[XCAR 导购 原创]
前言:对于中高档的中型车来说,发动机运转安静平顺与否影响着车辆舒适性。相比于普通的L4发动机,V6发动机在平顺性和静谧性上有着先天的优势。但由于结构复杂成本较高,中型车都搭载V6发动机的并不多,今天,本文就给大家推荐四款,搭载了V6发动机的高性价比中型车。
推荐车型一:
东风日产 天籁2.5L V6自然吸气发动机
东风日产 天籁3.5L V6自然吸气发动机
市场指导价:22.48万-37.18万
工信部综合油耗:9.5L-10.2L
作为东风日产的旗舰车型,全新天籁在中级车市场上的表现优异,今年上半年天籁以73026辆的总销量强势登顶,成为中高级车市场的新科状元。这除了“舒适”理念深入人心外, V6发动机也是一大功臣。
VQ系列发动机连续14年问鼎“十佳发动机”,这台明星机械创造了一个工业史上的奇迹,日产凭借着执着追求铸造了辉煌。
全新天籁分别搭载2.0L、2.5L、3.5L三款不同排量的发动机,其中2.5L(VQ25DE)/3.5L(VQ35DE)自然吸气发动机正是来自大名鼎鼎的VQ系列,这款日产经典的发动机在世界范围内获得的奖项数不胜数,它全系皆为V6结构,当初的设计时的开发理念也十分特别——羽毛!由此凸显它的顺滑的特点。值得注意的是,这两款发动机采用日本铸造,而后由东风日产发动机分公司进行组装和加工。
2.5L和3.5L发动机与之配备的是日产新一代CVT 无级变速器,V6+CVT这一对“铂金动力组合”,将V6发动机运转平顺、高转速表现优秀的特点,与CVT无级变速器、底盘舒适性调校、噪音控制方面的专注完美结合,使全新天籁成为以舒适和驾乘之感而著称的中级车。其中,天籁2.5L V6车型作为销售的主力,最大功率为136kw/6000rpm,最大扭矩为232Nm/4400rpm。
内装上,天籁也拥有足够的档次,家居理念的内饰设计是日产的招牌之一,内饰细致和豪华程度无可挑剔。全车的隔音效果同样出色,再加上宽敞的空间和舒适性极佳的座椅,新天籁对于舒适性的诠释已经超出了同级别的水准。高配的天籁公爵在配置上同样具有说服力,全景天窗可以让后排乘客享受到紫外线被过滤掉的温暖阳光,11个扬声器的BOSE音响系统通过内置的电路可以将两声道音频转化为5.1声道的环绕声,达到影院级的视听效果。
车型点评:作为一款主打舒适的中型车,全新天籁V6发动机和CVT变速箱的组合可以提供超越同级的舒适性,而且豪华大气的内饰和配置也十分上档次,非常讨好广大中年消费者。
加上全新天籁还引入的“CARWINGS智行+”智能全方位行车服务系统,以更加人性化的服务贴近车主的需求,为用车生活增色不少。
一汽-大众全新高尔夫家族将于明天上市,新车外观微调,升级智能化配置,车长缩短14mm。普通版换搭1.5T Evo2发动机,GTI沿用2.0T高功发动机。4S店销售表示:8.5代高尔夫,盲猜卖14万起。
日前海外媒体曝光了一组凯迪拉克大改款Lyriq原型车图片,新车预计最快将于2025年初首发亮相,并有望在同年上半年陆续开售。同时国产大改款IQ锐歌车型,也有望在明年上半年陆续推出,并采用与海外版车型相同的设计元素,同级主要竞争对手包含了问界M7、智界R7等车型。
在2023年举行的奥迪2023年度媒体发布会上,奥迪前任首席执行官Markus Duesmann表示,公司计划在其所有细分市场推出电动汽车。此外Duesmann确认将推出一款定位低于Q4 e-tron的纯电动车型。今年3月,奥迪首席执行官Gernot Dollner也表示,品牌正在开发一款新的入门级车型,该车的定位“低于 Q4 e-tron”,可与A3和Q3车型相媲美。
目前大众全新一代Tayron车型已在欧洲工厂开启投产工作,新车海外市场起售价为45,475欧元(约为35万人民币),同时新车也可视为Tiguan Allspace继任者车型(海外版途观长轴版车型)。而国内市场方面,大众全新一代探岳L车型,已在本月初于天津工厂迎来SOP量产下线,预计最快将于今年年内上市开售。
日前海外媒体再次曝光了一组路虎全新揽胜纯电版原型车无伪实车图片,新车目前正在迪拜沙漠接受高温测试,并计划将于今年年底前首发亮相,且将于2025年上半年陆续开售。同时新车也有望在明年,以进口形式导入国内市场销售,并全面停售燃油版车型,其市场售价或将迎来大幅上涨,同级主要竞争对手包含了梅赛德斯-奔驰G580等纯电动车型。