宝马M52012款4.4 V8怎么样_优缺点

: wowo_tutugr5
新手上路

综合评分3.50

外观

4
内饰

3
空间

4
舒适

2
油耗

3
动力

5
操控

4
性价比

3

发表于 2017-07

购入信息

爱车车型: 2012款宝马M54.4 V8

购入时间: 2013-05-01

购车地点: [河南省]

裸车价格: 185.8万 (厂商指导价 187.50万)

当前油耗: 20L/100km

购入用途

赛车

爱车简评

太不大气了，这么贵的车碳纤都没有。车是白色内饰，时间久了估计会会不好打理。

爱车评价

[最满意]: 启动瞬间的声浪，深厚的动力，改装的潜力。4尾吼十分经典。

[不满意]: 保养费用略高，可能与我夏季冬季下赛道换不同机油有关呵呵。不过此车机油消耗略大，后备箱带着嘉实多。中控台太普通跟普通5系差不多。没有倒车可视。没有怠速，倒车控制需要注意。

[外观]: 典雅低调。前四个天使眼对应后四出排气相得益彰。扮猪吃老虎的代表车型之一。扮猪吃老虎：外观比较低调，不是所有人都懂M5，所以这也是买它的原因之一，曾经有段时间左侧贴了华晨宝马然后右侧贴了520。嘻嘻加油或者洗车的时候人说改好的不错呀我说恩恩恩。做工车漆：做工中规中矩用料蛮不错，德国原装车漆厚度还可以。

[内饰]: 内饰中规中矩材质不错，做工过得去。仪表中控：橘色的灯要是可以改变颜色就好了。不同模式不同颜色。

[空间]: 这车自己开最多两人，后排用不着。不需要空间。后排空间对于性能车来说已经大的奢侈了。全家出游时：全家出游用这个车？至少7座MPV。宽大舒适没噪音。

[舒适]: 由于是防爆胎，过减速带过不平路面一般反应都很大...总体还好座椅舒适性：座椅舒服，头层牛皮皮质非常棒。如果有打孔NP皮会更好。

[油耗]: 市区正常开15个，郊区激烈开20，下赛道不说了为的是乐趣不在乎油耗又不是天天跑。乐趣激情声浪：本身要想动力强劲，又想省油就很矛盾，开M5的人不关注油耗。我的GTI经常跑到20个油那份快感和激情不是钱能给的。

[动力]: 原车560匹，680牛米，我改到630匹750牛米，穿西装暴徒亲自体会才知道。最喜欢去隧道跳到m1模式所有选项都是最H，一脚油门我到底炸隧道。加速表现：前置后驱双离合换挡速度还用说。原车4.4秒，改完后3.9秒。但是起步需要控制转速。跑高速：高速120公里对于此车刚刚开始。强大的动力储备一脚到底直到220轻松愉快。没有丝毫懈怠。动力平顺性：低速尤其是市区堵车略有顿挫。速度起来后快如闪电的换挡通过排气回火感知到。横向对比：肯定对比竞品E63AMG，略显老气尤其内饰，底盘操控不如M5。大牛太玄虽然不好开想买预算不够只有200W。路边碰到可以跑一下的：按下M1或者更高一级的M2，你会发现你的爱车瞬间变成了一头猛兽，穿着西装的野兽。在上海珠海广州：动力是最满意的，当然因为动力太强，不是所有的人都可以能轻松驾驭M5，需要一些专业训练。我参加的m学院。走—轰后视镜小点：狠踩油门后伴随着引擎的轰鸣声，随之而来的加速度也是可想而知，和尾部的排气回火声加在一起，那就是运动交响曲。肾上腺激素极具上涌。

[操控]: 转向很精准高速超车基本感觉不到倾斜，但是方向略重，长时间高速会有点酸。操控不像大车：操控好，方向盘的力度、悬挂软硬、油门灵敏度、换档逻辑都是可调，设置好存起来，一按M健瞬间变跑车。底盘及悬架：避振总感觉还是偏软，或者说没有硬到该有的那个程度。后驱配的大轮胎：抓地稳，毕竟后轮295的宽胎。转向精准，过弯侧倾小，很踏实。

