奥运单双号限行已如期实行,对京城的汽车经销商来说,如何使这两个月“淡季不淡”成为当前最大的任务。记者日前了解到,多个国内汽车厂商都在限行期间推出了针对性的营销策略。除了加大售后服务力度,价格优惠仍然是主要的手段。随着限行的实施,上周又有多款主流车型的价格应声下跌。事实上,虽然没有大张旗鼓的官方降价,经销商层面的价格暗战早已全线拉开。
德系:大众率先降到位
德系的价格防线一直比较坚固,但今年随着一汽-大众内部的管理调整和车型库存压力的增加,其全系降价的风暴已经持续了数月。目前,经销商处的车型优惠已经达到最大幅度。
大众宝来
目前一汽-大众经销商处库存压力最大的车型,普遍优惠幅度在1.2万元左右,个别经销商已经加大优惠幅度至1.7万。
大众速腾
速腾的优惠早已超出传言中厂家的1.2万元降价幅度,目前速腾1.6MT时尚型的价格已经降至11.38万元,优惠幅度达到2万。
POLO劲情
为了全力阻击刚上市的新飞度,两厢POLO劲情1.4L手动最低仅需7.68万元,而且还有礼品赠送,总的优惠在1.5万元左右。
大众迈腾
大众迈腾作为一汽-大众引入的最新车型一直受到关注,但价格相对竞争对手仍比较高。现在该款车已经有了超过2万元的优惠,消费者其实可以考虑购买了。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。