帕萨特新能源2023款430PHEV 混动豪华版怎么样_优缺点

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特新能源430PHEV 混动豪华版

购入时间: 2022-03-01

购车地点: 宁夏正通源汽车销售服务有限公司 [宁夏省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.22万)

当前油耗: 5L/100km

爱车简评

油电混合的车就比较好用，也不会因为油价上涨而烦恼，也不会因为纯电车在高速上行驶要充电而郁闷，买车的想法就是买一台混动车，当时也看了好多车，就是就是觉得品牌很重要，所以选择了帕萨特新能源。

爱车评价

[最满意]: 这款车的舒适感方面比较好，因为自己也经常跑长途，有时候在长途上一跑都是一两千公里这样的路程，就是感觉有一台舒适的车开起来也比较方便，还有就是这个车子它动力方面也比较足，开起来的话提速感觉在高速上开上去超车都挺简单的，座椅包裹感舒适比较好，舒适度很高，座椅很柔软。

[不满意]: 对这款车不太满意就是首先就是觉得内饰方便稍微有点不太好看，还有就是空间后备箱有点小，满载的时候会觉得有些拥挤。

[外观]: 外观：从车头看上去也是挺运动，它的车头是比较有立体感，细节上处理的也都比较好，闪耀照人就是属于比较耐看的，越看越喜欢，还有就是侧面看上去也比较舒服很抢眼，尾部是比较敦厚稳重，给人一种很霸道很强势的感觉，尾标下面有一排字母，logo配上去是车子整体也比较精致，很年轻时尚。

[内饰]: 内饰：相比较这款车的内饰也并不是有太多的优点，然后就是普普通通的感觉，中控的那一块看上去稍微好看一些，黑色的毕竟也耐脏。

[空间]: 空间：这个车子的空间我就是觉得稍微有点小，反正就是后备箱的空间并不是很大，我经常出差啊想想带点东西回来，就是后排座椅坐满的情况下，后备箱也放不了多少东西。

[舒适]: 舒适性：舒适感非常好的一台中型轿车，座椅位置比较软的很给力，填充物很足，长途行驶，像我自己经常开长途，也能有一个安静舒适的出行环境，行驶过程中也没有杂音的影响，这点是比较好的。

[油耗]: 能耗：日常驾驶短途行驶了就是用纯电就可以了，但是长途还是用燃油模式，不过这个油耗一点都不高，就油耗这一块也就5点多升。

[动力]: 动力：在动力提速方面挺好的，开起来踩油门非常积极，提速感觉是杠杠的。

[操控]: 操控：车开起来安全系数还是比较高的，也比较舒服。这个操控对我来说其实挺容易的，确实是非常好上手，驾驶起来非常简单，车身平稳性也好，隔音觉得处理的也不错。

[性价比]: 性价比：通过对于帕萨特新能源这块的使用，我觉得这款车性价比方面挺好的，起码车子开起来确实挺稳，而且动力方面也比较足，现在开了这么长时间呢，也没有出现过问题，用料上都比较足，外观看上去很有质感，各种功能配置齐全，功能丰富，朝夕相处间很好。

0 +1

展开全部

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特新能源430PHEV 混动豪华版

购入时间: 2022-04-01

购车地点: [广东省]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.22万)

当前油耗: 4L/100km

爱车简评

主要是觉得在市区内开电动车的话，比较省钱。出去大城市玩旅行，也不限牌，提高了出行的便利度。钱还担心充电的问题，然后现在的话，充电桩也比较普及。

爱车评价

[最满意]: 在市区内开就用电，又省钱，感应又快，满足性急的人的需求，用电的时候，也不存在动力不足的情况。每天上下班出勤绰绰有余，上班的地方离家只有4km左右的距离，所以我不是每天都充电，我基本上几天充一次。确实比燃油车要省钱。

[不满意]: 虽说动力也可以，但是感觉比纯燃油版的帕萨特又差一点，爱车不可能买到完全符合自己心意的车，不能要求太多了，不然会心里很烦。其次就是大众的外观基本上都不怎么好看。说好听点就叫朴实无华。

[外观]: 外观：大众的车确实是比较朴素的，那些说什么刚开始看不起，也越看越耐看的，不存在啊，我不做那些自我安慰的事，事实就是乍一看一般般，再看还是一般般。中规中矩的款，颜色也是为了看着不脏才没选白色的。

[内饰]: 内饰：大众的内饰，你最好还是别期待了，我去买大众之前，我就没指望它的内饰好看。它的内饰非常普通，没有亮眼的点。

[空间]: 空间：空间很不错，本人180cm，体重90kg，我驾驶位肯定够宽敞，后面我也乘坐了，没有压迫感，空间比较宽裕。乘坐空间：提车的时候，我一大家子都去了，我爸坐副驾驶，我妈和外婆坐后排，说很宽敞，坐着很舒服，当时对新车的评价也是赞不绝口，很满意这次购车。后备厢容积：当时看了一下帕萨特新款燃油车，实话实说，燃油车的后备箱比新能源的要大一点。也不能说是大一点，因为新能源的后备箱下面是电机，所有它上面是平的了。燃油版的帕萨特下面就深一点，如果自己想买的话，最好去实体店看一下，对比一下。

