从外观至内饰,缤智同XR-V的差异也逐渐淡化。非对称中控布局将大部分与功能相关的区域都倾向给驾驶者一方,这是本田在内饰人机工程学上的传统设计。此外,在大面积硬塑材质的基础上呈现出皮革包裹和缝线工艺的高级感,也是本田近来的拿手好戏。
当然,抛开以上的共同点,两车内饰细节中的不同之处也是十分明显的,在缤智利用副驾驶前方的一排超常规尺寸的空调出风口博得众人眼球的同时,XR-V也在空调出风口的设计上做起了文章,其采用时下流行的圆形风口设计,不仅样式动感,且具备更大范围的角度调节。
相同款式的三辐式方向盘来自本田家族的最新设计,不仅具有细腻舒适的握感,它所集成的按键功能在丰富程度方面也要更甚以往。三筒式仪表将时速、转速与行车电脑分别以独立形式呈现,黑底白字的视觉效果清爽易读,给予驾驶者直观的信息显示。
在内饰配置中,缤智与XR-V基本保持在同一水平。安全配置方面,两车都配有主/副驾驶安全气囊和前排侧气囊,在此基础上XR-V还拥有前/后排头部气囊。此外,诸如牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、定速巡航、倒车雷达与倒车视频影像等操控辅助配置,两车都保持了相同的配置标准。
中控台7英寸触控液晶显示搭载了功能较为完善的车载娱乐系统,包括多媒体影音播放,蓝牙电话等实用功能。然而作为本田缤智最早向外界展示自身吸引力的全景天窗、电子手刹和发动机自动启/停等配置,如今的XR-V也一并具备。
内部配置对比 | ||
车型 | 缤智1.8L CVT两驱豪华型 | XR-V 1.8L VTi CVT豪华版 |
安全气囊数量 | 4 | 6 |
车身稳定系统 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
倒车雷达 | ● | ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
发动机自动启/停 | ● | ● |
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