全新换代升级 细数奔驰CLS主要升级特点

    动力总成升级

    换装直喷发动机，V型缸体夹角60°

    在动力工作室的参观中，梅赛德斯-奔驰向我们展示了搭载于CLS 300和CLS 350车型中的第三代燃油直喷技术全新6缸BlueDIRECT发动机，而基于直喷技术的作用下，在动力输出和峰值扭矩等动力数据方面，超越了上一代车型，同时油耗却大幅降低，在保证了动力性的同时兼顾了燃油经济性。

    在加速性能方面，CLS 350 CGI和CLS 63 AMG相比现款车型分别提高了0.9秒和0.1秒。首次搭载了AMG 5.5升V8双涡轮增压发动机的全新CLS 63 AMG则拥有更为卓越的动力性能表现，百公里加速仅需4.4秒。

    与发动机相配的是全新7G-TRONIC PLUS增强型7速自动变速箱，在它的作用下，全新CLS的动力输出平稳顺畅，换挡速度快、过程干脆等都是这款变速箱的优势所在。而此举，也将驾驶者的驾乘动感进一步提升。

    转向机构

    电控+机械共同构成

    全新CLS采用了机电式直接转向系统，通过位于转向柱上的传感器探测得知当时驾驶员操作方向盘的转向角度，搭配CAN-BUS总线技术得知当时车速等行驶信息后，激发电机启动，通过转向杆上不同齿比的啮合以实现不同回馈力的助力转向过程。

    整套转向系统与传统电子助力转向系统最大的不同，表现在全新CLS的转向系统中没有液压助力泵的应用，完全通过电子单元发出电信号，结合机械式改变齿比来实现不同回馈力的转向力度。

    全新奔驰CLS车型的上市，标志着梅赛德斯奔驰对于细分条件下市场追逐的热情与决心，由于上一代CLS在中国也取得了斐然成绩，而由此带来的良好影响力也保证了全新CLS的销量基础。如果说上一次CLS更偏重阴柔的设计风格吸引了众多女性消费者的认可，那么全新CLS的设计无疑对男性消费者的冲击力巨大，搭配以豪华的内装配置、最低不到80万元的售价区间来看，全新CLS对于细分市场还是拥有一定的竞争力。