内外小改价格更优 新世嘉完全购车手册

    [XCAR 导购 原创]

    东风雪铁龙世嘉已经进入中国市场多年，凭借其优雅的外形、优质的品质和优良的性价比，在国内车市中取得了相当不错的口碑。今年3月21日，东风雪铁龙新世嘉正式上市，由之前繁琐的十几款不同配置车型整合到7款配置，价格也有小幅度的降低（约2000元左右），区间为10.68-14.78万元。初期将主推三厢版车型，两厢版新世嘉有望在今年5月左右与消费者见面。那么究竟哪款车型配置更适合您呢？请看我们下面的分解。

    东风雪铁龙新世嘉是基于2011款基础上的改款车型，外观上变化最大的就是全新前脸设计，采用了新一代雪铁龙家族式脸谱，与海外版的雪铁龙C4基本一致。与老款相比，新世嘉更加沉稳、犀利。侧面和尾部没有太大改变，反光镜上增加了转向灯部件，尾灯组加入LED光源。车身尺寸上新世嘉与老款保持一致，长宽高分别为4556x1733x1486mm，轴距仍为2610mm，在紧凑型车市场中属于标准身材的范围。

    内饰方面，新世嘉与老款车型差别不大，细节上稍有变化，部分车内材质有所提升。中控面板处更换为黑色的钢琴烤漆材质，烘托为更为大气稳重的味道，悬浮式数字仪表盘的背光也经过调整，更便于阅读。车门内侧加入了一些镀铬装饰，方向盘进行了镂空处理，视觉效果更佳。值得一提的是，新世嘉在车内增加了中央扶手箱，与老款相比增加了适用性和美观程度，后排还增设了ISOFIX儿童安全座椅固定装置。

    新世嘉仍然沿用了之前车型使用的1.6L和2.0L两款动力总成，1.6L发动机提供78kW（106PS）/ 5750rpm的最大功率和142Nm/ 4000rpm的最大扭矩。2.0L发动机可输出108kW（146PS）/ 6000rpm、200Nm/ 4000rpm的最大功率和扭矩，更适合看重动力表现的人群选择。不过有些遗憾的是，新世嘉仍然采用了老款使用的4AT手自一体变速箱，虽然表现还不错，但在如今这个5速、6速甚至7速自动变速器横行的年代，新世嘉的装备显得略微有点过于“经典”和保守，手动车型则仍然采用老款的5MT变速箱。

    与发动机和变速箱一样，新世嘉在悬挂方面也沿用了老款车型的结构，采用前麦弗逊、后可变横梁式（带稳定杆）的独立悬挂组合，并配备四轮通风碟式刹车。新世嘉1.6L车型配备205/55 R16锦湖轮胎，2.0L车型配备同样尺寸的205/55 R16固特异轮胎，全系配备非全尺寸备胎一个。

    总体来说，新世嘉在外观和内饰上进行了小幅度的优化，以延续产品的吸引力。而发动机、变速箱、悬挂等都沿用了老款的硬件配置。下面我们来具体看看新世嘉的7款配置车型中，有哪些不同？