2010年3月10日,东风悦达起亚最新款中级车K5正式上市,售价区间为15.98万-24.98万元。这个价位往往是中型车里竞争最激烈的,但K5最大的特点就是其个性化的外观和全景天窗。K5上市后有很多竞争对手,同样拥有24.98万的天籁和雅阁在性能方面几乎相差不多,尽管如此,这些品牌的内部配置却各有千秋,结合消费者的消费观念,此次我们将这三款车进行了全面的对比,看看K5有哪些优势。
一、整车尺寸对比
K5、雅阁和天籁这三款车都属于同一级别车型,价格上相差不大,我们选取了这三款车型均为24.98万,通过以上的表格大家已经对这三款车已经有了一定的了解了,每款车都有自己的优势。在车身长度上雅阁的优势更加明显,在轴距方面雅阁也达到了2800mm,其它的两款车也在2750以上,这意味着内部空间均可以满足消费者的需求。天籁的135mm离地间隙和5.3m的转弯半径跟适合国内的复杂路况。
二、 动力性能
在动力性能方面,K5与雅阁的发动机形式和排气量均属于同一级别,采用了直列4缸发动机,发动机的排量均达到2.4L。而天籁采用了V型6缸发动机,该发动机具有强劲的动力,占据了很大的优势,不过在轴距上天籁是三款车中最小的。很多网友在购车时最关注的油耗问题,K5在三款车中据有明显的优势,百公里油耗仅为7.7-7.9L。在变速器上三款车都有不同之处,K5采用6挡手自一体变速箱,天籁而采用的无级变速(CVT)变速箱,雅阁在这方面显得有些欠佳。三款的刹车系统均采用前轮通风盘式,后轮为盘式刹车。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。