[XCAR 导购 原创]
昨天国产大众CC(参数|询价)正式上市,与此前媒体猜测的前期只有三款车型上市略有不同,一汽-大众共公布了5款车型的售价。其中1.8TSI豪华型与尊贵型还没有正式投产,目前只有价格却没有参数也没有实车。厂商方面透露,到2011年搭载1.8TSI发动机的国产CC才会与消费者见面。
一汽大众CC | 官方售价(万元) | 备注 |
1.8TSI尊贵型 | 25.28 | 2011年投产 |
1.8TSI豪华型 | 26.28 | 2011年投产 |
2.0TSI尊贵型 | 26.78 | - |
2.0TSI豪华型 | 27.78 | - |
2.0TSI至尊型 | 29.98 | - |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
2.0TSI的国产CC是消费者现在就可以买的到的车型。单就公布的售价来看2.0TSI车型还是很有竞争力的,与进口CC2.0T车型40至45万的指导价相比低出了一大截。国产CC2.0TSI尊贵型与豪华型仅比1.8TSI车型高出1.5万元,对于一款追求卓越性能与驾驶快感的跑车来说多花1.5万元就可以得到更强劲的动力还是很值得的。
关于国产CC的车身外形大家已经不再陌生,与外形中庸偏重于商务的国产迈腾(参数|询价)相比CC流线形的车身与凶悍的前脸明显更符合当下的流行趋势。而官方指导价却只比2.0T迈腾高出不到2万元,或许CC的上市将会对迈腾的销售产生一定的影响。
五款车型公布售价
国产CC2.0TSI三款车型的外形几乎没有任何差异,他们采用了相同的装饰部件以及相同的车轮样式。甚至在灯光方面也出奇的一致,全部采用了带随动转向功能的氙气大灯,并配有大灯清洗功能。同质化的外形或许是为了降低零配件采购成本,并在生产线上采用统一的装配流程以达到控制生产成本的目的。
外部配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
---|---|---|---|
天窗 | ● | ● | ● |
运动版包围 | ● | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
车轮制动: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
---|---|---|---|
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
后轮胎规格 | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
发动机: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
---|---|---|---|
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
工作方式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大功率(kW) | 147.00 | 147.00 | 147.00 |
最大功率转速 | 5100-6000 | 5100-6000 | 5100-6000 |
最大扭矩(N·m) | 280.00 | 280.00 | 280.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 1700-5000 | 1700-5000 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
环保标准 | |||
变速箱: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | DSG | DSG | DSG |
与国产迈腾相同,国产CC2.0TSI采用了涡轮增压引擎+6速双离合变速器的动力配备。2.0TSI发动机最大功率147kW,最大扭矩280Nm。同等配置的迈腾零至百公里加速时间为8.3秒,最高车速达到230km/h。
国产CC动力配备
2.0TSI三款车型的差异在于车身内部配置有所不同。在被动安全性方面尊贵版没有配备前后排头部安全气囊,而另外两款车型都配备了前排双气囊、前后排头部安全气囊以及前后排侧气囊。同时,这三款车型又都配备了ABS+ESP与胎压监测装置。
安全配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
---|---|---|---|
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● | ● |
操控配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
---|---|---|---|
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
升降(空气)悬挂 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
内部配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
---|---|---|---|
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 4向 | 4向 | 4向 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ○ | ○ |
定速巡航 | - | - | ● |
国产CC的豪版与至尊版还可以按照您的需要选装方向盘换挡,而定速巡航系统却仅在顶配至尊版车型上才有配备。此外至尊型还配有预碰撞安全、车道保持、智能泊车辅助与倒车影像系统。
整车被动安全性
两款配置较高的车型(豪华版与至尊版)还配有带遮阳帘的全景天窗、副驾驶电动调节座椅、蓝牙免提、后窗电动遮阳帘、智能钥匙、多媒体接口盒等配置。而在顶配车型上6碟CD也被DVD所取代,8喇叭音响也升级为10喇叭丹拿音响系统。而GPS系统在CC上整体缺席却让人觉得有些意外。
