[XCAR 导购 原创]
前言：过去的2010年，绝对是起亚汽车发力的重要一年，新任首席设计师Peter Schreyer不断的推出一款又一款让人惊艳的新车，从年初的Soul到年尾K5，加上智跑(参数|询价)和凯尊，过去的一年起亚品牌让人们对它的印象发生了翻天覆地的变化。作为现代汽车集团中的一员，长时间以来起亚只有甘心做韩国汽车的第二把交椅，然而随着越来越多有竞争力产品的推出，人们开始惊叹起亚汽车的成长速度如此惊人。
很长一段时间，起亚的B级车一直处于既不叫好也不叫座的尴尬境地，如今曾经起亚的两款主打中级车型远舰和欧菲莱斯分别有了继任者K5与凯尊。其中K5将在东风悦达起亚实现国产，而凯尊仍将以进口方式进行销售。而在过去的车型定位上，欧菲莱斯的级别要比远舰高出不少，但换代车型凯尊22.90-28.80万元的官方指导来看，K5与凯尊2个同门兄弟互相竞争的局面似乎不可避免。
根据官方消息起亚K5将于2011年三月在中国正式上市销售，先来看看这两辆车的大小，起亚K5的车身尺寸为长/宽/高：4845mm/1830mm/1460mm。凯尊的三围分别是4965mm/1850mm/1475mm，从数据上来看凯尊体型略大，但差距并不大，二者都属于比较典型的B级车身材。
仅仅看一眼前脸，就能明显体会到K5与凯尊设计上存在巨大差别。虽然二者都使用了起亚全新家族式的“虎头”前脸，但K5明显棱角锋利，更为年轻和运动。而凯尊则圆润大气，比起K5更加有有气势。K5和凯尊都融合当前最流行的汽车设计潮流，灯眉和LED日间行车灯都可以在它们身上找到。
两者的侧面线条十分神似，毕竟是"自家兄弟"，而车尾的设计传达着与前脸设计理念相似的差异。K5的车尾如前脸版锋利，简洁，充满了现代感与运动感。而凯尊的车尾则较为饱满厚实，但比较保守，并不像前脸一般张扬。两辆车都使用了LED光源作为尾灯。
从风格差异的外观就可以看出K5与凯尊定位的不同，K5瞄准了年轻有激情的消费人群，而凯尊则是一副中高级行政座驾的形象。这样的差异由外观延伸入了内饰之中。国产东风悦达起亚K5的内饰算是给人一个惊喜，整体的造工与设计当让人眼前一亮，完全摆脱了过去起亚车型给人的廉价内饰的感觉。
自4月26日在北京车展开启预售后，全球高性能皮卡2.4T长城炮预售订单突破5000辆！今日也就是5月22日，长城炮聚焦乘用休闲、时尚商用品类双赛道推出的创新力作——2.4T乘用炮与2.4T商用炮，即将正式上市，以领先全球的性能优势，强势引领皮卡品类价值跃升。
作者：爱卡汽车
02024-05-22
日前智电出行获悉，保时捷第二款纯电SUV车型确认将于2026年正式推出，新车预计将命名为“Cayenne EV”，也可视为“大号Macan EV”车型。同时新车预计最快将于同年年底前或2027年上市开售，后期也将继续以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争堵对手包含了梅赛德斯-奔驰EQE SUV、奥迪Q8 e-tron以及宝马iX5（规划中）等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-22
日前网上车市获取了本田新款思域（2025款）车型官图，新车计划将于今年6月上市开售，并于今年三季度陆续开启新车交付工作。同时本田官方也尚未透露关于思域Si车型相关消息，这也预示着新款思域系列车型或将取消1.5T车型。国内市场方面，新车也有望在今年下半年陆续推出，同级主要竞争对手包含了比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸以及吉利星瑞等车型。
作者：爱卡汽车
02024-05-22
截止目前丰田已在海外多个市场陆续推出了GR86、GR Supra、GR Yaris和GR Corolla四款车型，而高性能SUV系列车型还仍处于空白阶段。而丰田Gazoo Racing总裁Tomoya Takahashi也于近期表示，公司应该满足那些追求宽敞实用车辆，且不牺牲性能的客户的需求。待品牌旗下首款高性能SUV车型推出后，也将有望继续以进口形式导入国内市场销售。
作者：爱卡汽车
02024-05-22
日前网上车市提前获取了宝马全新Skytop概念车官图，新车计划在5月24日-5月26日Concorso d\'Eleganza Villa d\'Este正式亮相。据悉其全新概念车设计元素与量产车型极为接近，同时也暗示了宝马家族车型的最新外观设计语言，品牌后期车型也有望基于Skytop概念车设计元素所打造。
作者：爱卡汽车
02024-05-22
01:10
00:56
01:29
00:31
京公网安备 11010102004670号