[舒适]: 舒适性：我对这方面好像没有什么要求，开的舒服就好了，本人有点耿，很不能理解那些预算又不是特别多，又要舒适度又要动力强还要其他七七八八的东西。我只能说我家就只能买到这个价位的车，当然了还有很多动力又强，舒适度又高，外观也比较流畅的车，我这种普通家庭买不起。

[油耗]: 能耗：冬天的快乐肯定只有开电动车的才感觉得到的爽！上次和我同事闲聊，他说他的朗逸加满油，以前只要两百八十几。现在油价涨了，加满要三百三十左右，二十几天就要再加油了，算下来十几块钱一天，听的我内心窃喜我买的是混动，充电的话，确实省很多钱。充电：充电很方便，现在大街上充电桩也很常见，去集装充电的地方充电，有时候遇见跑车的聊点天，刷点视频，打几把游戏就差不多了。

[动力]: 动力：还可以吧，在起步初段的加速过程中，动力输出平稳且充沛，在日常开车也非常轻松，只要踩下刹车踏板，车辆就会有轻微推背感。

[操控]: 操控：油门和刹车灵敏度较高，开轿车驾驶舒适性还是不错的，路面不平的时候，就能明显感觉到这台车的稳定性不错。不过因人而异，这只能代表我个人感觉，具体情况想了解的话，自己去实体店感受，不背锅。

[性价比]: 性价比：性价比不错，目前还没有什么不合我心意的地方，动力还不错，用电比燃油车省钱是肯定的。就冲他这个用电，每年给我省下那么多钱，我也觉得很值了。购车：也是做过对比的，具体什么情况的话，也不方便说。这次的购车体验我还是很满意的，这台车先是在网上看的，然后自己选的。后来留下了电话，他们家销售顾问打电话要我过去看，我就去啦。当时也是诚心想买，就带了驾照去试驾，试完之后感觉确实不错。但是买车也不是小事情，回家和家人商量了之后，又带了家人来试了一次乘。后来家里人商量一下觉得可以就买了这个车。品牌评价：开不烂的大众肯定有他的过人之处吧，都说大众做工扎实，安全性高，买大众也是内心比较有安全感。

0 +1

展开全部

: xuser1950156
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特新能源430PHEV 混动豪华版

购入时间: 2022-07-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 24万 (厂商指导价 24.22万)

当前油耗: 10L/100km

爱车简评

因为我工作地方已经开始限行了，当初想过买一台纯电的新能源但是考虑到着纯电的车子充电比较慢也不是太方便，所以就折中选择了混动。

爱车评价

[最满意]: 说到最满意的地方那肯定就是帕萨特PHEV的外观了，金色车身看起来显得沉稳商务一些，同时又很好的兼具了年轻与运动，这也是我选择它比较重要的一个原因，从车头的角度看去中网与大灯融合在了一起整体看起来比较协调，下方两个C字的日间行车灯，让车子整体看着比较动感也多了一些辨识度，车身侧面线条感分明，前中网侧翼子板以及尾部都带有PHEV的标识。

[不满意]: 有一点设计我感觉有些鸡肋就是帕萨特PHEV的邮箱盖不能通过按压的方式来打开，只能从车内机械式的打开，这点体验不是太好。还有就是后排中央凸起我不太明白不是后驱的车子没有传动轴，这样的设计反而会影响乘客的舒适性。另外就是车子的悬架平时路过一些坑洼路面或者减速路面的时候颠簸比较明显啊。

[外观]: 外观：金色车身看起来显得沉稳商务一些，同时又很好的兼具了年轻与运动，这也是我选择它比较重要的一个原因，从车头的角度看去中网与大灯融合在了一起整体看起来比较协调，下方两个C字的日间行车灯，让车子整体看着比较动感也多了一些辨识度，车身侧面线条感分明，前中网侧翼子板以及尾部都带有PHEV的标识。

[内饰]: 内饰：内饰的设计是一个简约风，搭载了一个液晶的仪表，前台是亮面纹路式的设计中间是中控屏幕，下方是银色装饰条看着有些像金属拉丝，中控下方有一个无线充电平时用起来也比较方便，夜间迎宾踏板上面的字母打开车门后会发光，同时配备了多种颜色的氛围灯，夜间开车再放一首自己喜欢音乐还是挺有感觉的。

