非常强，虽然大家都非常熟悉，但坐进车内的感受还是不一样的。

爱车评价

[最满意]: 在40到50w级别，最热门的无非就是5.6.E，对于我为什么会毫不犹豫的去选择奔驰e，主要是外观先吸引了我，沉稳大气的设计下运动款透露着一丝丝骚气～悬挂软硬相对于宝马5系来说要柔软一些，这也正所谓大家常说开宝马，坐奔驰。但是当你开E的时候，更多的是带给驾驶员和乘客的中舒适感。特别是过减速带时，明显感觉过滤后的路感使驾驶员和乘客不会那么的突兀和难受。最值得一提的还属e级带来的氛围和这个级别车型的一种豪华感。夜间行车的氛围灯～别说小姐姐了，男孩子也逃不过。还有就是内饰的设计，双连屏带来的视觉冲击。就连现在的宝马设计师也逃不过的真香定律～

[不满意]: 对我5月份提车来说，恰巧是芯片慌和和各车型级别偏高的一个阶段。不满意的是减配严重，对我这款来说，减配了电动腿托，减配了记忆组件……对于一个50万级别的车型来说，确实有失人心了……也许是因为厂家得到了很多车主的反馈，2023款的车型，全部恢复记忆组件，以及一脚踢功能等～对我这届车主来说，无疑是吃了一个哑巴亏，哈哈，无所谓啦，谁叫我对E仔一见钟情呢～还有一点就是发动机发动时声音过大～感觉不应该出现在这个级别的车上，实木内饰彰显档次，听一些车友反馈，经过暴晒后，有些出现裂痕，我暂时没有发现，先写到这里～

[外观]: 这一代e级别，更多的是年轻化，时尚化，毕竟我是冲着这颜值买的车，外观在我审美范围中，非常的喜欢，后期准备全车坐个黑化，变成一个黑武士

[内饰]: 内饰满分，实木和皮质的包裹，很难一手就摸到塑料，目前还没有出现任何小问题，比较满意，也很耐看。夜晚开车回家，满满的氛围感，爱了，爱了。

[空间]: 空间大，座椅包裹度也恰到好处，本人身高不高170，因此觉得车长很长，后排乘坐感很舒服。储物空间也很大，装日常用的纸巾，一些杂七杂八的东西完全够用。后备箱够大够用，渔具，球具不在话下～

[油耗]: 市区拥堵，油耗有点高，基本在12到14，有点吓人～高速用经济模式，我从云南抚仙湖开到宜宾市，油耗6.0L百公里，期间经济模式的低转速滑行较多，油耗有点惊艳到我，跑高速简直爱了～

[动力]: 2.0高功率动力完全够用，油门踏板相对有点重，是为了给乘客更好的体验，防止驾驶员激烈驾驶。值得一提的是高速换挡超车很灵敏。毕竟为了舒适，变向给我的反馈要慢一些，以及路感反馈。

[性价比]: 在BBA当中，奔驰的优惠力度算最小的，性价比自然比奥迪这个品牌差些，因为是新车，公里数不多，目前还没有出现问题，以及保养售后。品牌度当然是杠杠的～毕竟卡尔奔驰，car，汽车一词的先驱者。

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