多媒体配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
---|---|---|---|
GPS导航系统 | - | - | - |
蓝牙系统 | - | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
车载电话 | - | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - | - |
MP3支持 | ● | ● | ● |
是否有CD | ● | ● | - |
CD碟数 | 6 | 6 | |
是否有DVD | - | - | ● |
DVD碟数 | |||
喇叭数量 | 8 | 8 | 10 |
图中桔色的真皮座椅很诱人,国产CC提供三种座椅面料,尊贵型可选装米色Vienno皮,豪华型与至尊型可选装黑色翻毛皮面料。后排双座椅的设计牺牲了一些实用性却使得CC的跑车风格得以完美体现。
这一年里大众先后推出了高尔夫(参数|询价)6、途观等炙手可热的车型,然而随着这些车型的上市市场上掀起了一轮又一轮的加价提车风。国产CC的定价虽然没有预想的那么低,但也比较接近人们的心理价位。它是否还会延续“加价风”?现在看来还真是个悬念。
座椅与多媒体配置
车型图片 | ![]() |
![]() |
![]() |
所属品牌: | 一汽大众 | 一汽大众 | 一汽大众 |
---|---|---|---|
车型名称 | 大众CC2.0T 尊贵版 | 大众CC2.0T 豪华版 | 大众CC2.0T 至尊版 |
厂商指导价 | |||
基本信息: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
产地 | 国产 | 国产 | 国产 |
车型 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
推出年份 | 2010 | 2010 | 2010 |
最高车速 | |||
0-100加速时间 | |||
100-0制动距离 | |||
等速油耗(L/100km) | 6.50 | 6.50 | 6.50 |
等速油耗时速(km/h) | 90.00 | 90.00 | 90.00 |
保修政策 | |||
车身参数: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
长/宽/高(mm) | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 | 4799/1855/1417 |
车重(kg) | 1541 | 1541 | 1541 |
轴距(mm) | 2712 | 2712 | 2712 |
最小离地间隙(mm) | |||
车身结构 | 跑车 | 跑车 | 跑车 |
车门数 | 4 | 4 | 4 |
座位数 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 70 | 70 | 70 |
行李箱容积(L) | 532 | 532 | 532 |
行李箱最大容积(L) | |||
发动机: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
工作方式 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 | 涡轮增压车 |
最大功率(kW) | 147.00 | 147.00 | 147.00 |
最大功率转速 | 5100-6000 | 5100-6000 | 5100-6000 |
最大扭矩(N·m) | 280.00 | 280.00 | 280.00 |
最大扭矩转速(rpm) | 1700-5000 | 1700-5000 | 1700-5000 |
燃油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 97 | 97 | 97 |
环保标准 | |||
变速箱: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | DSG | DSG | DSG |
底盘转向: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
驱动方式 | 前驱 | 前驱 | 前驱 |
前悬挂类型 | 麦弗逊 | 麦弗逊 | 麦弗逊 |
后悬挂类型 | 多连杆 | 多连杆 | 多连杆 |
车轮制动: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
前制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
前轮胎规格 | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
后轮胎规格 | 235/45 R17 | 235/45 R17 | 235/45 R17 |
备胎 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
安全配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
驾驶座安全气囊 | ● | ● | ● |
副驾驶安全气囊 | ● | ● | ● |
前排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
后排头部气囊(气帘) | - | ● | ● |
前排侧气囊 | ● | ● | ● |
后排侧气囊 | ● | ● | ● |
膝部气囊 | - | - | - |
电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | - | - | - |
