铃木(进口)怎么样?_铃木(进口)汽车优缺点

铃木(进口)凯泽西口碑集锦

全部口碑精华

可选分类：: 不限最满意最不满意外观内饰空间舒适油耗动力操控性价比

: 映雪百合
黄金长老
认证卡友

综合评分4.63

外观

5
内饰

5
空间

4
舒适

5
油耗

3
动力

5
操控

5
性价比

5

发表于 2017-06

购入信息

爱车车型: 2012款凯泽西2.4L CVT两驱限量版

购入时间: 2016-08-18

购车地点: 苏州市都市飞梭汽车销售服务有限公司 [江苏省]

裸车价格: 15万 (厂商指导价万)

当前油耗: 12.4L/100km

购入用途

上班

爱车简评

动力强劲，0-100M7.8秒，整车原装进口，不是国内合资车能比的，质量好、配置高，用料讲究，底盘调校特别好，不愧是运动轿跑！

爱车评价

[最满意]: 动力，2.4的排量，无论是红绿灯起步、还是城区穿插，还是高速飙车，只要你想要，凯泽西就会给满足你！

[不满意]: 油耗，城区太费油了，当然也和驾驶有关，动力强，推背足，根本控制不了你踩油门的脚。

[外观]: 运动感很强，轿跑就是与众不同。

[内饰]: 很好，比好多其他品牌的要好很多，铃木旗舰车型，集科技和用料于一身。

[空间]: 够用，2700标准中级车轴距，原装进口的车型不像国产车，都喜欢加长。

[舒适]: 可以，各方面都很不错。

[油耗]: 高速很省油，只有7.8，但是纯城区油耗至少11，如果开空调那就是1元1KM了。

[动力]: 十分满意，动力强劲，提速超快，没有丝毫延迟，一点就来。

[操控]: 运动轿跑，操作是强项。

[性价比]: 十分，超值，唯一就是后期配件奇贵，比BBA都还要贵！

0 +1

: ishigawa
白银元老

综合评分4.38

外观

4
内饰

4
空间

5
舒适

4
油耗

4
动力

4
操控

5
性价比

5

发表于 2016-05

购入信息

爱车车型: 2010款凯泽西2.4L 两驱豪华版

购入时间: 2011-03-13

购车地点: x常州联创亚飞投资发展有限公司 [江苏省]

裸车价格: 18.98万 (厂商指导价 22.98万)

当前油耗: 9.2L/100km

购入用途

上班购物 接送小孩 自驾游 跑长途

实拍图片

爱车评价

[最满意]: 性价比，虽然我的购入价不是车友圈内最低的，但当时那个价位真的找不出品质比它更好的家用车了。

[不满意]: 全程4S店保养的话，价格太高，费用有点接近合资中档车了。

[外观]: 中规中矩，低调，并无惊艳之处。

[内饰]: 最喜欢的黑内，不足就是中控的用料以硬质材料居多。

[空间]: 我中等身材，前排并不局促，后排够用。

[舒适]: 悬挂偏硬，舒适度一般吧，这个跟底盘调校有关。

[油耗]: 2.4的排量，综合油耗9～10L/100km，可以接受。

[动力]: 动力输出线性，拼起步肯定不好跟带T的比，但中后段动力储备绝对够用。如果匹配5AT/6AT就更好了。

[操控]: 操控灵活，指向精准，这个也得益于其短轴距。尤其是劈弯一点也不输马6。

[性价比]: 质量可靠，至今只坏了两个尾箱的拍照照明灯泡。其它的部件从未出过问题，更没在路上掉过链子。

0 +1

: hoter1972
支柱会员

发表于 2014-10-20

爱车评价

[最满意]: 动力充沛。原来开的是日产颐达智能型，对比之下就是非常扎实（有奥迪的感觉）、。2.4发动机、CVT变速箱、运动底盘、运动包围、高刚性车架、前后防撞梁、独立悬挂、天窗、真皮、双区独立空调带后排出风口、DVD音响、换挡拨片、前排电动记忆座椅带自动加热、ABS+EBD+BA+ESP、疝气大灯带大灯自动清洗、定速巡航、智能雨刮、防眩目内后视镜、自动感应大灯、电动外后视镜带折叠、235/45/R18日本东洋运动轮胎带原尺寸备胎，前后倒车雷达带倒车影像，感觉上是武装到牙齿了。绝大部分TX都说手动档性价比高，但我觉得落地25万内的凯泽西性价比都很高。

