[XCAR 导购 原创]
北京越来越严重的雾霾开始让人们变得更加关注污染问题,同时在汽车领域上,能够达到节能减排目的的新能源汽车也逐渐受到更多人的关注。但很多消费者对些概念可能还不是很清楚,在选购的时候可能会有一些疑问,所以在这里做一些简单的解释说明让大家在买此类车时少一些疑惑,我们主要说一下混合动力车,插电式混合动力车和纯电动车这三种。
首先,广义上的混合动力车辆是指使用两种或以上能量来源的车辆,推动系统可以有一套或多套。常用的能量来源有燃油、电池、压缩气体等,而常用的推动系统包含内燃机、电动机、涡轮机等技术。
但目前市面上的混合动力车多是以内燃机及电动机作为推动系统,使用燃油驱动内燃机以及电池驱动电动机,此类混合动力车称为油电混合动力车(Hybrid electric vehicle,简称HEV)
多数油电混合动力车比同型纯内燃机车辆有更好的燃油效率及较佳的加速表现,被视为较环保的选择。此外,油电混合动力使用电动机作为推动装置,即可以用电池进行再生制动,在车辆减速时回收动能转换成电能,更加节省能源。
车身参数 | |||
车型 | 普锐斯 | 君越eAssist | CT200h |
长(mm) | 4485 | 5005 | 4350 |
宽(mm) | 1745 | 1858 | 1765 |
高(mm) | 1510 | 1496 | 1455 |
轴距(mm) | 2700 | 2837 | 2600 |
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普锐斯
厂商指导价:22.98-26.98万元
丰田普锐斯是全球第一款量产混合动力车型,有着不错的销量和口碑。外观方面三角楔形的设计辨识度很高,前脸大灯造型犀利,竖置的雾灯和宽大的梯形进气格栅视觉效果很好。尾部突出的黑色尾翼与用镀铬饰条穿插装饰的立式尾灯也能够吸引不少人的目光。
内饰方面采用黑色搭配银色装饰,整体颇具科技感,下方悬空设计的中控台与造型别致的档把更加烘托出了这种感觉。
动力方面搭载了最大功率73kW的1.8L发动机和最大功率60kW的电动机,整套混动系统最大功率100kW,官方公布油耗4.3L/100km。
君越eAssist
厂商指导价:24.99万元
君越eAssist混动车型如果除去车身上的标记,从外观到内饰与普通版车型基本毫无区别,所以就不再做赘述。
在动力上,混动车型在2.4SIDI的基础上加入一套电力系统辅助驱动,电动机的最大功率为15kW,最大扭矩65Nm,主要作用是减轻发动机负载从而有效降低油耗,尤其是在交通拥堵的城市道路上,混动车型的油耗优势很明显,官方公布油耗7.2L/100km。
雷克萨斯CT200h
厂商指导价:26.90-34.80万元
丰田旗下豪华品牌雷克萨斯所推出的混动车型CT200h在经济环保的同时,外观上也不落时尚潮流,在家族式外观的设计下显得动感犀利,很符合年轻人的审美。
当然内饰也是雷克萨斯一贯的水准,做工精致细腻。
在丰田成熟的新能源技术下,CT200h的动力总成是其能达到经济环保目的的主要核心。它搭载一台最大功率73kW的1.8L发动机和一台功率为60kW的永磁电动机,整套混动系统最大功率100kW。就是这套混动系统让CT200h达到了官方公布油耗4.1L/100km的水准。
动力参数 | |||
车型 | 普锐斯 | 君越eAssist | CT200h |
排量(L) | 1.8 | 2.4 | 1.8 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
电动机型式 | 同步交流电动机(永磁型) | - | 同步交流电动机(永磁型) |
发动机最大功率(kW) | 73 | 137 | 73 |
发动机最大功率转速(rpm) | 5200 | 6200 | 5200 |
发动机最大扭矩(Nm) | 142 | 240 | 142 |
发动机最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 4800 | 4000 |
电动机最大功率(kW) | 60 | 15 | 60 |
电动机最大扭矩(Nm) | 207 | 65 | 207 |
综合最大功率(kW) | 100 | - | 100 |
蓄电池型式 | 镍氢电池 | 锂电池 | 镍氢电池 |
蓄电池容量(kWh) | 6.5 | 4.4 | 6.5 |
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2.0HG光辉版售价20.18万元,比2.0HG尊贵版贵了2,000元;2.0HXS光辉版售价21.18万元,比2.0HXS运动Plus版贵了5,000元。
12月21日,蔚来firefly萤火虫正式亮相,预售价14.88万,将于明年4月上市,现下订可享199元订金抵2000元购车款。
12月21日,蔚来4座行政旗舰轿车ET9正式上市,售78.8万,较预售价便宜1.2万,首发限量版售81.8万,限量999台,采用电池租赁方案价格为66万、69万,将于明年3月交付。
12月21日,东风风行星海S7 650至尊版上市,售14.99万。增程235奢享版同步开启预售,预售价13.49万。新车较555共创版(次顶配)增多层隔音前挡风玻璃、方向盘加热、悬架软硬可调、64色氛围灯。增程版取消全温域热泵系统,CLTC纯电续航235km,CLTC综合续航1250km。
领克Z20将于12月22日上市,3款版型预售区间14.6万-16.1万元。门店销售表示,按照以往规律,新车指导价都会比预售价便宜一些,盲猜Z20中配版落地价在13万多。如果出低功率版(预售车型均为高功率),价格在12万多,月销能破1万辆。