380TSI 四驱豪华佳境版Pro

[最满意]

超大储物空间，既能装东西还能当房车用，这次外出旅游省了一笔住宿费，内部空间宽敞，座位之间的间距比较大，乘坐没有局促感。

[不满意]

除过油耗稍微大了一些之外，其它都还好，不过跟其它房车相比油耗还是在可以接受的范围内的，

[外观]

整体外观很大气，但是又不是那种笨重的感觉，前脸的三条镀铬装饰条，夹着车灯很霸气，还是很耐看的，车子整体比较大，属于大型的SUV了。

[内饰]

内饰的设计也还不错，我感觉用料和做工都很不错，尤其是它中控屏幕的显示非常的清晰，显示的内容也是比较好的。我要说的是他的第三排座椅可以坐人，但是可以做小朋友,坐成年人的话只能应急使用一下。

[空间]

空间方面，个人感觉还是不错的，揽境的空间真的没得说，前排和后排包括后备箱都是非常大的，这次长途坐在车上一坐就是5.6个小时，没有压抑的感觉，坐在后排空间也没感觉到不舒服。

[舒适]

舒适度方面，揽境驾驶感受还算可以，座椅硬度有的人稍微硬了一些，但是对于我个人而言觉得还好，对于腰部的支撑力还是不错的，太软了对腰不好，不过我买的这个配置，座椅有多项电动调节，特别是对腰部调节，很适合长途驾驶时使用，后排空间还算不错，前后排座椅距离很宽敞，坐在后来，还是很舒服的。

[油耗]

油耗方面，稍微高了一点点，平时高速9个油，市区行驶11个油，拥堵路段就更多了，不同的路段对油耗都有很大的影响，驾驶习惯对油耗影响也很大，

[动力]

配置方面还是很全面的，尤其是它的气囊数量还是很多的，连膝部气囊都给标配上了。DOW开门预警也有，非常方便。尤其是座椅的真皮材质，非常的舒服。不过让我吐槽的还有他没有注意通风，这个确实有一点说不过去。

[操控]

操控方面，感觉还可以吧，2.1吨的车身重量，在SUV中不算太沉，不同路段从轮胎传递到方向盘的力也比较均匀，不会晃来晃去，高速行驶方向盘反而会更沉一些，这种手感也会更好一些，轮胎的抓地力也是不错的，下雨不会有打滑的感觉。

[四驱]

这个车有四驱系统。之前我没有开过四驱车，但是我回老家碰到烂路的时候，四驱系统还是非常好用的，确实有一定的脱困能力。整车在高速上的表现也是非常不错的，是质感非常的稳。去路面上行驶就像坦克一样，傲视路面上所有的车型。

[性价比]

还不错，商务房车一体。

[最满意]

对于喜欢旅游的人来说，空间是首选，因为经常出去带的东西多，大容量的后备箱是最好不过得。而且内不空间布局也比较合理，乘坐很舒服，长途不会增加疲累感。

[不满意]

也不能说不满意，只能说如果油耗在小点就更好了，不过当初选择这款车就做好了油耗高一点的准备，毕竟这么大的 ，油耗肯定不能和轿车比了。

[外观]

外观只管给人的感觉就是大块头，比较气派吧，车子整体线条比较流畅的，降低了大块头的壮实感觉，而且增加了它的时尚的感觉。毕竟这款车可以座位商务接待也是不错的。

[内饰]

内饰就是大众一贯的作风，没有花里胡哨的，就是简单大气，不过科技感的东西一样不少，超大的液晶屏和中控操作台，加上包裹性很好的座椅，足以配得上它的档次。

[空间]

空间不用多说，空间就是它的亮点。

[舒适]

舒适那是必须的，座椅包裹性好，长途驾驶没有明显的疲累的感觉，后排的空间布局合理，不管是座椅的间距还是头顶的间距，没有压迫感，视野宽阔，降低乘坐的不舒适的感觉。

[油耗]

油耗稍微有些大，不过在能接受的范围内，只要不暴力驾驶还是可以的。

[动力]

四驱的动力还是可以的，在高速行驶，提速变道等等，动力都是在线的，专业的哪些动力配置我也就不一一说了，我只能说跑起来速度还是不错的。

[操控]

操控就跟它的外形一样，抓地牢没有飘逸的感觉，很有安全感，不过方向盘的操控调校的还是不错的，很轻便不用很大力气的转动，而且很准确。

[四驱]

车辆还匹配了第六代博格华纳—瀚德差速器的四驱系统，沉稳的底盘是车辆所带来的德系韵味，同时和澎湃的动力输出成为了最为稳健的操控组合。

[性价比]

性价比个人一直觉得物有所值，不是房车胜似房车，适合自己的需求就是最好的性价比。