[不满意]: 底盘低容易碰刮。宽胎起步有点慢。缺点就是胎燥大。

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: 最强大脑
三星会员

发表于 2014-05-26

爱车评价

[最满意]: 而且作为进口身份的凯泽西，价格上也能接受。凯泽西外形和概念年版车型十分相似，前脸使用了铃木U型设计，前中网的这种设计在SX4和Splash上面最先得到应用，凯泽西继续采用厚重的前脸，这种设计在中型车上面倒是相得益彰。凯泽西整车采用了高腰线的设计，前门较为宽大，先比之下后门有些小不知是不是预示着该车会推出两门的Coupe版车型。尾部设计是凯泽西的亮点，高翘的尾部利用了动力学的特点，尾灯的造型十分像一面飘扬的旗帜，给尾部增加了动感的元素，而扇形的双排气更有些高性能轿车的味道。内饰也比较家族化，属于偏简洁设计的，不会太花哨。

0 +1

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: d09dqdmq
青铜元老
认证卡友

发表于 2014-04-30

爱车评价

[最满意]: ，跑了400多公里，今天油灯告警了，油耗还比较满意。

0 +1

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: mpt8gmp6
初级会员

发表于 2014-04-24

爱车评价

[最满意]: 现在我还是很喜欢他的外形，内部等等，内心总觉的他是款与众小不同的车。方向盘有点小重的问题。但有一天我开了会老板的奔驰C300,方向盘轻若无物，真不喜欢。油耗从刚开始11.8一直降到现在10.8，我们这路况正常不堵，我是限量版的宽胎，总之我总感觉油耗不算低吧。车抓地过弯感觉不错，中后程很给力。

0 +1

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: x16784
支柱会员

发表于 2014-03-30

爱车评价

[最满意]: 底盘扎实，驾驶性能在同价位车中应该算不错的；加速性，虽然没猛踩油门测试过，但感觉只要舍得踩油门，大岂绝不会让你失望。定速巡航很好使。空调效果一流。10.4L。感觉凯凯前脸大气，屁股性感，但侧面线条就很一般。屁股倒是很性感。

0 +1

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: 波浪大侠
初级会员

发表于 2014-01-30

爱车评价

[最满意]: 稍有点重，但是很适合我。真皮座椅，很舒适。外形漂亮，帅气，很拉风，回头率很高。方向盘灵敏度很高。但是开起来确实比较沉稳。(。车子用料很足，尤其是底盘和悬挂。车子配置真的很高。换挡拨片很方便。车的音响效果远远好于我的预期。车内饰灯光比较亮，比傲虎的好多了。有USB、SD卡、AUX和车载充电接口，感觉很方便。备胎是全尺寸的，很厚道。

[不满意]: 没有车启动后车门自动落锁功能。没有副驾驶安全带未系提示。大凯的底盘较低。两侧后视镜没有加热功能。车子前段加速较慢，后段加速快且均匀。备箱盖质量一般，明显感觉很轻。后备箱空间较小。

0 +1

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: 蓝蓝一片天
支柱会员
认证卡友

发表于 2013-10-13

爱车评价

[最满意]: 谈谈加速，新车的时候一个感觉，就是一二档的时候只听见发动机的干吼不见速度多大的提升，当该从1万公里多左右的时候发现一档的起步肉逐渐消失了，一档加速变得凶猛起来，提速变得犀利，可能是一二档用的少，磨合比较慢的原因。就换挡时机而言，2500-3000转换挡感觉最平顺，几乎没有任何顿挫。我的感觉是凯泽西的换挡时机应该是1进2和2进3，转速在2200-2300左右合适，引擎声音小且换挡极其平顺，再往上的档位在2000左右换就可以，起步的时候一档可以直接轰到2200-2500，快速进档，以最快的速度进入到巡航档位，这样油耗反而比低转速慢慢进档低，而且开起来也很舒服。正如绝大部分人所说，换上高流量空滤以后低速扭矩有所提升，我的感受就是油门响应略积极，而且提速更快。