配置差异明显/空间表现接近
| 差异配置对比 | |||
| 车型 | 锋驭1.6L CVT两驱进取型 | 创酷1.4T自动两驱舒适型 | 标致2008 1.6L自动潮流版 |
| 价格 | 11.98万 | 13.19万 | 12.17万 |
| 前排侧气囊 | ● | - | ● |
| 前/后排头部气囊 | ● | - | - |
| 无钥匙启动/进入系统 | ● | - | - |
| 车身稳定系统 | ● | ● | ○ |
| 上坡辅助 | ● | ● | ○ |
| 全景天窗 | - | - | ● |
| 方向盘前后调节 | - | - | ● |
| 前排中央扶手 | ● | ● | - |
| 中控台彩色大屏 | - | - | ● |
| 车载电话 | - | - | ● |
| 扬声器数量 | 6-7喇叭 | 6-7喇叭 | 4-5喇叭 |
| 车内氛围灯 | - | - | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● | - | ● |
| 后视镜加热 | ● | ● | - |
| 自动空调 | - | - | ● |
| 车内空气调节/花粉过滤 | ● | - | ● |
| 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn | |||
在三款车型的配置对比之中，锋驭的车型配置十分平均，低配车型的配置已经比较可观，安全配置和实用性配置齐全。创酷的自动挡入门车型售价最高，但是配置却是最低的。标致2008在相近的价格区间已经可以选择中间配置的车型，相比锋驭而言，标致2008侧重在多媒体配置和舒适配置，不过遗憾的是车身稳定系统仅为选装。
锋驭空间体验
坐进锋驭的驾驶席，高高的坐姿和良好的视线让锋驭显得很“SUV”。前排座椅的头部空间非常充裕。车内储物空间比较充裕。前后车门都配有储物格，放置钱包或饮料不成问题。锋驭的后排座椅也像很多SUV车型一样可以完全放倒，满足超大物品的装运。
创酷空间体验
创酷的座椅硬朗同时富有贴合，内部填充并不十分柔软，不过包裹性与支撑力度反而十分到位，在座椅功能配置上以实用为主。对创酷这样的小型SUV来说，相对宽裕的乘坐空间表现能加分不少。超过24个的车内的储物空间让车内的置物选择十分便利。
标致2008空间体验
标致2008的前排表现还是可以接受的，体验者身高176cm，头部留有3指左右的空间。后排头部剩余2指，腿部则表现的好很多，剩余1拳2指，前排座椅的支撑性及包裹性表现适中，座椅的皮质非常的柔软值得表扬，但全系不配备电动座椅调节就不免让人有些失望了。
9月29日晚，被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市，零售价46.59万元起至59.99万元起，享受置换权益后限时售45.59万元起。
作者：智电出行
162025-09-30
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化，认为增程技术是过渡方案，别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象，别克手里的牌首先就得硬，亮的第一张就很惊艳，至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白，一口气抛出五大卖点：性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
作者：智电出行
172025-09-28
9月27日，五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万，新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组，续航里程分别为325和430km。
9月27日，北京越野宣布BJ30旅行家正式上市，官方指导价9.99万元起，旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版，二、三排均支持放倒。此外，BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸（老款14.6英寸）。
作者：网上车市
182025-09-27
OCTA是卫士的极致形态，霸气宽体设计使车身加宽68毫米，加高28毫米。它是一款既能上赛道，又能去极端越野的终极座驾，2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。
作者：网上车市
272025-09-26
作者：刘征 
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