车型名称 | 变速箱 | 厂商指导价 | 车主平均油耗 | 综合平均分 | |
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2023款 陆上公务舱 652T 舒适型 | 9挡AT | 23.29万 | 8.0L/100Km |
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我也要发口碑 |
2023款 陆上公务舱 652T 智享型 | 9挡AT | 24.29万 | 1.8L/100Km |
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2023款 改款 陆上公务舱 652T 豪华型 | 9挡AT | 25.89万 | 暂无 | 暂无 | 我也要发口碑 |
2023款 陆上公务舱 652T 尊贵型 | 9挡AT | 27.99万 | 7.0L/100Km |
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2023款 陆上公务舱 652T 智慧尊贵型 | 9挡AT | 28.59万 | 1.8L/100Km |
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2023款 陆上公务舱 652T 尊贵型福祉版 | 9挡AT | 32.99万 | 8.0L/100Km |
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三星会员
这款车是七座的,我们家有老人有小孩,平常那种小轿车很难满足我的日常需求,这种七座的就不一样了,人人都有位置,老大老二也不至于因为座椅大家了。
三星会员
对比日系本田奥德赛,广汽传祺GM8,贵的贵,薄的薄,国产系列做工精细,样式大方的真是难找到一个可以和GL8相媲美的。
三星会员
我觉得还是这台别克GL8更适合我,因为平时的用车强度比较高,而且后期在5年左右肯定还是要换车的,所以说去选择一台保值率更高的别克GL8也更划算一些。
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别克GL8这款车在商务车厢里面真的是很火发动机,排量也很大,空间很大,主要是开着舒服,开车也有面子,空间大适合商务,接待这就是他最大的优点。
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所以当初买GL8的时候有自己原来是别克车主的原因还有一个很大的原因就是GL8在MPV这个领域的影响力。而且选择GL8陆上公务车最低配的这个车型还因为有很大的改装空间。可以好好的去设计一下做一个完美的改装。
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首先是够大,外形大,内部空间大,能带媳妇儿、儿女、父母一起去玩耍,还能在需要拉些东西的时候把第三排放倒,拉更多的东西。
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试驾奥特赛感觉走个烂路比较一般,GL8走个烂路就比较舒服一些,毕竟商务车舒适性是首先要考虑的,对比之下就下定了GL8了。
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在综合考虑之下,我觉得还是这台别克GL8更适合我,因为平时的用车强度比较高,而且后期在5年左右肯定还是要换车的,所以说去选择一台保值率更高的别克GL8也更划算一些。
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选择这辆车的主要原因是这辆车非常适合我,不但家庭方面可以帮到我,工作上也能祝我一臂之力,家用公用都很合适。性价比很高的一款车,价位合适且安全性高。
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这款车在舒适性方面做得很舒服,空间也大,能够给全家人带来舒适的体验,最适合长途旅行,而我在试驾这款车时,感觉也很轻松,方向盘有着精准的指向,上手也容易。