雪佛兰科帕奇与三菱欧蓝德同为进口SUV，排量覆盖经典的2.4L-3.0L（科帕奇为3.2L）区间，拥有近似的身形和价格，对于多数目标消费者来说，在购车前都会将这两部车拉进比较名单。同时存在于这个名单的可能还有本田CR-V和日产逍客、奇骏，不过它们都是国产车。在这两个打着原装进口旗号的车型之间，做出选择很难吗？答案是绝对不难！因为它们从骨子里就是没有丝毫雷同的产品。
造型 魁梧与精干
在将科帕奇和欧蓝德摆在一起的那一瞬间就会明显感觉到，它们的确是完全不同的风格。
科帕奇高大魁梧，造型充满张力，车身细节处理也彰显力量，大轮毂与悬挂一起营造出了相当“专业”的离地间隙。相比之下，欧蓝德则要精干很多，车顶近乎平直，车身低矮，这一点从上车的姿势就能明显感觉出来，欧蓝德只要轻松地将屁股挪进去，而科帕奇则需要腿上用力蹬一下才能高高落座。坐在车内的差异感更明显。科帕奇坐姿高一大截，因此提供了开阔的视野，有坐在大型SUV“船长椅”上的感觉；欧蓝德更具轿车的感觉，坐姿更低更稳重。
后排空间两部车不相上下，但科帕奇有更高的车顶，所以空间比欧蓝德宽敞一些。最主要的区别在第二排之后。科帕奇属于拥有七个座位的全尺寸SUV，而欧蓝德则只有五个，虽然那两个座位只能应急，但这也决定了养路费和车型级别的不同。
动力 0.2L的区别
科帕奇搭载了3.2L V6发动机，这款发动机拥有典型的美式风格———低转速大扭矩。不知是出于什么考虑，敏感的低转速发动机却连接了一个奇软无比的油门，在拥挤的车流中走走停停时，驾驶者需要小心翼翼地限制脚腕上的力道，否则这个大家伙会一下子蹿出去。而且始终这么拿着劲踩油门，右脚很快就会发出抱怨。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
322025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
272025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
京公网安备 11010102004670号