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300TSI 两驱皎月版

加关注

外观: 5.00分

内饰: 4.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1956603
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款途岳300TSI 两驱皎月版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [新疆省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 17.56万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

这款车子，我觉得它的空间是我比较满意的地方，整个车子的价格也挺合理的。价格购买这款车子很值得。

爱车评价

[最满意]: 作为日系车主（丰田荣放）这次试驾全新途岳给我带来几点最大的变化，首先是外观全新途岳外观做了年轻化升级，主要体现在黑化方面，如果说老款受众群体在40岁，那新款途岳更适合30岁群体，特别是前杠大灯黑化和贯穿灯的改变，另外内饰也一改老式的德系风，那视觉体验后我们来说说它的具体驾驶变化，发动机由1.4T升级1.5T这里我关心的不是动力的提升，而是新款的1.5T可以加92#汽油？你没看错，确实是92#汽油，这也是颠覆了我对德系的认知，另外1.5T的升级本身就会比1.4T燃油经济性更好，在加上92#的加持，所以新款的最大亮点是外观内饰年轻化，再次降低燃油的使用成本。如果能延续老款的优惠政策，那基本上没有丰田锐放锋兰达本田xrv 缤智以及逍客什么事了。

[不满意]: 全新途岳还是绕不开老话题，虽然出自德系，但由于定位不同，这次试驾在80码胎噪和风噪仍然比较大，并且底盘舒适度一般，碎石路况过滤的远不如迈腾，而且我这次试驾的是刚刚到的新车，车内异味还是比较明显，但我知道通风放几天就会好很多，另外说它的变速箱，因为是1.5T干式双离合，在低速频繁在1-2-3挡之间变化它的顿挫感还是有的，这会影响舒适性，不过只是等红绿灯这个干式双离合的平顺性还是很ok的。

[外观]: 说实话虽然我被归纳在油腻大叔行列，但对于老款真的提不起兴趣，这次试驾后我还真真切切的把两款车的外观区别进行了仔细对比，其实侧面基本没啥变化，最大的亮点是上近期格栅中间的镀铬一直贯穿到大灯，并且大灯的LED与镀铬灯带结合，这个设计博取了年轻人的眼球，另外下进气格栅也是增加银色镀铬的美化，这样和大灯之间有一个呼应，显得车头很精神，不在像老款那么老气了。另外后尾灯我觉得和前脸有着异曲同工之妙，因为它也是贯穿并且与尾灯完美衔接，并且这次的尾部大众标也做了灯化，镂空的设计，说实话，这次新款虽然是小改款，但外观的升级可以说非常成功，可能是因为老款太丑导致，这么说会不会挨打。

[内饰]: 我个人对小改款的认知还停留在只是外观增加点镀铬和大灯，内饰多点配置，没想到内饰的中控屏幕做了很大的改变，大众还是比较聪明，内嵌式的屏幕早就过时了，所以这次也将屏幕挪了出来，但在如今的市场，单单做出样式肯定是跟不上了，屏幕的功能还是很鸡肋，另外方向盘也做出了升级，不过变化不是特别明显，仪表和风口排挡基本没变。一句话总结，虽做了改变，但并无黑科技加持。

[空间]: 空间和荣放比还是稍微小那么一点点，毕竟是标准的紧凑型SUV，后排的腿部空间还是不错的，但不足的是坐垫有点短，女士和孩子没问题，大个子坐上去会不舒服，另外槽点是后排座椅放倒平整度极差。

[油耗]: 新款最大的亮点是92#的变化，这个你受得了么？德粉们是不是觉得很惊讶，在这个新能源满大街的时代，这次途岳的变化真的是太聪明了，官方油耗5.9L这是什么概念，在路况好的状态这是要和混动掰手腕了，确实颜值空间动力操控最后都会架构在油耗之上，毕竟老百姓买车后油耗才是关乎到每天的点滴。

[动力]: 德系车的驾驶优点还是比较明显的，转向非常的线性，动力要比我老舅的锐放2.0好太多了，虽然减震没有迈腾的舒适，但也远比日系的好很多，低配操控这一块德系还是有着独特的优势。不得不承认可以甩老荣放几条街、另外这涡轮在起步阶段配合干式双离合的那种加速感是日系车没有的，这一点让我想起十几年前开的奥迪A6。记得当时在重庆平时开羚羊，偶尔给老家代驾开他的奥迪，那种加速感真的yyds。

[性价比]: 目前处在预售阶段，但参考老款目前优惠3w左右，新款上市预测优惠在1.5左右。指导价基本不会有什么浮动。贷款免息政策可选择性还是比较丰富的。

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: xuser1956603
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-04

