北国风情 爱卡实拍国产沃尔沃S80加长版

    [XCAR 实拍 原创]

    虽然早在06年长安沃尔沃就已将S40国产，但在街上看见沃尔沃时，多数人的反应都认为这是一款进口车，为什么会这样，各位网友不妨也想一想。是因为保有量不大、品牌形象出色、还是在国内它相比比比皆是的奔驰、宝马、奥迪、大众显得过于的微不足道。而答案将在下文中将为大家逐步揭晓。

    一家同样来自瑞典的企业，有一句经典的口号：怎样区分设计的好坏——价格。我想这句话是同样适合沃尔沃的，这家有着80余年历史的老牌欧洲企业，一直以来都在靠品质取得用户的认可和信赖。从被视为车辆根本的安全性能到外观内饰设计，沃尔沃一直在强调他的独特性。在国内他也许不是最贵的车，但他绝对是最具个性特点的豪华车。

    在外形设计上，国产S80L与之前的进口版最大的不同就是加长了车身和轴距。而外观的其它部分延续了S80所原有的简洁线条和典雅外观。近1.9米的车宽和1.5米的车高也让S80给人一种非常稳重的感觉，但是有别于奥迪A6和宝马5系的宽厚设计，S80的车头高度略低，整体曲面也要更显扁平，远观S80会感觉更加动感、流线，而近距离观摩也不会有丝毫的单薄感。毕竟消费者无需去质疑沃尔沃品牌对于安全的重视程度。

    国产加长版S80，将轴距延长了140毫米。而且这一长度完全应用在了后排纵向空间上，这样的举动无疑是在向称霸商务车市场多年的奥迪A6L宣战。虽然在这场战役中A6L已经有了一位强劲对手宝马5系，但知情人都深谙拉长轴距只是一张入场券，剩下的工作还有很多。

    在前后灯组上，S80L完全秉承了家族特色，与S40较为相似。长条型的前灯造型简洁但不失科技感，与扁平的前脸搭配得很和谐；带有艺术气息的钢琴造型尾灯，使尾部看起来更加的稳重，同时较大的面积也增加了夜间的可视度。但是目前广为流行的LED灯组没有在S80L上出现。

    在不同款型上用一些细小的装饰件来加以区分是合理的，但是作为一款最低卖价39.8万元的中级豪华车，这样的细小虚荣还是应该得到满足吧。

    对称的尾排设计很显档次，而且也能被标榜为追求极致对称美学或是车身动态平衡的噱头。但实话实说，S80L要是用个单排还真是不好意思跟人打招呼。

    沃尔沃是较早采用感应式钥匙的厂家之一，无论是出于品牌科技形象提升还是从实用的角度来看，这都是值得称赞的！S80L的门把手相对中规中矩，开启力度适中、握感结实。