[性价比]: 预算200W，改装30W左右。买这种车没有性价比喜欢有预算就上。还行吧：跟奥迪比性价比差点，买这车性价比不是关键。期待的配置：车大有倒车影像就好了。有空气悬挂更好。氛围灯有一点晚上用。宝华的音箱有更好。

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: whererayf
新手上路

综合评分4.00

外观

4
内饰

4
空间

3
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

3

发表于 2016-07

购入信息

爱车车型: 2012款宝马M54.4 V8

购入时间: 2012-10-01

购车地点: 上海宝诚中环汽车销售服务有限公司 [上海市]

裸车价格: 185万 (厂商指导价 187.50万)

当前油耗: 19L/100km

购入用途

自驾游 赛车

爱车简评

太不大气了，这么贵的车碳纤都没有。车是白色内饰，时间久了估计会会不好打理。

爱车评价

[最满意]: 动力排气低调像他们说的老虎扮猪

[不满意]: 没倒车雷达。185万的车没倒车雷达就算我不用你也要搞一个啊

[外观]: 除了屁股能看得明白一点整个车身跟5系没什么区别但是懂车的人还是能分辨的

[内饰]: 还行白色座椅不适用这个选择有点后悔

[空间]: 还可以后排还是小了点感觉还没5系后排空间宽敞

[舒适]: 还是那句话驾驶上很舒服嘛隔音没什么喜欢听排气声浪

[油耗]: 没在意过

[动力]: 除了超跑秒杀一切车辆起步最爽了当然一般的超跑也不一定跑得赢

[操控]: 转向很精准超车基本感觉不到倾斜

[性价比]: 打算换车了

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: pplu_xxel7
新手上路

综合评分4.25

外观

4
内饰

5
空间

4
舒适

4
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

4

发表于 2014-03

购入信息

爱车车型: 2012款宝马M54.4 V8

购入时间: 2013-11-01

购车地点: 苏州骏宝行汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 158万 (厂商指导价 187.50万)

当前油耗: 20L/100km

购入用途

赛车

爱车简评

扮猪吃老虎的代表车型之一，蓝色回头率还是挺高的，相信是黑色白色的话就更低调了。

爱车评价

[最满意]: 狠踩油门后发动机的轰鸣声不得不让人震惊，随之而来的加速度也是可想而知，手感好，推背感极强，高速状态下的转弯也很有快感，最主要是可以给驾驶者带来相当多的驾驶乐趣。

[不满意]: 000km1L机油这有些头疼，不知道是不是驾驶习惯的问题。

[外观]: 外观只能用低调来形容了，你开在路上，不懂的人只会认为是辆宝马5系，或者像我一样被人说是5系改...总之很低调就是了，不像是玩的车。

[内饰]: 做工很精细，用料方面也很好，就是中控有点普通。

[空间]: 主驾驶和副驾驶空间很大，座椅也舒服，后座由于是5系普通款的缘故，不是很大，坐3个人是勉强可以，值得一提的是后备箱空间大的有些过头了，可以塞好多好多东西...

[舒适]: 前两坐椅可调节部位很多，总会有个让你觉得舒服的模式，行驶过程中;舒适模式下很安静，不过由于是防爆胎，过减速带过着不平路面一般反应都很大...总体还好，运动模式下估计只有驾驶员是很爽很舒服了，副驾和乘客要么的非一般人，不然绝对受不了...

[油耗]: 买到这么个吃油机器那就不要去考虑油耗了，基本20个油左右

[动力]: 两个字‘暴力’，一般公路行驶用舒适模式开很安静，也很舒服，当你热血涌动想狠踩油门时，按下M1或者更高一级的M2，你会发现你的爱车瞬间变成了一头猛兽，穿着西装的野兽，比喻的恰到好处。

[操控]: M车系操控感很好，我想许多M车主都不会去多说什么了吧。

[性价比]: 个人觉得性价比很高，很适合年轻人。

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4.4 V8

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