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买对的不买贵的 几款不同风格的两厢车

第 1/4 页:天语SX4两厢
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  [XCAR 原创 导购]

    前言:虽然目前国内三厢轿车是无可争议的主流车型,但随着购车消费者逐渐年轻化,传统的三厢车型已经不再是他们购车的首选,在车辆日益增多的都市中一辆小巧方便的两厢车型更为实用。两厢车型也颇受年轻人的喜爱,并且风格也比三厢车更多,下面我们就为大家推荐几款口碑不错,价格实惠,风格不同的家用两厢车。

买对的不买贵的 几款不同风格的两厢车

    车型一:长安铃木-天语SX4

    指导价:8.58-13.48万

    天语SX4作为国内最先引入跨界概念的车型之一,细算到今年已经有大约7个年头了,虽然在此期间厂家一直在局部细节上做出适时调整来提升产品的新鲜感,但在整体设计语言风格上却一直没变,不过在今年的上海车展上,长安铃木发布了天语SX4酷锐车型。

实拍;天语SX4酷锐款;小改款

  在外观方面,相比老款车型,天语SX4酷锐在前脸方面有着明显变化,新车采用全新“大嘴式”前格栅,配合新样式的下进气格栅及雾灯,整体看上去更为时尚运动。此外,新车还换装了银色车顶行李架、LED尾灯,并在外后视镜处加入了LED转向灯,看上去不但时尚而且还很实用。

实拍;天语SX4酷锐款;小改款

    内饰方面,与外观的变化相比,天语SX4酷锐的内饰变化很小,整个内饰风格基本维持着老款的样式,纯黑色的内饰再配以运动型织物座椅,运动范儿十足,只不过在一些细节上天语SX4酷锐进行了优化,比如中控台大量使用镜面合金装饰,造成对比很强的视觉效果。

实拍;天语SX4酷锐款;小改款

  音响控制面板相比老款更有整体感,舍弃了原来的圆形按键变成了更大的长条按键,操作更加的方便,同时SD卡槽的设计也弥补了CD歌曲量存储不足的缺点。但是比较遗憾的是天语SX4酷锐中控台并没有采用软质塑料,不过在做工上依然较好,没有出现毛茬现象发生。

实拍;天语SX4酷锐款;小改款

    空间方面,天语SX4酷锐依旧是维持着老款车身尺寸,2500mm的轴距,在同级别车型中,天语SX4酷锐的乘坐空间比较出色。以176cm的男性为例,坐在前排,调整好座位,头部空间尚有一拳的距离;而换到后排时,头部空间也可以达到一拳,腿部空间虽算不上宽敞,但一拳的距离也不会让人觉得过于局促。同时再加上后排座椅采用人性化的设计,使得坐在后排的乘客更加舒适惬意。

 

 
 宽裕 适中 局促
天语SX4两厢 空间舒适度:适中
前排头部空间
955mm
后排头部空间
920mm
前排腿部空间
835~1040mm
后排腿部空间
680~930mm
空间报告详情>>

    配置方面,10万上下的天语SX4酷锐并没有更齐全的安全配置,不过是标配双安全气囊与ABS+EBD、刹车辅助以及四轮碟刹这些,舒适功能倒是比较齐全,电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、SD卡与AUX音频输入、无钥匙进入/启动系统、6.5寸彩色显示屏(支持DVD播放、GPS导航)等,该有的配备一点都不比同级少。

实拍;天语SX4酷锐款;小改款

    动力方面,天语SX4酷锐全系为1.6L车型,搭载的发动机依旧是老款1.6L自然吸气发动机,与之配备的是5挡手动和4挡自动变速箱,最大输出功率为80kW/5500rpm,最大输出扭矩为144Nm/3500-4500rpm,作为一款家用车型这样的动力依旧足够了。此外,在底盘方面,天语SX4酷锐悬挂同样也是继续采用前麦弗逊式独立、后纵臂扭力梁式半独立悬架。

实拍;天语SX4酷锐款;小改款

长安铃木2013款天语SX4两厢

    车型点评:相比老款车型,虽然天语SX4酷锐在配置和动力方面则基本与老款车型相同,但是新车再外观方面的变化还是值得肯定的,尤其是它的前脸造型,全新设计的造型一改老款车型的圆润风格,凌厉的造型、凶猛的线条设计,给人很强的视觉冲击力。此外,再加上天语SX4所具备的安全放心的操控系统,三年或10万公里的整车质保和较为经济的日常保养,作为一款城市家用车型还是很不错的。

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天语SX4两厢
厂商指导价:未上市 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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