作为一款商用兼顾家用的小型MPV,多拉快跑是帅客的家常便饭,不过要满足日常高负荷的工作强度,定期的保养维护也变得十分关键。那么作为一款售价不高的经济型MPV,帅客的保养到底是怎样一个情况,相信是很多潜在车主非常关心的方面,那么,不妨随爱卡的编辑一块来体验一下郑州日产帅客的保养经历。
有不少帅客车主都是从微面升级换代而来,之前的保养或许多半是在路边的小店随地解决,这自然在保养的环境和质量上缺乏保障,而帅客在这方面有了大的飞跃,直接与日产的其它车型同台保养,这得益于东风日产与郑州日产在销售及维修方面的并网政策,或许在有些地方还没有完全统一,但在具备并网条件的地区,一定是早晚的事。
4S店意味着规范的服务,那么价格自然也是大家关心的重点,在此先为大家介绍一下保养的周期及项目,及费用供大家参考。
周期/保养项目 | 机油/机滤 | 空滤/汽滤 | 刹车油/变速箱油 | 火花塞 |
每5000公里 | ● | ○ | ○ | ○ |
每20000公里 | ● | ●空滤 | ● | ● |
每25000公里 | ● | ○ | ○ | ● |
每30000公里 | ● | ●汽滤 | ○ | ○ |
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以一次常规小保养更换机油机滤为例,机油费用为148元,机滤费用为51元,工时费为120元,共计319元。所用各种油品均为日产指定用油,在品质上比较有保障,特别是机油选用的SL级别,基本与家用小轿车所用级别相等同。
对车身进行相应防护及对发动机舱进行简单清洁后,维修师傅开始架高车身更换机油。而考虑帅客兼顾城乡道路的用车环境,原厂即带有发动机底盘护板。
油底壳的机油排出口及机滤的位置都设计合理,师傅操作起来也是驾轻就熟,整个过程显得非常迅速。各个步骤也条理清晰,很明显是经过全面的培训和丰富的“实战”训练。
在排空机油的过程中,师傅一直围绕底盘检查各个部件螺丝的松紧及底盘悬挂是否有异常,还很细心的检查轮胎表面是否有伤痕,同时对胎压进行检测和充气。整个过程非常的细致全面,这也应该算是并网维修带来的直接好处。
更换完机油,检查完底盘、轮胎,师傅开始添加机油。但在此之前对发动机舱进行了更为细致的清理,以尽量避免尘土对发动机的危害。
空滤为每20000公里进行更换,但如果日常行驶环境尘土较重,建议缩短空滤的清洗周期,并根据实际情况及时更换空滤。同样,机油、刹车油的更换也应该根据实际用车情况及时进行维护,以免对机件造成更大的伤害
下图是师傅正在检查防冻液含水量,确保在冬季或寒冷地区的正常用车。在4S店定期保养的好处就是能顺便为车辆做一次相对全面的检查,这对于避免因维护不当造成的机械故障有很大帮助。
所有项目检查或更换完之后,师傅都会用粉笔在上面做出标记,这也是为什么要清洁发动机舱的原因之一。
最后的项目是灯光及雨刷的检查,全面的查看各项仪表及控制开关是否正常。这一般是在中高档品牌才会有的服务,对一款售价十万元以内的面包车做如此细致全面的检查,确实是头一回见到。
本次针对帅客2.0L手动型的保养到此就告一段落了,整个保养时常不到40分钟,若加上4S提供的免费车辆清理,整个时常约为1个半小时。对本次保养最大的感触是服务质量,以对待中高端品牌的硬件设施及人员素质量来维护像帅客这样的面包车,给车主的感觉一定是超值的。如果不建议比路边店稍高的价格,那么真的应该尝试一次这样的服务。
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