ZR-V 致在2023款e:HEV 2.0L 锐·精英版怎么样_优缺点

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1896638
支柱会员

综合评分4.75

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

4
操控

4
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款ZR-Ve:HEV 2.0L 锐·精英版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: 珠海市达田汽车贸易有限公司 [广东省]

裸车价格: 17.99万 (厂商指导价 17.99万)

当前油耗: 4.5L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩

爱车简评

本田的口碑不用多说了，这么多年一直是我心中最想换的品牌之一，不管在国内还是国外都是有口皆碑，外观非常时尚，开几年也不会过时。

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 整体的造型看起来就很犀利，低趴的车头和犀利的大灯显的很有运动感，运动套件的加持也让整体看起来更加的有个性。侧面的俯冲造型配合这尾翼的设计也让整体非常的有视觉冲击力。

[不满意]: 自己花重金选择的车，肯定没有什么特别不满意的地方。但毕竟任何东西都没有完美的，这辆车还是有一些小瑕疵。发动机启停功能我感觉比较的鸡肋。

[外观]: 中网加上镀铬的装饰，看着就非常的有个性。车头呈低趴的造型设计，前大灯是奥迪非常出色的矩阵式大灯，看起来就异常的炯炯有神，点亮之后瞬间犀利感十足。侧面的轮毂造型非常的个性，红色的刹车卡钳也增加整车的运动气息。上翘的尾翼加上双排气管的造型，在超车之后也可以让后方车辆看到帅气的尾部造型。

[内饰]: 内饰的设计也是比较的有科技感，液晶仪表信息显示的很丰富，而且分辨率很好，使用起来非常的直观。立体的悬浮中控屏加上飞航式的档把，有一种坐在飞机舱内的感觉一样。

[空间]: 空间可以说是同级车当中比较出色的了，轴距保证了车内的空间非常的宽敞。我185的身高坐进前排依然没有任何的压力，整个身体活动起来也很方便，前排有比较多的储物格，平时可以放一些随手的东西。后排的空间也很充足，有时候出去谈客户，让客户坐后排也有很好的舒适体验。后备箱的空间深度足够，放一些样品和一两个箱子之后都还有富裕的空间，很实用。

[舒适]: 车辆自带的舒适配置还是比较齐全的。自动恒温空调，自动大灯，自动雨刷，以及倒车后视镜自动下翻都非常的实用，也让我感受到了什么叫科技改变生活。座椅的材料也很舒服，贴合度非常的不错，有一种被人抱着的感觉。

[油耗]: 买车的时候还比较担心这种混动车的油耗问题。但是现在整体驾驶下来，感觉还是挺不错的，毕竟现在的技术也越来越成熟，只要不一直激烈驾驶，油耗也不会太离谱。我现在的综合油耗在4.5升。

[动力]: 动力表现非常的强劲，开起来没有丝毫笨重的感觉。起步的时候，稍微踩深点油门都还有很强烈的推背感。平时超车的时候也非常的方便，这辆车的动力可以说同级当中比较出色的了。

[操控]: 在湿滑路面的时候，轮胎的抓地力感觉更加的稳。过弯的时候也很流畅，单手操作也没有丝毫的问题。

[四驱]: 平时也不出远门，两驱完全够用了。

[性价比]: 性价比还可以吧，这个价格真不算贵了，自己还是比较满意的。

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: xuser1896641
青铜长老

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款ZR-Ve:HEV 2.0L 锐·精英版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [山东省]

裸车价格: 17.99万 (厂商指导价 17.99万)

当前油耗: 4L/100km

购入用途

自驾游

爱车简评

空间还算可以，能装下我这个一米八的大个，我觉得非常不错，也很满足了，毕竟价格在那里，保养按日常保养，暂时没有其他毛病，综合来说，还是满意吧，油耗不高，空间足够，外形大气，车型好看，比较省心

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爱车评价

[最满意]: 最满意的话，应该是车的外形吧，我还是很喜欢这辆车的，从同级别的车子来说，我是最喜欢的这辆车，前脸好看，明显的标志，车的轮子也是很有个性，本田的设计还是很有风格的，尾灯是贯穿型的，看起来非常好看，整个车子感觉像白虎，阳刚，大气，开着视野也非常的宽广。

[不满意]: 最不满意的话，应该是车子的底漆有点薄吧，有几次稍微碰了一下就挂到了，去了维修店补漆，还好不是很贵，也就几百块钱，不过可能是每个人的自我感觉不同吧，在这几年，车漆车方面应该有很大改进吧，不过并不妨碍我对这辆车的热爱

[外观]: 设计那些事这里不讨论，里里外外对我来说不算惊艳，总体还算耐看。相对缤智和皓影来说它是一个更偏向轿车化的SUV，看起来也更加年轻运动。

[内饰]: 配置并不算丰富，作为一台落地超过20W的车，没有360环影和前排加热，车机互联也比较难用，不过Honda sensing的加入也算是一种弥补。然而在自主品牌疯狂内卷的今天，一套安全超感系统说服力似乎不太够。

[空间]: 本田的空间利用率在每个细分市场都表现优秀，致在也不例外。前排各种讨巧的储物空间，后排乘坐空间也很舒展；座椅不是典型的SUV高坐姿，更像轿车，可以看出广本希望这是一台像轿车一样好开的SUV。

[舒适]: SUV舒适性还可以吧，车体结构承载式，在普通道路上行驶不会有明显的震感，还算不错，路过坑洼的地方，车子的稳定性也是相当不错的，有时候会带着小孩下乡，小孩子也做得稳稳地

[油耗]: 油耗中规中矩，官方数据6.6，我开的话7.6，可能是城市开的比较多吧，走走停停的，稍微油耗高点，但是也是能够接受，虽然我是一个上班族，工资不高，但也养得起，相信这款车很适合刚出社会的年轻人吧，小车大作用，平均下来也就五毛钱一公里，算是很便宜吧，自己开的也不多，也就回回老家，下乡什么的

[动力]: 再说说开起来的表现。动力比较跟脚，第一脚下去有点窜，这是日系车普遍的调教策略，前段脚感很轻快，中后段输出乏力，cvt变速箱动力流失太大，即使挂上s档也就那样，这180马力到轮上浪费了太多，没有发挥出数据的优势。

[操控]: 转向手感有点糊，没有指哪打哪那么敏捷。底盘在较大动作下循迹性不错，不过面对细碎颠簸还是有点散，振动传递较多。刹车初段有一点点虚位，对脚感影响不大，整体制动力很有信心。隔音还是本田一贯的水平，在我预料之内。

[性价比]: 烧92油，油耗基本能控制在七八个，具体看脚法和路况；5000km/半年进行首保（免费）之后可以跑个8000左右保养一次。性价比真的不错。

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