购入信息

爱车车型: 2023款途岳300TSI 两驱皎月版

购入时间: 2023-03-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 17.56万)

当前油耗: 1.5L/100km

爱车简评

2月份在网上看到了新款途岳的申报图，当时就被新款的外观所吸引了。

爱车评价

[最满意]: 2月份在网上看到了新款途岳的申报图，当时就被新款的外观所吸引了，差不多等了1个半月的时间新款途岳终于上市了，要说最满意的地方那肯定是外观了前脸位置大灯设计的有些圆润边角略微延长看着更有神韵，中网由一条镀铬亮条将LOGO和两侧大灯相连接，这个也是大众最新的设计语言，侧方可以看到熏黑色的后视镜和车顶以及18寸黑红双拼色运动轮毂，腰线从车头贯穿至车尾过渡流畅，尾部灯组采用了贯穿式的设计夜间行驶的时候更有辨识度。其次就是1.5T的发动机在动力响应上更为及时，踩下加速踏板便可以感受到动力的同时，相对于老款提升了动力的同时也提高了燃油经济性，最主要的就是可以加注92号的汽油了无形当中又节省了一部分用车费用。

[不满意]: 这是我提车的第5天目前开了650km了周末的时候开车去了一趟济南，由于目前驾驶里程比较短对车子认识也不够全面，就先说一说目前的感受让我觉得需要改进的地方吧，第一就是车子的地盘悬架再经过颠簸路面时过滤不是太好坐在车内感觉比较明显，第二就是途岳的7速干式双离合在城市拥堵路段低速状态下略微有些顿挫感。

[外观]: 前脸位置大灯设计的有些圆润边角略微延长看着更有神韵，中网由一条镀铬亮条将LOGO和两侧大灯相连接，这个也是大众最新的设计语言，侧方可以看到熏黑色的后视镜和车顶以及18寸黑红双拼色运动轮毂，腰线从车头贯穿至车尾过渡流畅，尾部灯组采用了贯穿式的设计夜间行驶的时候更有辨识度。

[内饰]: 内饰主要由深灰色、米白色和红色搭配在一起，增加年轻运动的元素相应也保留了一部分沉稳，同时搭配了液晶仪表盘可以根据自己的喜好自定义显示内容，悬浮式的液晶仪表看着更有科技感，方向盘的快捷按键和温度调节设计成了触控式的，夜间的时候车内会自动开启氛围灯在播放一首喜爱的音乐感觉直接拉满。座椅是皮质的比较柔软但是长途驾车时容易产生疲劳感，其次就是就是车子的地盘悬架再经过颠簸路面时过滤不是太好坐在车内感觉比较明显。

[空间]: 上周末的时候带着老婆和孩子回娘家去了一趟济南，我和老婆坐在了前排将座椅调整到适中的位置腿部和头部的空间都比较宽敞，两个孩子坐在后排放置了儿童座椅，后备箱的话也是不虚此行岳父岳母给带了一些当地的特产小吃，还给6个月的小女儿贴心送了一个婴儿车。

[油耗]: 新款的途岳换装了1.5T的发动机带来了一个惊喜就是可以加注92号的汽油了无形当中又节省了一部分用车费用。结合我目前得使用表现来看，在市区代步的话油耗在7.5个左右，遇到拥堵路段在8.4个左右，跑高速的时候比较省油在5.5个，综合平均下来目前油耗在7.5左右。

[动力]: 因为是SUV车身较高带来的不错的驾驶视野，电子助力的方向盘轻便灵活，过弯时车子平稳侧倾幅度小，1.5T的发动机在动力响应上更为及时，踩下加速踏板便可以感受到动力的同时，相对于老款提升了动力的同时也提高了燃油经济性，不太满意的地方就是在市区低速行驶的状态下有些略微得顿挫感。

[性价比]: 关于性价比我从车子本身、品牌、以及价格等方面来说一说，首先车子本身外观、内饰、空间、动力、配置等方面我都比较喜欢，可以说这款车刚好可以满足我家的用车需求。其次就是品牌我算是大众的老车主了之前开的是桑塔纳现在也算是升级了，旧车我直接置换了除去旧车残值额外给了10000元的置换补贴，大众的车子开的比较多相对保值，后期维修保养也比较方便。价格方面仅优惠了1.5万和老款相比是少了一些，但是在动力和配置上也得到了提升，刚开始老婆想再等一等后期价格稳定了再提车，我的观点就是早买早享受，与其等着省钱不如主动想办法多赚钱。

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