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1.8T DSG逸俊版

加关注

外观: 3.00分

内饰: 4.00分

空间: 4.00分

舒适: 3.00分

油耗: 4.00分

动力: 5.00分

操控: 4.00分

性价比: 4.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: 王翌城
本站元老
认证卡友

综合评分3.88

外观

3
内饰

4
空间

4
舒适

3
油耗

4
动力

5
操控

4
性价比

4

发表于 2018-01

购入信息

爱车车型: 2010款明锐1.8T DSG逸俊版

购入时间: 2011-02-17

购车地点: 重庆中汽西南思达汽车销售服务有限公司(斯柯达) [重庆市]

裸车价格: 16.7万 (厂商指导价 16.90万)

当前油耗: 7.3L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游

爱车简评

带娃时，掀背的后备厢超级实用，各种大件，推车想放就放。不带娃时，DSG+1.8T的动力组合带明锐这个小车完全能让你激情一下……

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 油耗和动力的平衡性，7点几秒破百的性能水平，还能综合下来7.3的油耗，没什么好说的了。

[不满意]: 后备箱永远有瓶机油，所有EA888车主的痛，你懂的！！！

[外观]: 质感还是不错的，属于第一眼不惊艳，但是耐看。有人说年轻人开这个不合适，我说我反正都是奶爸，没什么不好，稳重大气。而且那个年代就标配大灯透镜、LED示宽，算是不错了。

[内饰]: 开过的车不多，但是横向对比同级的标致、大众朗逸、斯柯达昊锐、铃木雨燕、飞度、CS 35，我觉得明锐很厚道了。甚至比我开过的奔驰盖中盖的C180质感好。

[空间]: 前排没什么好说的，后排因为我属于浓缩的精华型，驾驶座调到合适的位置后，后排空间已经很宽裕了，不会像福克斯、307、朗逸这类车那样局促。另外必须说的是后备箱，首先560的空间就够大了，而且很规整，利用率高。最最最重要的是，掀背真的超方便，取放大件太省心了，这也是当时看中它的原因之一。

[舒适]: PQ35底盘加上本来就偏家用的悬架调校，舒适性还是不错的，座椅后排再软一些的话可能会更好。隔音上不是很满意，尤其是风噪，一上60km/h就吵得你必须关窗，关窗到了90之后也是很明显。相比起来家里另外一辆车，标致307开窗80都还能接受来说，这个风噪真的是太不给力。胎噪上还好，14年之前比较明显，后来发现是因为原厂用的韩泰的轮胎，太硬，耐磨是不错，但是刹车和胎噪表现简直扯淡。14年换了4条米其林3ST，完美解决！

[油耗]: 从14年开始用小熊油耗开始的，一路下来快6万公里数据了，平均7.25升/百公里。平时主要上下班通勤，周末偶尔跑跑郊区游，自驾等等。重庆的交通状况大家也是知道的，能上高德中国首堵榜单的城市不多。尤其是我经常需要进出沙坪坝，重庆的“堵”城不是闹着玩的，有时候能堵出44升/百公里的表显来。总体来说，小明的油耗表现我很满意了。都说日本车省油，我发现跟我同小区的日系车，比我小的、轻的，0-100加速还需要12，13秒的都比我油耗高。SO……我觉得没什么好说的了，知足。我想这跟DSG的高传动有极大关系，搞不好手动还没这个省油。另外，我一直加97/95也是事实，加93/92可能油耗会高一些。

[动力]: 实测百公里只需要7.7s，平时感觉也是很够用了，重来没把油门踩到过底，超个车什么的都是轻轻一点就来了。高速上最多踩了大约2/3，车速已经180了，没敢再放肆。唯一的不爽是双离合有起步保护，这点没有AT给力。

[操控]: 经典款10-14年的明锐都是PQ35的独悬底盘，这个产品就不需要多说了，开过的人都知道，不属于运动型，但就行驶质感来说，同级应该没什么好挑剔的。精准、扎实、厚重、平稳。

[性价比]: 最便宜的EA888动力总成车辆，力量和油耗让你足够满意，有孩子时，平稳、可靠的校调和宽大易用的后备箱让你很从容。孩子不在车上时，充足的动力储备又能让你偶尔释放自己，激情一下。作为奶爸车，两面兼具，不错了。当然EA888烧机油的痛也让人刻骨铭心……每次换油周期(我一般8000-9000换)都要加差不多1L。

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