45 TFSI quattro S-line 黑武士版

[最满意]

在开A7L前意淫着那245匹马力和双离合时，我很想拿他去跑一趟山，事实也这么做了。可能不会有人觉得奇怪，如果是A6L的话，估计就会有小声念叨傻逼的了。山上A7L的表现非常灵活，完全没有5米车的感受，主观来看和开思域那种紧凑型车差不多。头尾很灵活，脑袋指向精准，几乎没有什么拖沓迟滞。

[不满意]

虽有大6活塞，百米制动也去到了恐怖的34米附近，可他的刹车较感并不适合激烈驾驶。原因在于刹车踏板行程过长，踩起来主观信心不足。另外日常代步时踏板行程中段附近，其制动力和踏板深度关联不强，深踩一些时制动力增加微乎其微，不是很好。

[外观]

奥迪A7L的实车确实很帅，纯黑的进气格栅也为这台车的性能增添了一丝神秘感。

[内饰]

A7L与A7几乎完全相同。12.3英寸液晶仪表 10.1英寸中控屏 8.6英寸空调控制副屏，诠释了奥迪对内饰科技感的理解。此外，虽然常用的空调控制区域使用了触控屏，但得益于这块屏幕具备压感以及震动反馈功能，所以使用感受相比其它品牌的单纯触控要真实不少。

[空间]

后排拥有两拳的腿部余量以及一拳的头部空间，相比起标轴A7大约提升了一拳的余量，后排乘坐感受也从局促转变为了宽敞。

[舒适]

当带着较高速度准备入弯，并正式转动方向盘后，A7L的车尾完全可以跟上车头极快的响应速度。更关键的是，A7L灵活的车尾并非是靠滑动，或者故意降低后轮抓地力来实现的，而是全程在紧咬地面的情况下跟住的车头动作。这也就意味着，即使它的车尾动作很迅速，也不会令驾驶者产生丝毫的不安。

[油耗]

45ti高速基本上是3到4毛一公里，平常5到一块，和个人开车习惯有关，也和缸数有关。

[动力]

动力十足，推背感十足

[性价比]

性价比还能接受，有更大的优惠肯定是更好的，或是终身免费保养

[最满意]

买黑武士就是看中他的帅气外观，21寸的竞速轮毂，同级别的车型基本上达不到这个层次，黑外红内的搭配很有运动气息，华格纳真皮座椅坐起来是真的很舒服，各种缝线包边细节做的都很精致，有质感

[不满意]

底盘比较低，所以胎噪很大，标准配置的音响音质一般般

[外观]

选装了曜黑套件，所有标识和前脸进气格栅都是黑色的，非常运动帅气，加长的车身低趴造型，加上车漆质感很深邃，赚足回头率

[内饰]

不得不说AD的按键质感确实好，应该是专门有研究过按键阻尼，氛围灯的话确实不如BC，车技系统还可以，APP也很多，整体内饰很有质感

[空间]

空间非常宽敞，无论是驾驶还是乘坐，就是中空台没有设计手机位，有点难受，加长的后尾箱，空间非常大

[舒适]

驾驶操控很精准丝滑，挂S档动力输出很强劲，加速有推背感

[油耗]

在市区的油耗还挺高的，车子是C级车，基本上在12个左右，看磨合期后怎么样吧 高速油耗 高速车速轻轻松松上120，油耗会比较低，在8个左右

[动力]

动力十足，推背感十足

[性价比]

性价比个人认为差不多，不算高也不算低，有舍有得吧