操控配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
车身稳定控制(ESP) | ● | ● | ● |
升降(空气)悬挂 | - | - | - |
胎压监测装置 | ● | ● | ● |
零胎压继续行驶 | - | - | - |
动力随速转向 | - | - | - |
主动转向系统 | - | - | - |
外部配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
天窗 | ● | ● | ● |
运动版包围 | ● | ● | ● |
铝合金轮毂 | ● | ● | ● |
内部配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
真皮方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘调节 | 4向 | 4向 | 4向 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | ○ | ○ |
定速巡航 | - | - | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
座椅配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
真皮座椅 | ● | ● | ● |
座椅调节 | |||
腰部支撑调节 | - | - | - |
座椅电动调节 | ● | ● | ● |
座椅记忆 | - | - | - |
座椅加热 | ● | ● | ● |
座椅按摩/通风 | - | - | - |
后排座椅整体放倒 | - | - | - |
后排座椅按比例放倒 | ● | ● | ● |
多媒体配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
GPS导航系统 | - | - | - |
蓝牙系统 | - | ● | ● |
车载电视 | - | - | - |
车载电话 | - | ● | ● |
后排液晶屏 | - | - | - |
MP3支持 | ● | ● | ● |
是否有CD | ● | ● | - |
CD碟数 | 6 | 6 | |
是否有DVD | - | - | ● |
DVD碟数 | |||
喇叭数量 | 8 | 8 | 10 |
灯光配置: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
氙气大灯 | ● | ● | ● |
自动头灯 | ● | ● | ● |
随动转向大灯 | ● | ● | ● |
前雾灯 | ● | ● | ● |
后雾灯 | ● | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● | ● |
大灯清洗装置 | ● | ● | ● |
玻璃/后视镜: | 大众CC 2.0T 尊贵版 |
大众CC 2.0T 豪华版 |
大众CC 2.0T 至尊版 |
前电动车窗 | ● | ● | ● |
后电动车窗 | ● | ● | ● |
防夹手功能 | ● | ● | ● |
电动后视镜 | ● | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● | ● |
后视镜电动折叠 | ● | ● | ● |
手动后遮阳帘 | - | - | - |
电动后遮阳帘 | - | ● | ● |
后视镜防眩目 | ● | ● | ● |
后排侧遮阳帘 | - | - | - |
遮阳板化妆镜 | ● | ● | ● |
感应雨刷 | ● | ● | ● |
参数配置一览
目前还没有得到国产CC在这方面的数据,但几乎可以肯定2.0TSI国产CC的性能将会比迈腾略强一些。
随着国产大众CC上市日期的临近,大众CC的最终售价也是消费者关心的焦点。据悉,大众CC将于7月15日在上海正式上市,而来自一汽大众的内部消息称,2.0T低配车型甚至有可能进入23-24万元的价格区间。而此前媒体预测这款车型的最低售价都在25万元以上,如果消息属实,国产CC的价格将非常具有竞争力。(本文价格信息非一汽大众官方言论,仅供参考)
而目前国产大众CC的配置和动力参数都已经曝光,动力方面与我们之前的报道一致,首批上市的一汽大众CC将采用2.0TSI涡轮增压直喷发动机,最大功率147kw/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm。与之匹配的是6速DSG双离合变速器。
车型配置上,除了我们之前曝光的智能钥匙、自动泊车、胎压监测、刹车盘自动除水污等大众车型常有的配置外,一汽大众CC还搭载了ACC自适应巡航系统、Lane Assist车道偏移警示等配置,不过这些配置只有顶配版车型才会有。
ACC自适应巡航系统是在保持已设置的车速巡航的同时,可根据雷达探测靠近车辆物体的移动速度来判断道路情况信息,并由此自动调整车速。 而Lane Assist则采用数字式摄像机记录车道标记,智能检测汽车在道路上的位置,如果行驶偏离了车道,在驾驶者来不及做出反应时,系统会根据偏移程度自动修正,同时给予声光提醒。
据悉,首批上市的一汽大众CC有三款车型,分别是CC 2.0TSI尊贵型、CC 2.0TSI豪华型、CC 2.0TSI至尊型。其中国产CC 2.OT豪华型可以选装导航包和座椅包,至尊型可以选装座椅包;而之前提到的冬季红车漆只提供给2.0T尊贵型,在内饰颜色方面,尊贵型提供米色和黑色真皮;豪华型和至尊型将提供棕色真皮和黑色翻毛皮。
编辑点评:如果国产CC 2.0T车型的售价真的在23万元区间,这将比迈腾的2.0T车型还便宜近两万元,这无疑是对迈腾的釜底抽薪,不太符合逻辑,当然如果一汽大众有意让迈腾退居二线,以大众CC作为主打车型,这样定价倒也并非完全不可能。
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