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外观
4.50分
内饰
4.50分
空间
5.00分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1959227

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-07
    购入信息
    爱车车型
    2023款捷达VS7280TSI 手动进取版
    购入时间
    2023-06-01
    购车地点
    [天津市]
    裸车价格
    10万 (厂商指导价 10.59万)
    当前油耗
    9L/100km
    爱车简评

    外观是比较典型的家用车,因为是中型的SUV,所以会略显大一些,然后比较好看,正脸很霸气,车灯也很精致,很有氛围感。

    爱车评价
    [最满意]
    好开,手动挡配置丰富,性价比之王,没有手动挡车型有这么多配置了。其他品牌要么没有手动挡,要么配置可怜,厂家这方面做的非常好在我的观念里,捷达一直是国产中小型汽车中的佼佼者。虽然它的排量只有1.4,但是综合参数还是挺不错的。 内部空间是中规中矩的中型SUV,配置五个车门,五个座位。 我家正好有个正在上三年级的小朋友,所以买车的时候就是想了买空间大一点的,这样以后也满足家用。
    [不满意]
    动力没有2.0t的,开空调爬坡有时候没力气,不过1.4t的省油做的很好,基本也够用了,我这半个月跑了1000公里,感觉挺好开的
    [外观]
    不错,看起来时尚,新颖,不够霸气,希望以后出个Vs9,整个大点的车,霸气一起。
    [内饰]
    材料差了点,用点好材料,把档次提升一下,方向盘按键就像游戏机按键松软,换个金属按键就好了,档次也提升了,无线充电太难了,太鸡肋了,以后厂家把这个去了好不好,换掉更好的内饰用料不就更好啊。
    [空间]
    很大了,够用,车里能放很多东西,比之前的奥迪A4轿车大多了,平时拉拉货碰到了也不心疼……五座五门的典型SUV,空间很大,后排给腿部留个的空间也挺够的,小孩子完全可以平躺在上面睡觉。 然后前面的收纳也比较足够,后面的后备箱可以放几个行李。
    [舒适]
    还好,空间特别大,布座椅加上座套比皮座椅好多了,夏天太阳晒也不发烫,也透气,有的皮座椅不透气,坐着屁股都是汗,不如用个布座椅。
    [油耗]
    油耗中规中矩,不会很耗油,如果要上高速的话,油耗可能会走的快一点儿。另外就是平时要是在市区内开的话,油耗有还是挺慢的,还是比较省钱的在这一部分。
    [动力]
    够用刚好,飙车是不行的,应该相当于自然吸气2.0多一点那样的动力。希望以后出2.0T的手动挡。
    [操控]
    都不错,手动挡操控特别棒,有丰富驾驶乐趣,比自动挡好开方向盘挺灵活的,然后其他内饰那些功能比较全,所以操控起来也比较方便。踏板的重量刚刚好,不轻不重,加起来还是比较有感觉的,能练一下脚感。
    [四驱]
    迄今为止,捷达的动力系统我还是比较满意的,顿挫感很强,而且能感受到明显的加速感,应该算是一个比较力量型的汽车。
    [性价比]
    按照我的经验来看,其他的性价比都还可以,主要是它的价格真的不高,然后就算是中型SUV,他也把价格控制在20万以下,你就算把所有的保险都落地了,也不算很贵。
    0 +1
    xuser1959226

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      4
    • 内饰
      5
    • 空间
      5
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-07
      购入信息
      爱车车型
      2023款捷达VS7280TSI 手动进取版
      购入时间
      2023-06-01
      购车地点
      [内蒙古]
      裸车价格
      10万 (厂商指导价 10.59万)
      当前油耗
      9L/100km
      爱车简评

      手动挡配置丰富,性价比之王,没有手动挡车型有这么多配置了。其他品牌要么没有手动挡,要么配置可怜,厂家这方面做的非常好

      爱车评价
      [最满意]
      最满意的:1应该是便宜、预算裸车10w本身看车是看 Polo 朗逸启航,凌派,来福酱等合资。国产看的是长安奇瑞吉利比它贵。现在预算完全没增加买的直接大一块头。2应该是手动挡,现在市面上购车想买一台手动挡精品车型好难好难,本田家没现车价格高3w还爱答不理的不想给定。一个劲儿的劝买自动鄙夷手动、呵呵很滑稽,想购买手动挡的人是你能劝得动的么。其它合资品牌法系美系基本上放弃手动挡车型供应了只在最低端最便宜的车型上有一款。3应该是这个1.4高功率小排量,驾驶过它的双离合跟手动很多车型,比较诧异它居然有最低相当于2.0自吸的动力性。4应该是底盘、开过很多年车很多车型的老司机一开就感觉满意,很明显的比扭力梁舒适,传说中的柔中带刚。
      [内饰]
      都喷内饰垃圾 我觉得还行,要啥自行车,越简洁越喜欢。喜欢黑白分明的那种小屏幕,指针仪表更是一种心随我动的感觉
      [空间]
      感觉上都说空间大,但捷达个鸡贼把后排座椅做短了。这个做法非常显得空间大,实际也就那么回事儿,不如美系车法系车后排座椅实实在在的长坐垫。
      [舒适]
      噪音绝了,高速跑居然还有漏风的哨声,闻所未闻。呲个玻璃水还能在车里闻见酒精味儿,这是啥玩意儿啊,真是服了服了服了服了
      [油耗]
      起起停停8-9个油还得是节约节省的踩油门,80-100长时间的国道快速路的最省油也就6个多,高速公路120又不行了得7-8个油。不如双离合不如日系肯定没有疑问了
      [动力]
      踩轻了太慢踩重了嘶吼。没有日系自吸车型起步的轻快顺滑感觉
      [操控]
      满意底盘的感觉,但这个方向实在太轻了,轻的里面感觉不高级
      [四驱]
      够用刚好,飙车是不行的,应该相当于自然吸气2.0多一点那样的动力。希望以后出2.0T的手动挡。
      [性价比]
      性价比很高,简配仍然有个好的发动机底盘车身。以前这个280的1.4大众很珍贵只给高配车用 电动车时代来临下这个1.4高功率也算清仓处理大甩卖了。。另外捷达就是捷达大众就是大众,这车感觉只能算一汽出品采购的德系发动机
      0 +1
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