[空间]: 空间：帕萨特PHEV轴距在2米87，我的身材呢算是一个比较活泼得胖子吧，175的身高体重160平时坐在主驾位置身体活动起来还是挺方便的，后排的空间平顺都是载家人和朋友据他们所说坐进去还是挺宽敞的，后备箱比较深平时可以满足我家得出行所需。

[舒适]: 舒适性：车子坐进去座椅给我的感觉和比较柔软，对身体也起到了一个不错的支持和包裹性，后排配置了遮阳帘夏季可以遮挡紫外线，空调是自动更恒温的温度上给我的感觉也比较舒适，不太好的地方就是车子悬架偏硬平时跑高速的胎噪有些明显，另外车内还有点异味。

[油耗]: 能耗：我每天上下班大概路程在80km左右，平时都是用混动模式去跑，如果道路比较拥挤就用纯电，速度上开之后就自动切换到燃油模式了，平均油耗在6个左右，电池续航的话在50km左右，几乎一天一充，三个小时左右可以充满。

[动力]: 动力：动力上也是我比较喜欢的一点，之前一直习惯了开燃油车，切换到新能源混动后因为起步的时候是用电，给我的感觉呢就是提速更为直接一些，之前开燃油车提速的时候或多或少会有一些迟滞感，另外车子配置一个GTE功能打开后动力会更好一些推背感也比较明显。

[操控]: 操控：帕萨特PHEV开起来转向比较轻巧精准，过弯道的时候转弯半径也比较小，平时路过一些比较窄或者障碍多的地方车子预警也比较及时，车速快了或者跑高速的时候得益于底盘的调节车身也比较平稳。

[性价比]: 性价比：我是1月18日提的车，当时给了一个还算不错的价格，因为是新能源的车子免征购置税，平时开着油耗也相对省一些，车子本身我也比较喜欢，所以性价比这一块我还是比较满意的。

0 +1

展开全部

: xuser1950155
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2022-09

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特新能源430PHEV 混动豪华版

购入时间: 2022-06-01

购车地点: [宁夏省]

裸车价格: 23万 (厂商指导价 24.22万)

当前油耗: 8L/100km

爱车简评

车子的外观设计是首推的，犹如行云流水般的线条，使得整个车子显得格外的高级感，豪华品牌的风度。

爱车评价

[最满意]: 车子的外观设计是首推的，犹如行云流水般的线条，使得整个车子显得格外的高级感，豪华品牌的风度，外观很是的搭配也是恰到好处，整个车低调和豪华处处尽显，行走在路上帅气又有彰显气势。

[不满意]: 纯电的续航确实有点鸡肋，纯电模式下的续航比较短，续航在长一点就好了，在就是动力的话混动的没有纯燃油的跑起来动力足，平时开也感觉不出来，只有在高速上行驶起来的能稍微的感觉有点肉，隔音的效果在高速上行驶起来有点差。

[外观]: 外观：外观：前脸全新的设计真的是焕然一新，横幅式格栅使得车子更加立体化，整个车是非常气派的，特别是在侧面看上去，整个车看上去车身是非常修长的，显得非常的沉稳，而且车身也没有过多花里胡哨的设计，很彰显年轻时尚大气，颜值非常的高。

[内饰]: 内饰：内饰属于一个简约式的设计，设计比较简单，而且科技感也是十足的，座椅的材质也是非常的不错，乘坐的舒适度也是比较高的。车内的氛围灯尤其是晚上打开显得车内特别的有氛围，嵌入了多色的氛围灯真的是设计的别有用心。

[空间]: 空间：整个车的空间充足，前排的视野特别的好，非常的宽松舒适，大高个坐在里面不管是腿部还是头部都有足够的缝隙空间，储物空间也是非常的大，非常的方便使用，后备箱更不用说了，日常全家的出行物品放下绝对没有问题的，后排的空间也很大，同级别的车中可以算的上是中上等水平了。

[油耗]: 能耗：续航：这个车简直省的不要不要的，一般平时我上班的时候都是用电的跑，真的是确实能省下不少油费，上高速时候会交替着使用，平均油耗也就能到五六个油左右的，，家里安装了充电桩，上班地方也不是很远，充电也是非常的方便！

[动力]: 动力：驾驶感受：车在的操控力还是非常好的，车子行驶起来也是比较的稳定的，刹车辅助系统也比较的使用，四轮的独立悬架，方向盘的话刚开始开时候感觉有点重，但是转向还是非常的准确的，后来开习惯了，觉得也还可以了。不足的感觉音质没有很好，没有达到自己想想那个那个音质效果。

[性价比]: 性价比：性价比啊混动的车型肯定肯定是比燃油车的性价比要高很多的，车子不管是动力还是操控都是非常优秀的，作为日常的代步工具我觉得非常的适合。

0 +1

展开全部

430PHEV 混动豪华版

口碑集锦