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改款 330TSI 星空精英版

加关注

外观: 4.50分

内饰: 4.50分

空间: 5.00分

舒适: 4.50分

油耗: 5.00分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: xuser1960926
三星会员

综合评分4.75

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

4
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特改款 330TSI 星空精英版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [北京市]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.59万)

当前油耗: 7.6L/100km

爱车简评

整个车身的流线比之前要年轻了很多，运动了很多，黑漆漆的车身，可以映射出自己的样子，洗干净的黑漆面还是很帅的，黑色的车身让帕萨特看起来更加的霸气，档次更高了，很喜欢！

爱车评价

[最满意]: 车内宽敞舒适，外观修长的车身，车内隔音噪音表现不错跑高速也非常的稳超车也是得心应手，带家人朋友一起外出游玩空间足够车内还有空气净化是我最爱的一个配置。动力还是比较充沛的，踩油门有轻微的推背感，平时加速超车也没问题，换挡比较积极，方向盘转动很灵敏，指向精准，操控感十足，市区开刹车很灵活，即点即停，过弯的时候也出乎我的意料，给我很大的安全感。

[不满意]: 首先就是胎噪有点大，有条件的还是换个轮胎吧，应该能改善点，然后就是这个车急加速时候发动机噪音也有点大，油门轻踩轻放倒是没什么声音，超车时候地板油比较明显，冷车启动时候发动机噪音也是别提多大了，不过基本一讨个半分钟就比较小了，倒车影像画质也不是那人好，反映倒是比较灵敏，车机有时候也点是出现卡顿，钟展是敏度差，手势识别率低，语音识别也经常失灵，内饰整体质感也是偏差的。

[外观]: 现在的帕萨特越来越年轻化，宜商宜家，不像之前的帕萨特只属于纯商务用车。

[内饰]: 内饰用料还可以，只是缺乏高级感，甚至还不如一些10多w车的内饰。

[空间]: 帕萨特的空间宽敞是毋庸置疑的，包括储物空间，后备箱空间也是非常大，能装不少东西。前排的乘坐感受来说，还是蛮不错的，各种辅助功能都有，过弯的时候只要不是太快，座椅的包裹也还好。因为悬架的调试比较软，舒适性很好，这样也会导致过弯的时候重心有一点偏，只要不是太快影响不大。后排的空间是足够了，老人上下车挺方便的，没有局促感。

[舒适]: B级车空间还是很大的，只有用不到没有不够用这么一说，感觉这个车子空间还是很大的，之前一直不知道后排空间如何，然后就是有一次刚停车，扭头跟朋友说话，看见朋友在车里翘着二郎腿，我当时打趣道这样很危险，如果急刹车万一给我伙计干残疾了，还得养活你！他却说的是，空间是大还能跷二郎腿，真舒服！确实大空间的车子还是比较舒服的！

[油耗]: 一般市区开，堵车的情况下8个左右，跑高速就更低了，基本在个6-7个油之间，现在平均油耗基本在7个多点。

[动力]: 2.0T+7速湿式双离合的配置，不管是相应速度还是超车时候的动力加速需求都是比较跟得上的。120kmh的速度想要超车的时候，提速感还是很明显的，本人不太喜欢剧烈驾驶。

[操控]: 2.0T330TSI的车子动力不会太差的，虽然车身自重大了点，但是动力完全够，因为2.0T的车子不会踩油门嗡嗡响，而是你需要动力的时候，他会充足的给你提供动力，在你需要的时候帮你！

[性价比]: 大众车的性价比还是非常高的，不高的价格可以享受到德系车的品质而且优惠力度比日系的多。

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: xuser1960925
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

4
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款帕萨特改款 330TSI 星空精英版

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 18万 (厂商指导价 20.59万)

当前油耗: 7.6L/100km

爱车评价

[最满意]: 满意的就是整体的空间了，接近5米的车长，车内空间和后备箱的空间都比较大，即使后排三个人，也没有那么的拥挤。车的外观也不错，非常喜欢贯穿式尾灯，逼格满满，树杈轮毂也还不错。安全配置有全速自适应巡航和主动制动功能，在高速上，全速自适应巡航比较好用，能减轻驾驶者的负担，而主动制动功能，个人觉得介入的有点早，有时候我倒车车尾喜欢比较贴墙，但是这个功能总能介入，也许真要出事的时候，也能及时停下，避免造成事故吧

[不满意]: 最不喜欢的就是车机了，可以说是非常非常的拉胯，如果用carlife，可以说整个车机都是卡的，只有carplay比较好用，而且车机里的网络热点有了就跟没有一样，连了之后无法上网，而且车机整体功能偏少，使用舒适度也不高

[外观]: 关于外观这种，萝卜青菜各有所爱吧，从整体来看，帕萨特的外观还是比较大气的，星空的前脸搭配上树杈的轮毂也还不错，大众一直讲究的就是中庸，在帕萨特这款车上也体现出来了；外观最喜欢的还是贯穿式的尾灯，非常的亮眼。

[空间]: 帕萨特的空间还是比较好的，乘坐空间够大，后备箱也能装很多东西，应该算是B级车里的佼佼者了。前排前后距离够用，左右距离一般跷二郎腿有点困难，好在电动调解的向比较多，开车可以找到一个比较舒适的姿势，后排空间够用，靠背角度不可调减分。后备箱还是可以的挺能装。

[舒适]: 刚拿到车的时候，总觉得车开起来拿都响，总觉得塑料件的拼接时没有那么的严丝合缝，经过一段时间之后也稍微好点了，没以前声音那么大了。

[油耗]: 在高速上表现出来的油耗也非常让人惊喜，基本都是在5-6个油之间，市区的油耗就有点高了，纯市区道路的话在10-12之间，有高架隧道的时候就在8-10之间，还是比较能接受的。

[动力]: 跑高速非常的稳，之前有次在开高速的时候，不知不觉踩到了168，也没觉得车有飘的感觉虽然是2.0T的标准功率版本，但是正常家用够了，偶尔要超个车什么的，动力也能跟的上

[操控]: 帕萨特也就这点还能接受了，提速没有问题，车身稳定性也还可以，高速上短暂的跑了一下极速，挺稳。

[性价比]: 当时提车的时候是不到19落地的，性价比不错，唯一缺陷就是上汽大众保养比较贵，黑钻机油保养一次1200，而且帕萨特竟然要吃细粮，这个让我很吃惊

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