在乘坐空间方面,我们的体验者身高1.72米,将座椅调整至合适位置后,前排头部空间一拳三指,后排头部空间一拳四指,腿部空间同样为一拳四指。这样的成绩在这个级别来说绝对算得上是中等偏上的水平,都说美系车空间是软肋,看来也不全是这样。
在储物空间方面,福克斯只有排挡杆后方有个超小型储物格,能放个钥匙,中控操作区域没有挖出放物品的空间。后面是两个杯架,如果想找个放手机的地方......
接上面说 ,其实这不是笔者我第一次接触福克斯,在福特318游记活动中我就是开着它去的安徽一带,10多天下来,反正我是一直把手机放在了车门板处,如图所示,还算不错,起码足够稳当,拿取也方便,算是解决了中控台无法放的问题。说了中控台没有储物空间,还真是冤枉了福克斯,这不,在空调控制区下方就有两个卡槽,日常行车过个高速,临时插个卡什么的很是方便,也算是扳回了一城。
其他储物方面,这款高配福克斯手套箱内部安装了照明灯,同时还辅以植绒材质做包裹,细致用心之处可见一斑。同时空间也够大,放下三瓶矿泉水完全不在话下。
其他储物方面,这款高配福克斯手套箱内部安装了照明灯,同时还辅以植绒材质做包裹,细致用心之处可见一斑。同时空间也够大,放下三瓶矿泉水完全不在话下。在后座方面,还有一个比较特殊的设计,在后座旁有一个开放式的小型储物格,放点儿什么就要看你的想象力和实际需求了。
在瓶装水储物上,福克斯也是非常注重细节的,除了前面提到了手套箱内带有植绒和照明外,其他储物设计也很实用,最大的特点就是大,每个储物空间都很大,如图可以看到,前排门板可以放下3瓶矿泉水,后排也能放下2瓶,实用度很好。
总的来看,这款两厢顶配车型在配置上还是很丰富的,定速巡航、车载蓝牙电话、方向盘多功能按键、上坡辅助、前后排头部气帘、车内氛围灯、腰部支撑调节等也都悉数奉上了。外观和内饰上,细节的微小变化是区别低配的标志,比如小尾翼、不同材质座椅等。空间上,现款福克斯表现可圈可点,乘坐一名成年人完全够用。储物虽不算多,但凡是有的地方设计的都足够大,放着很方便。细节设计上,通过前面的文章可以看到,福克斯在细微处的设计很用心,包括各种隔音垫、手套箱植绒等,体现出了不错的品质感。其实对于一款高端紧凑级轿车而言,福克斯已经相当的成熟,不愧为这个级别车型里的佼佼者。
9月29日晚,被戏称为“杭州湾库里南”的超豪华SUV极氪9X携Max、Ultra、Hyper和曜黑4款车型上市,零售价46.59万元起至59.99万元起,享受置换权益后限时售45.59万元起。
很多人还觉得合资品牌玩不转智能化,认为增程技术是过渡方案,别克却用实打实的产品力打破了这些偏见。想要打破这些刻板印象,别克手里的牌首先就得硬,亮的第一张就很惊艳,至境L7。上来就瞄准了增程轿车的市场空白,一口气抛出五大卖点:性能不衰减、续航破千、电池超安全、智驾第一梯队、底盘越级豪华。可以说招招都打在了要害上。
9月27日,五菱旗下的A0级纯电车型缤果S正式上市,售价区间为6.68万-7.98万,新车配备31.9kWh和41.9kWh的磷酸铁锂电池组,续航里程分别为325和430km。
9月27日,北京越野宣布BJ30旅行家正式上市,官方指导价9.99万元起,旅行焕新价8.39万元起。新车增加燃油7座版,二、三排均支持放倒。此外,BJ30旅行家的中控屏幕尺寸还升级至15.6英寸(老款14.6英寸)。
OCTA是卫士的极致形态,霸气宽体设计使车身加宽68毫米,加高28毫米。它是一款既能上赛道,又能去极端越野的终极座驾,2款车型的官方售价分别为224.66万元和242.48万元。