在内饰部分,马年限量版大量使用红色元素,对于国人而言,红色是充满喜庆元素的颜色,因此出现在马年限量版中,更凸显对于中国市场的重视与诚意。我们可以看到中控台上的铝制饰版上充满了红色线条,这样的搭配充满现代感。
除此之外,在门版上我们也可以看到大量的红色线条穿插其中,这也是马年限量版的独到之处。A柱旁的喇叭是3系马年限量版配置的哈曼卡顿高保真音响系统的一部分。
方向盘、座椅、手刹拉杆等处大量采用红色缝线,让内饰整体看起来更具有运动风格,当然,红黑色的搭配是一种不会退流行的搭配,不论经过多少年,都不会担心会有看腻的一天。除此之外,3系马年特别版与7系相同,在座椅头枕上有马年特别版专属的刺绣徽章,更加彰显马年特别版的价值。
推出限量车型一直是许多车厂刺激消费者消费的方法之一,宝马在国外也常推出限量车型满足车迷们的需求,例如近日在荷兰推出的M235i Track Edition以及30 Jahre M5。前者限量12辆,售价8.3万欧元起(约69.7万人民币),动力方面没有改变,但添加了轻量化轮圈与M Performance套件。后者限量300辆,最大马力从560hp提升至600hp,号称有史以来最强悍的M5,在美国的售价已经由原本的138275美元被炒至20万美元(约123万人民币)。
宝马推出马年限量版车型,充分显示出宝马对于中国市场的重视,而3系马年限量版的出现,让所谓的“限量车型”不再是高不可攀的富人专属,比起M5/M6与7系马年限量版,3系马年限量版显得相对平易近人许多,对于想要入主限量车型的准车主们,3系马年限量版可说是一个最佳的选择。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。