[原创]

紧凑型SUV之争！看国产奥迪Q5与宝马X3

2010-04-02 00:50:48 来源：王栋 发布于: 北京

[XCAR 导购原创]

近几年，紧凑型SUV由于具有宽敞的空间、良好的视野与通过性，越来越受消费者喜爱。随着新CRV与国产途观的上市，厂商对于这块细分市场的争夺越来越激烈。而最近国产Q5的上市则标志着高端紧凑型SUV的战斗又要打响了。

　　说到合资品牌生产的汽车，我们第一个想法就是加长轴距、车身或是不伦不类的拉皮整容，但此次国产的奥迪Q5则有幸免去了这些繁琐的手术，以最接近进口车的姿态来到我们面前。在外观方面，国产Q5几乎没有任何变化，除了几个及其细微的小装饰件和车尾那“一汽奥迪”的标识外，恐怕很难再找出有什么不同了。

车型名称	排量	变速箱	厂商指导价
奥迪Q5 2.0T 进取型	2.0L	7挡双离合变速器	37.98万
奥迪Q5 2.0T 技术型	2.0L	7挡双离合变速器	42.38万
奥迪Q5 2.0T 舒适型	2.0L	7挡双离合变速器	47.58万
奥迪Q5 2.0T 豪华型	2.0L	7挡双离合变速器	53.98万
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

国产Q5共有4款车型，在动力配置上均为2.0TFSI缸内直喷汽油发动机搭配7挡双离合变速箱。

　　撇开那些描写外观所采用的华丽辞藻，我们来看看车身尺寸，4629mm的车长，1880mm的车宽和1653mm的车高，这都使它在同级别竞争对手中不至于掉出前几位的排名，比奔驰的GLK和宝马X3略长一点，而它又用2807mm的轴距将自己变成了最宽敞的一款，后排坐进3个体型中等的成年人也不成问题。

　　国产后的奥迪Q5在内饰方面的变化更是微乎其微，中控台的造型、布局甚至功能都被照搬过来，除了我们试驾的Q5进取型（低配版）外，其它车型都与进口版本完全相同。那么我们就来看看这款低配的Q5都少了什么吧，在这之前先看看它的售价，37.98万元，与最高配车型（最高配53.98万）相差16万元整。

国产Q5外观

　　要说这16万的差价可不算个小数了，紧凑级的家用轿车都能买上一辆，能从Q5里搬出多少东西才能值这个价钱呢？

　　进入车内，第一样消失的东西：加热/通风的真皮座椅，换装了普通真皮座椅，虽然没有了记忆功能，但8方向的调节依旧还在。第二样消失的东西：Q5那个设计独特的加热/制冷茶杯坐，虽然这个东西使用率不高，但也不应该是牺牲对象。第三样消失的东西：中控台上的奥迪驾驶模式选项和奥迪动态转向系统的控制面板，也就说明这款低配Q5不具备这两项功能。另外，方向盘后的换档拨片以及无钥匙启动功能在低配车型上也没有出现。但令我们庆幸的就是那个超大的全景天窗还算是全系标配，不然我们的好心情就彻底没了。

国产Q5内饰

宝马X3上市已经有一段时间了，目前在4S店处也有幅度不小的优惠。在车身外形上X3延续着BMW的设计风格，外观并不缺乏棱角与有张力的曲线。从车身外观看，它几乎可以算得上是一款缩小版的宝马X5。

车型名称	排量	变速箱	厂商指导价
宝马X3 xDrive 2.5i 领先版	2.5L	6挡自动	53.90万
宝马X3 xDrive 2.5i 豪华版	2.5L	6挡自动	58.10万
宝马X3 xDrive 2.5i 增配版	2.5L	6挡自动	58.10万
宝马X3 xDrive 3.0i	3.0L	6挡自动	66.50万
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

在售的X3共有两种排量四款车型，定价较国产Q5更高一些，全系均配备6挡手自一体变速箱。

X3的车身并不缺乏运动的元素，车顶的行李架或许并不实用，但却被喜欢运动风格的车主所喜爱，粗壮的铝合金轮毂与黑色的大灯也是必不可少的配置。

X3在城市中也是一款实用的车型，较高的底盘可以带给驾驶者良好的视野与通过性。算不上庞大的车身便于在拥挤的城市道路穿梭，就像大多数SUV一样，它的后排座椅可以折叠放倒，郊游的时候可以用来承载更多的行李。

宝马X3外观

进入车内你能感觉到宝马车系的品质，三幅式真皮多功能方向盘手感扎实。X3有米色与黑色两种内饰配色可选，我们下图中所展示是更有运动风格的黑+红色内饰。宝马X3的内饰很轿车化，但是却没有装备宝马独特的iDrive系统，算是一个遗憾吧。

宝马X3的仪表盘采用传统的样式，并没有什么夸张的造型，数据清晰易读。

黑红配色的内饰原本是为了突出整车的运动风格，但这两年采用黑红配色的廉价车型不在少数，这不免让X3的运动内饰看上去有些俗气，好在X3还有中庸一些的米色内饰可选。你可根据自己的喜好，自由选择。

宝马X3内饰

　　在机械方面奥迪绝对算得上实实在在，国产Q5所搭载2.0TFSI缸内直喷汽油发动机与奥迪 A4L车型上的发动机完全相同。它可以发出155kW的最大功率，并且350N·m的峰值扭矩可以从1500rpm/min转速下爆发直至4200pmr/min，在官方资料中奥迪 Q5 2.0T可在8.6s内完成0--100 km/h的加速。这对于一个城市SUV来说已经相当优秀了。

　　在实际驾驶中，我们可以明显感觉到Q5的油门响应非常灵敏，只要脚下稍稍用力便能使涡轮迅速进入工作状态。这其中还有一个秘密，就是这台发动机所装备的AVS可变气门升程系统，它会随着发动机转速的变化而改变进、排气气门的工作行程，使发动机获得更出色动力表现。

　　当然，将一切动力传递至车轮的变速箱，我们当然不能忽略，国产Q5依旧搭载了那台齿比分配优秀的7档S tronic双离合变速器。在结构方面它与大众旗下的DSG相似，但全油门加速时并没有感受到明显的换档冲击，由此可见奥迪Q5在性能方面的调校并不那么激进，节能环保才是它们重视的。

X3的2.5L发动机最大功率为160kw/6500rpm，最大扭矩为250N.m/2750rpm，3.0L的发动机最大功率则达到190kw/6600rpm。虽然2.5L的发动机功率比Q5的2.0TFSI多出了5kw，但最大扭矩却比Q5整整少了100N.m。

X3的变速箱没有延续X5的电子变速箱配备，这也是其定位的体现，但宝马X3的6速手自一体变速箱感觉要比Q5的7速双离合稍微逊色一些。

关于两款车型的外观与内饰大家各有所好，但单就发动机与变速箱而言国产Q5都具有明显的优势。在售价上X3相对要贵上许多，Q5售价在38万至54万元之间，而X3在54万至66.5万元之间。尽管市场上流传着X3最高优惠5万的消息，但目前还没有得到证实。即使有5万元的优惠，在售价上X3也占不了优势，相比之下国产奥迪Q5或许是这一级别SUV的不错选择。（文/爱卡汽车林琦王栋）

发动机对比

微信