[XCAR 导购 原创]
前言:抄底一词多出现在股市之中,用以表示价格跌到最低点时买入某支股票,放在车市中意义不尽相同,却同样适用,车市中的“底”大多出现在一款车型的除旧迎新之时,无论是中意价格的探底,还是看重车型的本身,都能获得更多实惠。近期,以下四款车型出现触“底”之势,一个较为适合的出手时机不日而至。
宝马3系:降幅直追前款 换代将加长、6缸变4缸
2011款宝马3系
宝马3系的换代车型明年推出已成定局,现款E9X代号将成为历史,完成与5系、X3等车型一样从E到F的产品更新,轴距加长从i变成Li,另外经典的直6发动机自然吸气版也会从3系中消失,顶级动力直6涡轮增压的35i留用,四缸增压发动机担当市场主力。
现款宝马3系拥有前后50:50的黄金配重,6挡手自一体变速箱和直6发动机从不拖泥带水,反应十分迅速,转向精准、操控出色,一股纯真的驾驶感,我们赛手出身的编辑给出了较高的评价,不过有得必有失,这些优点背后同样存在悬挂调校偏硬,乘坐不舒服,以及车内空间较为局促的问题。
除了2010款到2011款那短暂的过渡期,宝马3系去年至今的优惠从未停歇,近期累计让利幅度(含保养等)顶配车型已达到6万,且一些商家其它项目还可折换现金优惠。通知:四门版车型不久也将停止整车进口(325M和335i除外)。
全新一代宝马3系路试谍照
全新换代3系由宝马设计总监霍伊顿克亲自监制,外观设计更趋圆润,而车身线条则更为突出,配置将向5系靠拢,整车三围均有一定增加,其中轴距预计将会接近2.8米,以解决车内空间的短板,新引入的两款四缸直喷增压发动机,主推2.0T,MINI借鉴而来的1.6T作为入门级。预计首次全世界范围内正式亮相会在今年年底。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。