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来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：LISA102
来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：4月之MZD3
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过了1000公里磨和后,马上就开始拉高速,换成手动模式,5,6000换档,感觉加速的确很快,来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：LISA102
提速快,来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：4月之MZD3
动力确实好,踩油门,呼呼的,随时可以有推背感,动力没啥可说的.长途时上180-190,不费劲.来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：紧握你的手
我感觉小3动力就是那么强劲.来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：紧握你的手
提速快。来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：gmhua566
马3的动力不用怀疑的,提速快,动力强劲,不论在市里,郊区,国道,高速,都能按自己的意思随心所欲,(当中也包括操纵系统),总之,个人感觉是,动力+车技+勇气=第一 (注意安全)来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：坏坏在线
在保持上述时速区间一段时间后，油门开始加大，在油门加大后约一两秒之后，其动力性开始突然的爆发，其加速性顿然显现，一路超车无数，此时，时速为140－160区间。来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：cdliangzp
今天又让我体会到了马3的操控性，在超车的过程中尽管因为天气很热开了空调依然动力十足，而且还特别轻盈，没有一点拖泥带水！来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：plee
转速上去后的感觉还是比较爽的（过一千公里后再好好拉拉）来自于：马自达3/星骋/Axela-昂克赛拉论坛 作者：pallas1124
动力上，车子起来后（速度在20KM/H以上）就比较爽了。3000转后，发动机开始强有力的咆哮，跟M6是一模一样的，没有半点折扣。上个周末，参加了个M3车友会的FB，跟其中的一辆BB 1.8在京津塘高速塘沽到天津段飙过，而且那天高速上基本没啥车。偶是先让他过，然后再追，追的时候大概是100，车速过160后，BB1.8跟M3的速度上明显不在一个档次上了，车速180不到的的时候超过了BB1.8，油门1半，转速5250。