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外观
5.00分
内饰
4.50分
空间
4.50分
舒适
5.00分
油耗
5.00分
动力
5.00分
操控
5.00分
性价比
5.00分

口碑集锦

全部口碑 精华
xuser1960177

三星会员

综合评分4.88
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 舒适
    5
  • 油耗
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 性价比
    5
发表于 2023-08
    购入信息
    爱车车型
    2023款朗逸新锐 1.5L 自动新愿版
    购入时间
    2023-06-01
    购车地点
    [黑龙江省]
    裸车价格
    10万 (厂商指导价 11.00万)
    当前油耗
    7.5L/100km
    爱车简评

    我选择的车身颜色是猫眼蓝色,个人比较喜欢蓝色,新锐的前脸是星空的,我感觉整个车头像鲨鱼一样,非常霸气。

    爱车评价
    [最满意]
    新的大众朗逸XR是桑塔纳和朗逸之间的定位。很难想象,Lavida去年的销量是350,000辆,简洁朴素的外观设计和适中的内饰造型。所以大众新朗逸XR最大的亮点依然是它成熟的1.5L+6AT组合,以及配置的头部和侧面气帘。在耐用车型中仍是一个很好的竞争对手。 这次探店也和销售经理聊了一下未来XR的市场定位,目前准备增加油气版本,进军北方的出租车领域。 虽然8-10万区间领域拼杀非常激烈,而线上更多是国产的推广,朗逸在去年的销量足以说明问题,虽然很难看到它的宣传,但在老百姓眼里还是有它的市场位置。
    [不满意]
    全新朗逸XR的槽点非常多, 无论是在数据、尺寸配置、用料等方面,都与比亚迪秦有很大的差距。 毕竟1.5自吸的动力只能说从实用性上来说,另外空间表现只能处于紧凑型家用轿车的水平。前排空间对于一个1.83m的我来说问题不大,但后排腿部空间非常紧张… 但后备箱的空间保持的不错,不过老百姓更希望把后备箱的空间转移给后排从而增加舒适性。 在配置方面,除了基本的安全配置,基本上和现在的同级别已经没有可比性了。 换句话说,只能从耐用角度去聊配置了。 另外这样的配置势必会让现在的年轻人敬而远之…
    [外观]
    在外观方面,新朗逸XR的设计适中,前脸看起来有点像老款速腾,尖角的前大灯还是很大方的,但贯穿新朗逸XR前中格栅的镀铬条与前大灯之间的协调性还是不错的,底部进气口很大的黑色格栅略显运动感,并对高、低配置进行了区分。有两种选择,星空设计和亮黑色普通版。从侧面看和新的polo设计风格,腰线是一个突出的设计,尾部也看起来像速腾,没有任何亮点。
    [内饰]
    在内饰方面依然没有新的突破,小小的屏幕,果然充满了廉价的感觉。 设计师估计是利用闲暇时间来设计它的,大众应该是没有在XR上面下功夫。 无论是用料,做工,以及设计,完全跟不上时代的步伐了。
    [空间]
    我本人身高在178左右,坐在车里不会感觉到拥挤,后备箱空间够用但不是很多,车内有一些小设计,使得小东西小物件也是有地方放的,虽然在与其他车相比后,基本没有优势,但朗逸新锐最主要就是便宜了。 后备厢容积:后备箱打开度特别高,使得新锐能装下更多的物品,后面的底板也是很平的,比较适合多放几个行李箱了。
    [舒适]
    全新朗逸XR的车身尺寸长宽高分别是4561mm 1740mm1494mm,轴距是2651mm,从数据上对比比亚迪秦,完全处于劣势,我身高1.83米前排空间调整好坐在后排腿部空间表现很一般了,这一点和比亚迪秦确实有着很大的差距,秦我坐在后排腿部还能有1拳半的空间,头部空间完全没问题,后备箱方面家用完全没问题,虽说空间表现一般,但也只能说对手太强,不过对于家用来说,一般都是一家三口,总不能都长成180以上的身高对吧,大个子坐在前面,老婆孩子坐后面完全没问题。
    [油耗]
    Lavida 1.5L在油耗方面表现相对较好。虽然比不上插电式混合动力,但作为一款一年四季都很靠谱的朗逸,6—7的平均油耗还是普通人可以接受的。 我朋友开了三年这个发动机变速箱,市区7升,国道基本就是5升多一点… 这样的油耗表现还是非常靠谱的。
    [动力]
    动力方面,搭载了1.5L自吸和6AT变速箱。虽然1.5L排量的动力很一般,但是家用是没有问题的。关键的一点是,它吃92#的省油耐用。其次,6AT的换挡和动力匹配非常友好。最重要的一点是,1.5L和6AT是经得起市场考验的。 此外,无论是A级车还是同级别的B级车,德系的底盘稳定性都可圈可点。 最后,1.5L发动机功率仅为81千瓦(估算)。在起步阶段的表现很一般。这是与比亚迪秦完全无法比拟的,但在中期阶段的表现还不错,动力也只能说是灵活。 总结:朗逸XR只能提耐用性,至于动力和操控优势基本感受不到了。
    [操控]
    对我来说1.5自吸是较大的提升了,动力相对于之前的1.4猛了好几倍的感觉,而且日常出行又不是赛车,反正我对新锐的驾驶方面是非常满意的。日常出行的车内稍微有点噪音,不过开了空调基本就听不到噪音了。
    [性价比]
    全新Lavida XR还未上市,预售价在9w—10w之间。不过按照现款的优惠幅度,如果9万的指导价基础优惠2w,1.5的自动挡对于老百姓来说还是非常不错的代步选择…
    0 +1
    xuser1960177

