记得在今年北京车展上采访时，跟一位外国同行聊天，他最大的疑问是为什么中国的旅行车这么少，甚至掀背车也不是很多。这位德国的记者介绍说，在欧洲国家，旅行车是最受欢迎的车型，因为它们提供了比轿车更灵活更充足的储物空间。
可能是因为不同国家文化背景的差异。国内的两厢车开始流行尚没有几年，旅行款车型更是小众。大屁股的旅行车尽管没有受到国内广大车迷的青睐，但是与同款轿车相比，旅行版确实更具实用性。在国内市场上，虽然旅行车型屈指可数，但其中不乏可圈可点的车型。
| 车型 | 厂家指导价 | 优惠价 | 降幅 | |
| 雪佛兰新赛欧SRV | 7.58-9.88万 | 6.58-8.88万 | 1.0万元 | |
| 别克凯越旅行车 | 10.88万-13.48万 | 9.58-12.18万 | 1.3万元 | |
| 马自达6 Wagon | 24.68万 | 20.38万 | 4.3万元 | |
| 标致307sw精装版 | 23.98万 | 23.98万 | —— | |
| 标致307sw豪华版 | 26.50万 | 26.50万 | —— | |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | ||||
下面我们将为您推荐四款多功能车型，价位分别在10万元内、10万元左右、20万左右、25万左右四个级别，希望能为欲购买多功能车的消费者提供一些帮助。
雪佛兰新赛欧SRV
厂商指导价：7.58万～9.88万
优点：普桑旅行版停产后的又一款实惠车型
缺点：技术陈旧，油耗偏高
赛欧SRV是此次推荐的四款车型中最实惠的车型了。它是在三厢赛欧轿车车型上延伸而来，其轴距、内饰都与三厢赛欧没有区别。熟悉国外汽车的朋友应该知道，这款新赛欧的前脸设计其实是来自欧宝公司上一款Corsa车型。只是将尺寸拉大，发动机做了重新配置。
赛欧SRV和三厢赛欧都只有1.6L一种排量，赛欧SRV车型由于受市场调整，现在只剩下手动SE和自动SX两款还有销售。赛欧SRV是国内市场比较成熟而且保有量比较大的一款旅行车，而且通用雪佛兰的服务保障也做的比较到位。不过赛欧SRV有两个明显的缺点，一个是油耗比同排量车型高，另一个是内饰看起来比较老旧。
而对于仅7万元左右的售价来说，这些缺点也是不可避免的。对于想要选购一款实用性更好的轿车车型的消费者来说，这款新赛欧SRV的内部空间应该能让您满意。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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