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3.0TSI 锐享版曜黑运动套装

加关注

外观: 4.50分

内饰: 5.00分

空间: 5.00分

舒适: 5.00分

油耗: 4.50分

动力: 5.00分

操控: 5.00分

性价比: 5.00分

口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控四驱性价比

: xuser1960735
三星会员

综合评分4.88

外观

5
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

4
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款途锐3.0TSI 锐享版曜黑运动套装

购入时间: 2023-07-01

购车地点: [上海市]

裸车价格: 57万 (厂商指导价 67.38万)

当前油耗: 13L/100km

爱车简评

配置很丰富，外观很帅，空气悬挂和空调效果都很棒，隔音效果超级棒，有一次开车分神了主动刹车救了一次。座椅通风非常给力。

爱车评价

[不满意]: 油门很轻，踩多了串出去，踩少了龟速提速。一键启动是我开过最不好用的，没有之一，明明踩刹车了可是就是按着不启动只通电，得使劲踩着刹车按才有用，下车熄火经常要按两次，也不知道是不是我这车问题，市区油耗堪称离谱20+吧，综合下来12.8都是高速多市区少的原因，可能驾驶习惯不一样吧。还有就是中控太侵向驾驶员了，导致了副坐左脚空间减少。平的就好了！倒车感应有点不爽，我在商贸市场，随时都有电动车，经常倒个车给我来了两三次急刹，虽然很安全，可也不用这么敏感吧。每一次急刹车鸡皮疙瘩全起来了，还有这车低调过头了，已经被问好几次你这是新款途观吗？挺漂亮的。。。

[外观]: 耀黑真的帅，很适合80-90后，70后开都显年轻，就是有点低点了 ☆ 运动外观套件：R标很醒目，懂得人都会说你这还是R版大众，运动款，可以哦

[内饰]: 内饰没拍照，都拍改装去了 ☆ 氛围灯：不输BBA越野，几次朋友坐过问我是不是改了氛围灯

[空间]: 空间方面我觉得还可以，因为尺寸还是挺大的。这个级别的车身就已经够家用了，储物空间也多。

[舒适]: 我187这车空间坐5个187没压力，毕竟中大型SUV了，虽然没有国产L那么夸张，可舒适度还不错，空间也完全够用了

[油耗]: 城市综合油耗：20+没拍图，反正挺夸张，刚买回来就是400元跑了148公里，那会就附近走走还有上户。后来加满油得690。。。大概就剩150元左右的汽油也就是说250元跑了120公里，出厂公里数38左右。高速综合油耗：高速还算比较省油，尤其是100码左右定速，开空调满坐

[操控]: 8种驾驶模式，想怎么玩都行，加上托森全时四驱和空气悬挂，这车应该是德系中大型SUV的越野性能王了。

[四驱]: 动力好，加速很快。视线也是比较清晰的。还可以升降底盘，通过性很好。不仅城区可以用，也可以开去越野。

[性价比]: 大众啥都不剩就剩下性价比了，五大件和Q7Q8还有卡宴一样，四大件和兰博基尼优步，宾利添越一样。除了低调剩下的全是性价比了，当然保养费还是小贵虽然它保养费比奥迪保时捷略低，但机油这东西都知道行情价，既然买了就不考虑这点价格了。

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: xuser1960903
三星会员

综合评分4.88

外观

4
内饰

5
空间

5
舒适

5
油耗

5
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2023-08

购入信息

爱车车型: 2023款途锐3.0TSI 锐享版曜黑运动套装

购入时间: 2023-07-01

购车地点: 洛阳中豫汽车贸易有限公司 [河南省]

裸车价格: 57万 (厂商指导价 67.38万)

当前油耗: 12L/100km

爱车简评

很喜欢曜黑运动款，威猛有个性，反正我挺喜欢。中控大屏好操作，内饰简洁大方，灰黑色座椅挺好。

爱车评价

[最满意]: 整体动力表现+舒适度+操控性+四驱能力所有均衡性很强悍，不算偏科选手，整车静谧性很好，提速文档，纵置8at在急加速有明显抬头。油耗根据我21的经典来看还可以，13个以内！

[不满意]: 内饰虽然开起来科技感十足，但中控塑料配件很，再过减速带灯时候有异响。

[外观]: 见仁见智吧，我喜欢后部，圆润敦实，整体感觉比较稳当，车身高度一般但是比例协调，不失运动感，耀黑的加持更加年轻，但途锐的颜色相对单调，黑色老气稳重，无任何特点，因此父亲的经典我们选择皓夜蓝，呈现更多颜色，而我的是棕色，配合耀黑非常酷！

[内饰]: 做工不错，皮质很好，颜色是灰色，不会那么传统，整体科技感强，屏幕尺寸很大功能很多，集成度高，不适宜老年人，哈哈。扣分项目主要是塑料件多点，沟沟坎坎有响声，车内烤漆面多，需要尽可能贴膜，不然划伤很难看。内饰用料：整体不错，些许所料配件，有轻微异响。座椅舒适性：整体舒适性ok，前排客户调整加紧。

[空间]: 只能说够用，谈不上宽敞，纵置设计带来的问题，但是是可以接受的。乘坐空间：乘坐空间符合正常水平，不局促但不宽敞。后备厢容积：后备箱的空间符合正常水平，虽然有空气悬挂降低高度，但整体高度依然不低，不适宜装大量物品。车内储物能力：该有的盒子都有，扶手箱小点，其他都还可以！

[舒适]: 舒服的宽敞座椅，软硬适中，前后座位都很宽敞舒服，后排座椅放倒不纯平有点遗憾。

[油耗]: 车提回来15升，第二箱油跑了跑环路，10-12升，家里21的途锐基本在11-13左右吧！高速比较好，8-9升左右差不多。

[动力]: 整体提速的稳当感很强，整体性很强，不松散很扎实，这是我最最喜欢的。油门一半位置就抬头，初段稍有无力感（毕竟没有48v，但这配置故障率高），但增压器介入比较早，可以忽略迟滞感。

[操控]: 换挡几乎无感觉，3.0的动力提速很快，加速平顺，开起来不累人。

[四驱]: 四驱性能一定很优秀，这是一贯传统，一般坚持机械结构，配合AT一定是不容小视！

[性价比]: 性价比我个人感觉没的说，几个关键词：整车进口+六缸增压+机械托森（正经托森）+提速感好+空气悬挂（三腔故障率稍低）+标配ACC等。60万附近这个价格个人感觉没什么有力的对手！

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