    三星会员

    综合评分4.88
    • 外观
      5
    • 内饰
      5
    • 空间
      4
    • 舒适
      5
    • 油耗
      5
    • 动力
      5
    • 操控
      5
    • 性价比
      5
    发表于 2023-08
      购入信息
      爱车车型
      2023款朗逸新锐 1.5L 自动新愿版
      购入时间
      2023-07-01
      购车地点
      [山东省]
      裸车价格
      10万 (厂商指导价 11.00万)
      当前油耗
      7.5L/100km
      爱车简评

      我觉得朗逸xr这款车子它的外观得到了很大的升级,外观看上去如此的时尚,而且这个车子它的底盘调教的也非常的稳定,整体开起来的舒适性会更加的舒服。

      爱车评价
      [最满意]
      外观内饰年轻时尚,日常家用空间足够,品质依旧很大众,性价比较高。朗逸新锐是上汽大众新上市的一款A级家轿,整体来说依然保留了大众的优良做工和高端品质。作为一款入门的低端产品,整体车型配置并不高,只能说较低的售价是新车最大的优势。用低价方面的优势突出了产品的性价比,和自主品牌抢低端市场。新款车型颜色更加年轻时尚,色彩更加鲜艳,内外颜色搭配给新车增加了较大的亮点。
      [不满意]
      新车的异味确实存在一定的味道,还有就是这个车子它的隔音效果差了一点,车机系统还是稍微没有那么的流畅。
      [外观]
      它的外观看上去如此的年轻,时尚化,整个车身看起来非常的匀称有年轻感。
      [内饰]
      内饰的用料方面还算差了一点,而且车内还是有一种塑料的感觉,它的车内隔音效果不怎么好。
      [空间]
      在空间表现方面倒是挺符合我的心意的,这是主驾驶的空间和后排的存储空间,非常的充足。
      [舒适]
      朗逸新锐车长达到了4.56米,车宽1.74米,轴距2.65米。在A级车中也算中上等的身材,比一般的紧凑级SUV的尺寸还要大,车内空间自然也比较宽裕,后排空间我1米7的身高做着是完全够用的。尾箱空间宽大、平整,日常使用绰绰有余,空间日常够用。
      [油耗]
      就连这个车子它的油耗方面也还算比较节省,是在市区里面的话,油耗也有点偏高。
      [动力]
      我觉得这个车子它的速度提升还算比较快,而且它的动力整体表现比较优异,车子开起来不会有太大的震感产生。
      [操控]
      朗逸新锐是朗逸家族的新品,但却是低端入门款,配备的是1.5L铝合金自然吸气发动机,6挡手自一体的变速箱,使用92号汽油,最大功率81千瓦,最大扭矩141牛米。对于这辆车重1250多公斤的新锐来说动力充沛。起步平顺,加速平稳,线性明显,加速到60公里左右需要再次加速,动力快速提升,一句话概括就是日常使用轻松自在。大众的方向盘调教精准,依旧保持低速轻盈、高速稳重的特点,提升了操控的安全性。刹车采用的是前盘后鼓的组合,结合了两者的各自优点,据说刹车距离比前后全盘刹车缩短,性能还是非常优秀的。
      [性价比]
      我觉得这个车子综合来说颜值比较高,而且它的用车成本你还算比较好,还是有一定的性价比的。
      0 +1
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