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菲亚特Fullback未上市
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来自于：菲翔论坛 作者：卡塞布兰卡
来自于：菲亚特论坛 作者：球总
来自于：菲翔论坛 作者：zhouyijiang
来自于：菲翔论坛 作者：托尼熊
来自于：菲翔论坛 作者：sisif
来自于：菲翔论坛 作者：blue1201
来自于：菲翔论坛 作者：身高不是问题
来自于：博悦论坛 作者：青岛夏天的雪
来自于：菲翔论坛 作者：motorshow
来自于：菲翔论坛 作者：暗月冥迷梦
京公网安备 11010102004670号
来自于：菲翔论坛 作者：卡塞布兰卡
加速给力来自于：菲亚特论坛 作者：球总
发动机变速箱挺给力的，我开车平稳为主，很少急刹车急加速，按我的习惯速度从0-90发动机完全没有吃力的感觉，来自于：菲翔论坛 作者：zhouyijiang
除了刚起步的那种感觉不是很强劲，后续速度窜上去还是很稳的，我没开过带涡轮的车子，不知道是不是后期涡轮的作用。只要舍得轰油门，超车没问题。来自于：菲翔论坛 作者：托尼熊
起步很稳来自于：菲翔论坛 作者：sisif
150P的车踩到3500转以上，加速动力还是不错的，当然，要是2.0T就更好啦，嘿嘿。扶手箱可以前后移动、真皮的质量、全系都是普利司通的轮胎(顶配是马牌)、大大的触摸导航屏、后排三个安全座椅固定位置等等，看到了广汽系在迎合国人需要上下的功夫，小猪谓之西餐中做。来自于：菲翔论坛 作者：blue1201
前面已经说到了，4个老男人，一台150马力菲翔，带着空调，上路始终冲劲十足。来自于：菲翔论坛 作者：身高不是问题
虽无缘驾车,但是坐在宽敞的副驾座，一样能感受到提速时1.4T涡轮增压发动机带来的推背力，菲翔的车身即使在高速行驶中也依旧保持着一种稳健感，仿佛它的动力一直在源源不断地激发出来，加速时车窗外的气流声呼啸着带领着我们一行人抛下周围的车辆，自由地奔向隧道的尽头。来自于：博悦论坛 作者：青岛夏天的雪
但是这也是我的担忧之一，车是大了，排量没有增长，动力是一大担忧，120P本身就是一个一般的动力输出，正如某同学所说在山路的动力很是一般，在市区起步的时候那就更不要说了，反正你们懂的（自动档车型）而且看了总质量差几十就2千来自于：菲翔论坛 作者：motorshow
起步提速的推背感很强，发动机的反应很快来自于：菲翔论坛 作者：暗月冥迷梦
很多人关注这个，我可以明确的告诉大家，足够用了，超车也不会让你失望