120i M运动曜夜版

[最满意]

落地不到二十万，就能拥有一辆蓝天白云标的宝马，虽然只是入门车型，但至少是宝马，面子上还是挂得住的。最满意的地方谈三点吧，一是外观辨识度高，颜值跟面子都有。二是底盘调教明显倾向运动，日常驾驶中转弯掉头等操作特别灵巧。三是1.5T发动机动力表现给力，不仅能满足正常的代步需求，同时也能激情一下下。

[不满意]

原车居然配的防爆胎，我是该说良心呢还是说没必要呢？要谈不满意首先是胎噪比较大，开在路上哗啦啦的响，考虑以后还是换成普通胎好了，自己再备个充气泵就行。第二个是后备箱的开口小，要是放一些大件东西就比较费劲。

[外观]

外观很带感，有点短小精悍的感觉，而且M外观套件看起来精神不少，运动感十足。宝马的天使眼LED大灯也非常好看，不论是日间行车灯还是大灯都非常漂亮，就是远光灯照得不是很远，晚上跑没路灯的地方就得注意点了。侧面是宝马家族惯用流线型设计，运动的同时不失优雅，尾部的造型看起来饱满，没有那种突兀感觉，很自然，也不会觉得廉价。

[内饰]

内饰也是浓浓的一股宝马味儿，虽然造型没有什么新鲜感，但是实用性是真的不差，做工以及用料也很上心，特别是方向盘的手感非常的棒。就是不知道为什么车里经常会有那么多灰，中控上的烤漆面板经常都是灰扑扑的，一天不擦都感觉脏兮兮的。

[空间]

因为家里有一辆SUV，所以对空间的需求倒不是很大，主要就是上下班开或者周末出去玩的时候用，空间对我来说倒不是那么重要。我身高1米7多点，前排没什么问题，后排不会顶腿，但也没剩多少了，也就差不多三指的距离，算是够用的水平吧。

[舒适]

这个车的内部乘坐空间真的比较一般，前面两个位置倒是还好，不显拥挤。但是一来到后排座对比就很明显了，我176的中等身高坐下去离前面也只剩了一拳的活动空间。而且中间地台还偏高。后备箱也只能说是够用，高度比较矮，什么大箱子就乖乖放后排座去吧。好在它的深度还可以。

[油耗]

才跑2千多公里还在磨合期，9.2L的百公里油耗感觉还是有点偏高，可能和我上下班的路况有一定关系，而且还开着空调，等后面再看看吧。

[动力]

车身尺寸不大还是挺好上手的，喜欢这车的操控感，方向盘灵巧，轻盈没有虚位，刹车、油门调校也很灵敏，开车的过程更有安全感。1.5T发动机虽然只有136马力，但对这车来说完全够用了，如果切换到运动模式，加速超车完全不在话下。

[操控]

这个车的动力基本上是颠覆了我十年驾驶经验的，起步的冲劲太给力了。每次一开这个车我都感觉特别轻松，油门一踩反馈一下就上来了。超车忒轻松。就是感觉悬挂有点紧绷，不是很松软。

[性价比]

性价比我觉得还是可以，毕竟优惠很给力。如果不是那么在意空间，拿来作为代步车还是很合适的。

[最满意]

先介绍下自己，大学毕业工作3年多，还是属于一人吃饱全家不饿的“单身贵族”。前年在家里的资助下已经买了房，今年又有了买车的打算。其实我买车的目的很纯粹，要求也不高，只要一辆品牌过得去，能够遮风挡雨的代步车就行，选来选去最后入手了这辆宝马1系。最满意的地方当属外观，紧凑的车身看起来非常灵动，当然还有宝马品牌自带的豪华气质。

[不满意]

最不满意就是新车味道实在是太大了，难道因为这车便宜，所以车内的材质都用得比较差？最近天气都不错，晒一段时间再看，不行的话去美容店专门去下味。

[外观]

有M套件的加持，1系的外观看起来非常运动，黑化的双肾进气格栅配上蓝天白云logo，豪华又不失动感。下方进气口和两侧导流槽互相协调，有一种开口笑的感觉。因为车长4米5都没有，车身看起来就比较紧凑，显得灵动秀气。车尾的尾灯设计得比较大，显得比较敦实，下方还有外露的双排气，俨然是一副小钢炮的样子。

[内饰]

内饰造型和“大哥”3系差不多，中控不对称设计并且配备了悬浮屏幕以及电子挡把，时尚豪华感营造得还不错。我最喜欢的还是“丁字裤”方向盘，造型非常拉风不说，握感也很不错。就是仪表盘换成全液晶的就好了，机械式的虽然看起来没什么问题，但还是不如全液晶的有科技感。

[空间]

车内空间只能算是勉勉强强，当然我一个人开还是没什么问题。哪怕以后耍了朋友，两个人问题也不大。想多坐两个人就有点老火，我这不太高的身高坐到后排都有点顶腿，要是身材稍微高大一点，坐后排肯定更憋屈。

[舒适]

内饰也是浓浓的一股宝马味儿，虽然造型没有什么新鲜感，但是实用性是真的不差，做工以及用料也很上心，特别是方向盘的手感非常的棒。

[油耗]

主要就是上下班代步用，周末偶尔会出去转转，7.6升的百公里油耗我觉得还行，不算高。

[动力]

很多人看到1系第一反应就是搭载的三缸发动机，说实话我心里也有那么一点介意，实际上并没有想象的那么糟。怠速的时候确实能感受到轻微的震动，开起来以后和四缸没有任何区别。1.5T的发动机虽然只有136匹，不过对于1系这么小的车身来说完全够用，不会有小马拉大车的感觉。另外就是这车可能定位是年轻人，所以悬挂调校得比较硬，好处是运动感不错，坏处就是舒适性打了不少的折扣。

[操控]

车身尺寸不大还是挺好上手的，喜欢这车的操控感，方向盘灵巧，轻盈没有虚位，刹车、油门调校也很灵敏，开车的过程更有安全感。1.5T发动机虽然只有136马力，但对这车来说完全够用了，如果切换到运动模式，加速超车完全不在话下。

[性价比]

1系的优惠一直都比较大，120运动曜夜落地还不到20，性价比怎么样不需要多说了吧？