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我觉得VVS40属于运动型轿跑,是一辆偏向驾驶感受的车,所以悬挂会偏硬点,这也就导致了乘座人员座了不舒服。
来自于:沃尔沃论坛 作者:哩呜嗒
弹簧硬点来自于:沃尔沃论坛 作者:冷雨星辰
减震比较硬,水泥路面上小凼凼碾过时候感觉过滤的很直接样,用LD的话说,路烂点的话心脏都得给抖挪位了。其实还算好啦,只是相比偶宝来几年下来的超级柔软减震来比较而已来自于:沃尔沃论坛 作者:冷雨星辰
但是4个人情况下60过弯侧顷比较明显,侧面支撑能力还是不够啊!来自于:沃尔沃论坛 作者:闲人要抱抱
接下来说避震,那个是硬啊,,,,每次过桥头或是减速带的时候,我都在心里默念,俺这车是运动型的车,就是要硬、要挺、要坚,哈哈来自于:沃尔沃论坛 作者:闲人要抱抱
坐椅很舒服,自动调节的来自于:沃尔沃论坛 作者:闲人要抱抱
避震那不是一般的硬啊来自于:沃尔沃论坛 作者:KJFK
但还是有一个比较不适应的问题就是悬挂太硬了,梢有一个小石子就能感觉特别明显,这点我觉得不太适合在中国路面上跑,没办法谁叫我们的路况太差呢,来自于:沃尔沃论坛 作者:wu54007
凳子的舒适性我觉得是比较好的 ,开长途不会觉得很累,不累是不可能的,至少比我以前的雅阁是好多了,我这背子,开长途以前坐在雅阁的凳子上,那家伙,觉得就是要断 (雅阁的凳子大是大,但支撑不好,也就是人体工程学搞得不好吧,那凯美瑞也是,一坐进去,整个就是一个雅阁的感觉那凳子),腰也酸哦! 后排虽然小点,但做起来还是比较舒适,长途也马马虎虎。来自于:沃尔沃论坛 作者:wu54007
避震呢大家也都清楚,是比较硬,各有所长吧,就是处理的不够干脆,但紧急变线的时候还是给人很大信心