新思域 排量:1.8L
网友百公里油耗均值:8.81L
新思域外形上的最大变化集中在前脸,更为硬朗大气的造型正符合了时下的流行趋势,但反而没有老款那么突出、吸引人——老款圆润儒雅的形象在同级别车型中可是“一直被模仿、从未被超越”。而新款思域另一个倍受争议的地方就是其EXI车型的配置缩水,虽然相比老款在价格上便宜了8000元,但也取消了天窗和定速巡航,电动天窗成了豪华版与尊贵版的专利。
新款的内饰变化也不大,只是在老款黑米双色搭配的基础上增加了全黑内饰的新选择,更具运动感,更能吸引年轻消费者;另一个明显变化便是方向盘放弃了原先独特的“二辐式设计”,改为本田家族传统的三辐式方向盘。高配车型还提供有方向盘功能键与换挡拨片,让车主使用起来更为便捷;而且座椅头枕也变为了中空式。
思域广受好评的动力系统也没有变化,大家所熟悉的1.8L发动机能够输出103kw/6300rpm的最大功率,并且能在4300转时爆发出174Nm的最大扭矩,动力性能甚至有在2.0L排量中比一比的实力。内置的i-VTEC技术配合采用线控技术(DBW)的节气门,延续了1.3L车型油耗经济的特性,自动挡车型的百公里油耗完全可以控制在8L左右,手动挡还可以更低一些。
卡罗拉 排量:1.6L、1.8L
网友百公里油耗均值:1.6L—8.23L、1.8L—9.08L
卡罗拉已经经历了整整10代,经久不衰的车型肯定有它的独到之处,平衡、驾驶舒适、皮实耐用、做工精致等等,作为家用车来说这些都是非常让人满意。而卡罗拉对于花冠在外形上的改变也使得它更受年轻群体的喜爱,市场表现更好。
更为年轻动感的设计让卡罗拉的消费者群体更加广泛。但是在动力方面,新加入的1.6L双VVT-i发动机却让我们比较失望,动力不足而且油耗也偏高,因此15万元的价格我们还是推荐售价15.68万的1.8 GLX-i 6MT车型。由于卡罗拉的动力性能并不足够好,比起2.0L的马自达3有一些差距,因此为了能有较好的驾驶感受,6MT的变速器就成为至关重要的配置。在安全方面它的气囊配置明显高于马自达3,同时也拥有电动天窗、真皮座椅等配置,性价比很好,体现出了更趋向如家庭化的理念。
标致307 排量:1.6L、2.0L
网友百公里油耗均值:1.6L—8.24L、2.0L—8.82L
在外形上,虽然标致307尾箱造型的和谐与否一直争议频频,但是不可否认的是,307的过弯能力是一直被人们称道的一点,尤其是入弯极限之高,几乎难有其它同级车能媲美。而仅从最大扭矩上来看,标致307就要比同样以运动著称的福克斯大了足足20牛米,由此其发动机的性能也可见一斑,无怪乎得到良好操控的美名。除此之外,头部空间也是307另一项为人称道的卖点,高达1526mm的车高提供了宽敞的空间享受。
标致307在内饰方面,做工还算精致。中控台设计也属中规中矩的,非常耐看,也颇具运动感。另外,标致307的安全性极高,也成就了其在中级车市场经久不衰,也大多数欧洲车型的普遍特点一样,307在被动安全方面也是下足了功夫。
在操控性方面,大嘴307动力强劲,操控自如,2.0l排量采用了cvts连续可变正时系统,最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,让驾驶更具乐趣。另外,地盘调校不错,软硬程度也相当合适。
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